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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30317件 (詳細インプレ数:29040件)
買ってよかった/最高:
13507
おおむね期待通り:
11129
普通/可もなく不可もない:
4180
もう少し/残念:
865
お話にならない:
610

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 4711 件中 2701 - 2710 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
シンさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: XR100モタード | シグナスX | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

少し前に装着しています。
あまり説明書を読まずに作業を始める人なので、左右や向きを間違えたりで余分に時間がかかりました。
最初に取り付け説明書を熟読していれば、スムーズに作業完了できていたでしょう。
風防なんてかっこ悪くなりそうですが、今製品はスタイリッシュと思っています。
この時点での不満は、車体取り付け部分(本来のミラー根元)にゴムブーツなどの隠す部品が無い事。
元のミラーをステーにつけますが、下側のねじが見える事。

本日200km弱走ってきました。
何か月振りかに乗りますが、明らかに身体に当たる風が少なくなっています。
ウィンドシールドなので当たり前かもしれませんが、思った以上に良い仕事してくれています。
防風効果には大満足です。
ちなみに調整範囲では寝かしています。
気になった点もあります。
加速するときにお辞儀して、ヘルメットのシールドをウインドシールドにコツンとあててしまいます。
ま、これは仕方ないかな?
ウインドシールドこ角がヘルメットのミラーシールドを傷つけないように、車用のドアモールをつけようと思います。

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投稿日付: 2016/03/13 21:18
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ユウスケさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

純正から初めてのマフラー交換でしたが、説明書がしっかりしていて簡単に取り付けることができました。音も低音のいい音で車検対応とのことなので満足です。また軽量なので中低速での加速が速くなりました。注意点としては、センタースタンドストッパーが必要なことくらいです。

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投稿日付: 2016/03/13 20:14
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あきゅらさん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

なんど ここのピンを舐めたか
もっと 早くから やれば よかったと
後悔してます。

自分のは キャップは いらなかったけど
キャップなしで 少し安くしてほしいかな。

製品の精度もいいので
おすすめです。

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投稿日付: 2016/03/12 23:14
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ryo67さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: スティード400 VSE | ER-4n | XE75 )

5.0/5

★★★★★

普段は意識してかかとをペダル先端に乗せて走行していますが、ブレーキング時にはどうしてもかかとがマフラーに当たってしまうのでガードを検索しデイトナ製のこれにしました。
パンチングしてあるので多分放熱性は良いかと…。
バンドが少々長かったので寸法を測りカットし見栄え良く。
これでかかとがマフラーに当たっても大丈夫!

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投稿日付: 2016/03/12 18:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

マグザムに取付

コンパクトなUSBポートは販売されていますが、マグザムなどカウル車のカウルに取り付けるのはハンドルを切った時に配線が引張られてUSBの接触不良が心配でハンドルに取付できるポートを探していました。

マグザムのブレーキマスターとハンドルの少しの隙間にも取付できて全く違和感がありません。
スマホホルダーにドリンクホルダーとイロイロハンドルに取付ているのであまりゴチャゴチャしたくなかったので。。。

ただ、インシュロックでハンドルに固定するためUSB差し込み時に本体がずれてしまいそうでしたので両面テープと併用してインシュロックで取付しました。

あとは蓋のロックが硬く開閉もスムーズではありませんが簡易的な防水となると仕方ないのかもしれません。

超コンパクトで使っていない時も目立たずかなりオススメできます。

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投稿日付: 2016/03/10 17:21

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よかさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: GSX-R1000 | モンキー | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★

商品の写真をみるとただの金属ワッシャーのようで、自分も値段が値段なだけにそんなに期待していなかったのですが、実際の商品は金属ワッシャーの両面にいかにもシーリング性が高そうなコーティングが施してあり、同社の3枚で300円する超高級ドレンワッシャーとまではいかないですが、かなりお値打ちの商品であると言えます!初期費用はかかりますが、単価でみれば格安ですし、ドレンワッシャーは消耗品ですので、これはイイ!です!おすすめ!

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投稿日付: 2016/03/10 16:53

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箱庭さん(インプレ投稿数: 276件 / Myバイク: Vストローム800 | PCX HYBRID | スーパーカブ50 )

利用車種: SM450R

5.0/5

★★★★★

安いですが、結構シッカリした作りです。ミラー本体はプラ系素材。支柱は金属です。本体がプラ系なので、軽いです。軽いミラーは走行中にブレる事が多いですが、これは大丈夫でした。ハスクの強烈な振動でも後方視界ばっちりです。

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投稿日付: 2016/03/10 16:08

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ゼファー750さん(インプレ投稿数: 31件 )

5.0/5

★★★★★

レスポンスが良くなった気がします。フラシボ効果かも(笑)
燃費は逆に悪化しました。調子に乗って踏みすぎたせいかも。
乾式で使いやすいので次はバイクに使ってみようと思います。

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投稿日付: 2016/03/09 15:59
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ゼファー750さん 

どうやら、吸気抵抗が減った分、混合気が薄くなってガソリンを多く噴くようになるみたいです。キャブレターだと違う結果になるかも。

kenbouさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MT-03 | MT-07 | VFR800F )

利用車種: MT-03

4.0/5

★★★★★

GIVIのトッピケースを取り付けるために購入。ワイズギア製はいかにもキャリアって感じなのと値段のさほど変わらないのでマルチウイングキャリアを選びました。取り付けはグラブバーを外して更に車体側ラバーマウントされてるカラーを入れ替えるのにコツが要ります。
GIVIのマウントはキャリア側のサービスホールに合わせるだけで簡単ですね。

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投稿日付: 2016/03/09 15:38
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トプさん!さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー | CB72 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

各メーカーから発売されていますが
DAYTONAの商品は10φシャフトが標準で付属しています

取扱説明書に従い簡単に組立できます
コンパクトな割にしっかりした製品でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/09 11:26

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