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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30308件 (詳細インプレ数:29032件)
買ってよかった/最高:
13507
おおむね期待通り:
11129
普通/可もなく不可もない:
4180
もう少し/残念:
865
お話にならない:
610

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 4711 件中 3631 - 3640 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Chase(追撃)さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX1400 | セロー225W | シグナスX )

3.0/5

★★★★★

本当はリアフェンダーカット後に付けようと思ってたのですが、カットしなくても専用のリアフェンダーカットのパーツが在ることを知りまして 後々でも使えると思い購入に踏み切りました。若干ではありますが、後方が変化!自己申告じゃないと、人にはなかなか気付いてもらえないかもしれません。
笑

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投稿日付: 2014/05/31 23:32

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ENGINEてんちょさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ドリーム50 | YZF-R15 )

5.0/5

★★★★★

メーカーなど一切判らないマフラーに使用しました。
サイレンサーにエンドバッフルが付いているとトルク感は有ったのですが高回転域で元気が無くなり、最高速も伸び悩んでいました。そこでエンドバッフルを外すと音は喧しいく高回転域では延びるのですが抜けが良すぎる為に低速トルクが薄くなってしまい、発進時などにアクセルワークに気を使う事になっていました。
そんなマフラーのエンドバッフルの代わりにこの製品を取り付けてみました。
音は幾分かは抑えられ、トルク感はエンドバッフル取付時と同じくらいありアクセルワークにさほど気を遣わなくても良くなりました。
そしてなんといっても、高速域での伸びがバッフル取り外し時と同じくらいに感じられました。

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投稿日付: 2014/05/31 21:10

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san`sさん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★

cb400sfに使用。クラシックなイメージに変わりました。加速中に少し震えますが、まあ視認性もよく満足いく商品です。1個入りなので左右つける時は2個買いましょう。

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投稿日付: 2014/05/31 14:41

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TZさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: Ninja1000 | YBR125 )

5.0/5

★★★★★

ただ交換するだけの、ワンポイントプチカスタムですが、黒色塗装のエンジンに金色が映えます。

Oリングは径の小さいものが付いているので、消耗品と割り切って損傷したら交換しましょう。

安価ですが、自己満足度は高いです。

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投稿日付: 2014/05/31 07:02

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KMTさん(インプレ投稿数: 72件 )

5.0/5

★★★★★

diozxに取り付け。
ベタベタに低すぎず、丁度良い感じにローダウンできます。白のサスが欲しくて購入しました。
センタースタンドは取り外したほうがいいですね。
サイドスタンドを購入するほうがいいと思います。

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投稿日付: 2014/05/31 01:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

クランクケースカバーを覆っている樹脂パーツですが、シルバーのものはKN企画からも発売されています。
しかしKN企画のものはピカピカとしすぎて少し落ち着きが無いのであまり好きではありませんでした。
このデイトナのカバーはシルバーでありながら少し光の反射が少ないので気に入っています。
スモークシルバーとでも言えば良いのでしょうか。
少し暗めのシルバーです。

以前のKN製より汚れも目立たないので気に入っています。
塗装は厚めに塗られているので、キックでのエンジン始動時に靴が当たっても傷つきません。

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投稿日付: 2014/05/30 16:36

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ゆうぞうさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: BURGMAN200 [バーグマン] )

5.0/5

★★★★★

5台のバイクに取り付けましたが、1台もトラブルなし。
22Wなのでリレーも入れてませんが、SWの焼けもありません。
ハンドルカバーとへいようで冬でも夏の薄い皮手でOKです。

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投稿日付: 2014/05/30 15:23

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T-MAX530さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: FORZA-Si [フォルツァ] (MF12) )

4.0/5

★★★★★

購入したのは二回目ですが、他社製のハンドルを色々試したなかで一番取り回しがしやすいのでバイクを買い変えるたびにこちらのハンドルに交換しています!!お薦めです。

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投稿日付: 2014/05/30 13:25

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やまちゃんさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: トリシティ 155 | クロスカブ110 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

リヤショック交換時純正グリップを外した為購入、メッキかステンレスか迷ったのですがステンを購入。チェーンカバーと同じ材質なのでベストマッチでした。

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投稿日付: 2014/05/30 09:30
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

リアと同時に、店に交換をお願いしました。町乗りでは純正より性能は上に感じますが、それでもフロントは制動力が不足しているように感じます。ZZR250はシングルディスクなので赤色が目立ちます、

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投稿日付: 2014/05/29 22:19

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