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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30310件 (詳細インプレ数:29033件)
買ってよかった/最高:
13507
おおむね期待通り:
11129
普通/可もなく不可もない:
4180
もう少し/残念:
865
お話にならない:
610

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 4711 件中 3341 - 3350 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
イソじんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NMAX )

5.0/5

★★★★★


作りもしっかりしており、リアフェンダーを外しさえすれば、あとはポン付けでき、装着後のフィット感も申し分ないできでした。その後バルブのLED化と共にレンズをクリアに替えたところ、ますます見栄えするものになったので、いまどきは最初からLEDでも良いのでは?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/29 11:44
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マー君さん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

5.0/5

★★★★★

スーパーカブ90カスタムのサブタンク用ガソリンコックに使用しています。ヨシムラTM24のキャブに交換して、信頼のあるコックで安心です

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投稿日付: 2014/11/28 23:18

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ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

この商品を購入するのは今回で2回目です!!
純正もいいですが折角交換するのですから社外品で性能が良くてコスパに優れているのがいいですよね♪

残念ながら体感的にUPしてるかどうかは分かりませんが
作りを見る限り純正よりはしっかりしてるし気分的にも以前よりは加速してるような気がします(笑)

一度交換しようと思い、装着してるフィルターをみたらまださほど汚れてなかったのでもう少し様子を見てから交換しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/28 20:59

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ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

4.0/5

★★★★★

彼女のNinja1000用に購入しました♪
彼女は身長が低くローダウンして乗ってますが、足を着くときに丁度ペダルと重なるため足付き性が損なわれてます(泣)

そこでバックステップは高価だし安価でルックスもよくポジションを選べるマルチステップは全ての条件を満たしてくれます!!

バイクのカラーがマッドブラックなのでブラックアルマイトをチョイスしました。

装着はまだですが基本ノーマルステップを外しその逆順で装着OKみたいなので暇を見つけてやりたいと思います。

あとはブレーキやチェンジペダルの微調整が必要になるかもしれませんので☆4つにします(^^)

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投稿日付: 2014/11/28 20:50

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チャー坊さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: CHAMP [チャンプ] )

5.0/5

★★★★★

チャンプrsに使用しています。なぜヤマハ車のクランクケースカバーはプラスネジなのかよくわかりません。何回もウエイトローラーのセッティングで外してるうちに舐めてきたのでこちらの商品に交換しました。舐める心配から解放され満足です。

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投稿日付: 2014/11/28 12:59

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junさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

純正にはない長さなので、こういうパーツを販売してくれるメーカーさんに感謝です。
性能も純正に劣らず、特に代替え品に使用しても違和感ありません。

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投稿日付: 2014/11/27 11:15

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junさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

一流のメーカーさんが作っていることもあり、品質は問題ありません。
取り付けも特筆するべき複雑な作業はありません。

30mmローダウンで、ショートサイドスタンド推奨ですが、タイヤによると思います。
ダンロップK70においては、全く問題なくサイドスタンド交換の必要はありませんでした。
性能は、至って普通。純正サスがヘタっているなら変化は感じられるかなって程度ですね。

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投稿日付: 2014/11/27 10:55
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

4.0/5

★★★★★

以前アドレスV125で使用していたので再購入
前のは落として割ってしまって廃棄…
もったいないことしてしまった…

このミラーの決め手は
・値段
・サイズ
・ブルーミラー
これだけです

メッキ仕上げでブルーミラーになっていて1200円は安い!
大きさは純正の半分以下
張り出しも純正より明らかに減ってバーエンドと同等の位置

ミラー位置も単体で調整出来るのでしっかり調整してあげればちゃんと後方視認性も確保出来ます
もちろん純正には勝てませんが…

車種で多少の違いはありますが…・
オススメは外側から1cmほどの位置にミラーを固定
ステーはちょっとフロント寄りに固定にして、ミラーを内側に向けて曲げて、ちょっとだけ斜めにしてあげると後方視認性は一番良いと感じます

そのまま平行にポン付けするより視認性はUPします

純正ミラーならそこまでやらなくてもちょっと曲げれば必要十分な後方視認性が確保出来るので手間と言えば手間ではありますが…

注意点としては
ミラー後方の固定用ボルトがイモネジになってます
2.5のヘキサゴンレンチが必要になるので持ってない方はそちらも必要です

一番の交換目的は庭が狭くて出る時によくミラーを当ててしまうからそれの対策ではありますが
見た目も良くて安くて良い品です

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投稿日付: 2014/11/27 09:00

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BLUEさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z1000Mk II | CRF250L | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

Bws100に取り付けました。

A社と迷いましたが、DAYTONAデイトナ AQUAPROVA
にして正解でした。
非常に見えやすくてオススメです。

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投稿日付: 2014/11/26 18:25
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とみぶらさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★

SUZUKI GSX-R750 L3に取り付けました。
説明書もなかなか詳しいので簡単に取り付けできました。
説明書には左リアカウルを外すと書かれていますが、右リアカウルを外すだけでできます。

かなりリア周りがシャープになってかっこよくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/25 20:53

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