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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29867件 (詳細インプレ数:28552件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 4669 件中 3661 - 3670 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
おとーやんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CROSSCUB [クロスカブ] | GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

プロテクターは言ってみれば消耗品。他社製品はドレスアップパーツっぽいものが多く価格も高め。コスパを重視すればデイトナのコレしかありません。ガード性能は高く、実際走行中にコケたときのダメージはブレーキレバーとペダルくらいでした。Ninjaの弱点であるアッパーカウルの破損は防止できました。
一度お世話になったら手放せませんね。ルックスも目立たず良い製品です。

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投稿日付: 2014/04/27 13:59
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虎猫 風太さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: モンキー )

5.0/5

★★★★★

ダイナヘッド用とありますが、エンジン側の口径が26mmなのであって、ボルトのピッチはレギュラー系のヘッドと同じ45mmです。

ハイパーヘッドへPEキャブを取り付けるにあたり、デイトナ指定のマニホールドでは、エアクリーナーの取り付けが難しいので、こちらを選択。

ハイパーヘッドのポート径は23mm。ヘッド側のポートに段差が生じるので、26mmに拡大して装着しましたが、キャブの位置は絶妙。ドンピシャです。

このままの形状で、口径23mmのインマニをデイトナは出すべきでしょう。

インシュレーター、ガスケットを購入しても、指定されているインマニキットより安上がりですので、こちらを購入された方がいいと思います。

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投稿日付: 2014/04/26 18:42

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us-2さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: FORZA-Si [フォルツァ] (MF12) )

5.0/5

★★★★★

購入を決めたのは一番にデザインのよさでした。
おじさんポイのが多かったから…(確かにおじさん
ですが)堂々たる大きさのシールドのおかげで、
頭上から胸元への風の流入量が減ったように
感じています。
また、付属のホルダーはスマホ等の利用に使えそう
で趣味にも実用にも重宝しそうです。
効果的な防風効果のおかげで通勤の足には最適な
装備かと個人的には思います。

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投稿日付: 2014/04/26 17:22
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tahchiさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

ジェベル200にサイドバッグを付けるために購入。元々のノーマルマフラーのヒートガード取り付けナットを利用して取り付ける事が出来ました。さらに6mm位のスペーサーを使って従来のヒートガードを共締めしてより安心な結果となりそうです。結局取り付け用のホースバンドは使用しなかったのでヒートガードだけばら売りしてくれるとありがたいと思いました。

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投稿日付: 2014/04/24 12:36
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いーさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | VJR125i )

5.0/5

★★★★★

Z1000(2011)で使用。
フェンダーレス&ACTIVE LEDフラッシャープレートを取り付けるに当たり購入しました。
リフレクター部が細いので、あまり目立たず、すっきりとした印象になりました。

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投稿日付: 2014/04/24 08:09

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いーさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | VJR125i )

5.0/5

★★★★★

Z1000(2011)で使用。
ウィンカーのLED化にあたり購入しました。
タンデムシート下の純正と交換するだけなので簡単に装着できました。

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投稿日付: 2014/04/24 06:07

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150さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MT-07 Y-AMT | MT-07 )

利用車種: PCX150

4.0/5

★★★★★

タコメーターを取り付ける為のスペースを作るために、
KITACO スクリーンを取り付けました。
タコメーター取り付け金具を自作し、
フロントメーターパネルに穴を開けて、
ウェルナットで取り付けました。
走行時目線とスピードメーター目線の間で、
タコメーターを見る事が出来ます。
時計、ライディング時間、MAX回転数、
等が利用出来、大変便利です。

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投稿日付: 2014/04/23 22:28

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hawkさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: VINO [ビーノ] | MONSTER S2R [モンスター] | 848 )

5.0/5

★★★★★

純正のパッドが減ったため、社外パッドを探していました。重量級のマシンの為、メタリカやジクーも検討しましたが以前にも使った事のあるゴールデンパッドにしました。
握る力に応じて立ち上がる制動力。微妙なコントロールにもキチンと反応してくれます。絶対的な制動力は純正+αですが、確実に純正よりはよく効きます。しっかり熱を入れてあげれば、よりコントローラブルに強く効いてくれます。
何よりお安い所が一番良かったりします(笑)
常にハイスピード、フルバンクでグイグイ走る方にはお勧め出来るか分かりませんが、その他の方には充分お勧め出来ます。

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投稿日付: 2014/04/23 14:51

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5.0/5

★★★★★

自作で角度を付けていましたが、やはりステーの強度が足りず
走行中ナンバープレートがプルプル震えてナットがハズレました。

対応モデルはスカイウェイブとシグナスX用となっていますが、
250CCクラスならかなり汎用が効くはずです。作りはがっちりしてますし、
塗装もかなり厚く塗られているようなので対腐食にも強そうです。

ノーマル位置に付けるとテールライトとの隙間がやぼったいので
上へ移動しています。取付角度も画像を参考にして下さい。

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投稿日付: 2014/04/23 06:02
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なおさん 

他車種の流用フィッティング良く見つけることが出来ましたね。
テールライトとの間隔調整もGood!ですね。
流用品を汎用として扱える情報は本当に参考になります。

追伸:もうちょい角度つけますか。カッコ良さ倍増ですよ(笑。
※冗談ですが変なコメントは怒られますね、すんません。

ひろさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: VFR800 | トゥデイ | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

ワンオフの直管タイプマフラーの爆音を、少しでも消音したくて購入。
取り付けもいたって簡単。

消音効果もあり、大変満足できる状態になりました。

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投稿日付: 2014/04/23 05:18

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