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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30285件 （詳細インプレ数：29010件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
バイク屋でローターへの攻撃性が低いけどコントローラブルでいいよと言われて，大型バイクで使っていましたが，このたび125にも入れてみることにしました。期待しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
便利ですね(^_^)v
グリップヒーター取り付けに伴い使いました。
グリップヒーター+ナビ+フォグ+USB電源に使用
配線がスッキリしてまとまりが良く大変重宝な製品です(^3^)/
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ドレスアップの為に、フロントのマスターシリンダータンクキャップを購入しました。
まだ取り付けていませんが、車体カラーに合う様にしました。
ちょっとしたドレスアップですが、取り付けが楽しみです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ドレスアップの為に、リアのマスターシリンダーキャップを交換予定です。
まだ取り付けていませんが、車体カラーに合う様にしました。
取り付けが楽しみです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
60km/hで転倒した時、ガッチリ受け止めてくれました。
エンジンマウントボルトと共締めです。ボルトとカラーは付属しています
VTR250に使用しました。
実家の近所の90°コーナーを60km/hで攻めた時、見事にすっ転んでしまって、その時に威力を発揮しました。
さすがに車体全てをプロテクトできるものではありませんが、立ちゴケ程度であれば充分です。
取付にはトルクレンチが必須です。
エンジンマウントボルトに共締めするので、テキトーに締めると、きっと後で後悔すると思います。
締付トルクも、サービスマニュアルなどで確認したほうが確実かと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
左が本製品で、右がノーマルのドレンボルトです。
マグネット付きのドレンボルトでスチール製のものは、本品だけでした。マグネット付きはほとんどアルミ製なので、強度的に不安がある。ノーマルと同等のスチール製はうれしい。指定トルクで、しっかり締め付けました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ドラレコ、ナビ、グリップヒーターと電装品が増えてきて配線がとっ散らかったゃったんで、何とかならないかと思ってたので購入してみました。
取り付けはキジマの電源取り出しハーネスを使用したので本当に簡単でした。バッテリーのプラスとマイナスとハーネスに繋ぐだけ。
本体はコンパクトだが、それでも我が愛機にはスッキリと収められるほどのスペースがなくて、付属の両面テープの出番はなかった。
これまではヒューズから電源を取っていたので、トラブル時は六角レンチを使ってカウルを外さなければならなかったが、これでシートを外すだけでアクセスできるようになった。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
SR400 19年式は、ウインカー大きく主張しすぎているので、スモールウインカーに交換しました。
また、ステーによりウインカー位置が移動したことで見た目もスッキリし、引き締まった感じでカッコよくなりました。
交換してみて気づいたことですが、ウインカー位置が下がった事でウインカーの点灯がよく見えます。
ウインカーの消し忘れにも貢献してくれます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
2015年式MT-09に使用しました。カップラーを差し替えるだけなので何も悩むことはありません。固定するためのゴムも付いてます。ウインカーはもちろん、ハザードもきちんと作動します。悩むのは「外した純正リレーをどこに保管しておくか」ぐらいなもんです。
欠点は・・・・ちょっと価格が高いかな?。
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