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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 5375 件中 1831 - 1840 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
pekejeさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

粉と液剤で補修するプラリペアがありますが、常時振動を伴う場所や可動部に使うと再度割れてしまいます。その点、この商品は、シートが固まりますので強い強度で補修することが出来ます。バイク以外でも様々な樹脂部品に使えて便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/17 23:20

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pekejeさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

コンパクトでかさばらなくてスッキリ取付出来ます。
スマホナビ使用の際に活用しています。取付がバッテリー直付けとなりますが、イグニッション連動の付け方が出来るように選択できれば便利かな。所有車両2台とも、この商品を取り付けています。

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投稿日付: 2020/11/17 23:10

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いやちこさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: エリミネーター250 | エリミネーター750 | ルネッサ )

利用車種: グース350

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
ライフ 5
制動性能 3
フィーリング 4

GOOSE350のフロントに使用です。
制動力は同社の赤パッド、金パッドに比べればねばりがなく、ガッと効いて終わり! という感じ。

しかしライフが異常に長く、赤パッドに比べて3倍以上の走行距離に耐えました。とはいえ、それは逆にローターを削っているよ、ということでもあるので、トータルコストで考えると必ずしもコスパがいいとは言えないかもしれません。

この次は赤パッドにかえました。

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投稿日付: 2020/11/17 14:55
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正と同じ素材のスチール製なので締め付けもしっかりトルクがかけれてオイル漏れ等の心配は無用です。マグネットインでエンジンオイル内の細かな鉄粉も回収してくれるのでエンジンの状態も把握しやすいと思います。

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投稿日付: 2020/11/17 13:13

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けろりんさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: RV200 VANVAN [バンバン] | KATANA | Vストローム250 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

これまでバイク用にL字型でちょうど良いコードの長さのライトニングケーブルを探し回っていましたが意外と見つからず諦めていたらコレを見つけました。
まさに青天の霹靂。さすがデイトナさん。
ドンピシャハマりました。

ケーブルはナイロン被膜付き、端子にはゴム性のカバーつき。

通電確認用の白LEDがあるのですが、これがちょっと暗いのが残念。昼間屋外だと正直光ってるか判別つきにくいです。よーく見たら光ってるかも?程度。
トンネルに入ると分かります。

総じてかなり優秀なケーブルだと思います。
多分リピートします。

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投稿日付: 2020/11/17 04:18

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モンモンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: ZX-14R

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

当方ZX14R(2018)ですが、商品についているボルトが長すぎて、
ボルトの切断か、交換が必要になりました。
結局、近くのホームセンターで短いボルトを購入し、無事に取り付けられました。

ほんとにZX14Rに適合しているのか、疑問です。
今までこれで付けれた方、いるんでしょうか?

ま、ついてしまえば、結構いいですね。さすが安定のデイトナです。

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投稿日付: 2020/11/16 16:07
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miyaさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: Z1000 (水冷)

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

タイチの電熱グローブと一緒に購入
他にも電源を取りたかったのでコレを選びました。
ACCはキタコ電源取出しハーネス(別途購入)を使用しました。
前タイプのD?UNITは、常時電源が近く接触が懸念されましたが
プラスは離れた位置に配置され改善されていました。
今後は電源を必要とする機器取付けが楽になりました。
買って良かったです。

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投稿日付: 2020/11/16 14:38
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: レブル 250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

レブル250 (2020年式)に取付ました。
たかが4cmのプルバックと2cmの幅ダウンだけですが、腕のつっぱり具合が全然違うようです。(所有者は身長154cmの女性)
レバーも純正と同じ間隔で取付可能ですが、ブレーキホースのゴムを留め具から外し、留め具にはめ込みするためのホース周りのゴムは引っかかって突っ張らないよう念のために削りました。

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投稿日付: 2020/11/16 13:14
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アルトムさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XJ6 | XJ6ディバージョン | XJ6N )

利用車種: バンディット250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ハロゲンの2倍は明るい

    ハロゲンの2倍は明るい

バンディット250を手に入れ、ちょうちんみたいなライトをどうにかしようと、購入。mt07にプレシャスレイを装着してることもあり、信頼性あるデイトナ、しかも安いのでzにした。うたい文句通りハロゲンバルブ交換の感覚で付いた。明るさも十分。無理な右折をされる確率が減ったように感じる。100%満足。

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投稿日付: 2020/11/15 19:06
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: シグナスX SR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0
ライフ 0
制動性能 5
フィーリング 5

良くききます!街乗りであれば変なきき方でなく乗りやすいのでオススメですが、軽く面取りをしただけでは鳴きました。開けてみると当たりはバッチリでしたのでしっかり面取りしグリスアップしたら直りました。もっと早く変えれば良かったです。

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投稿日付: 2020/11/15 12:38

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