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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29866件 （詳細インプレ数：28550件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
【Webikeモニター】
スッキリしたデザインでお勧めです。防振フェルトも付属していて細かい気遣いが嬉しい
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4.0/5
フェンダーレスKITはアクティブですが、スマートなこちらを選択しました。
期待どうりの商品です。
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3.0/5
ネイキッドのカスタムの定番と言えると思います。
ウインカーがコンパクトになった事で軽快な感じになりました。
本体やステーの作りはしっかりしていますが、レンズとの隙間にパッキンが無いので洗車後に内側に水滴が付いている事ありました。
洗車時はウインカーに水がかからないようにビニール袋等でカバーする事をおすすめします。
直射日光の影響で5~6年でレンズが黄ばんでしまいましたが、レンズ単体での購入も可能です。
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取り付けも簡単で思った以上に格好がよかった。
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4.0/5
可もなく不可もなく出来てます。値段も満足。
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元々DAYTONAの14000rpmのタコメーターを使っていましたが、がんばっても9000rpmぐらいしか回らないので、車種に合わせてこのメーターにしました。
キーをONにすると針が全開まで振れてから戻る演出や、ステッピングモーターのおかげか走行中に針が細かく振動しないので、高級感があり大満足です。
ただ、説明書の点火数のスイッチ設定で図と説明に食い違いがあり（図では1:ON、2:OFFとなっているが説明は逆になっている）、何度も設定変更⇔実走を繰り返すことになりました。
まあ手間がかかった分達成感もあるので結果オーライです。
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KLX125リヤに使用しています。前回使用して良かったのと今回キャンペーンで大変安かったので今回もこれを購入しました。林道ガンガン攻めてもフェード無し、鳴きも無しで性能十分、対磨耗性も問題無しでこれからもずっとこれかな？
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【Webikeモニター】
2010年式YZF-R6に取り付けました。純正よりもスリム＆強度UPになりました。
普通のフェンダーレスと比べるとフェンダーレスとは言い切れないんじゃないかと思いますがこれはこれで自分の好みなのでよかったです。
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4.0/5
ヴィンテージ感を出したかったので購入しました。
ちっちゃなバイクにつけましたが、やはり大きなバイクの方が似合います。
フェンダーに穴をあけずに取り付けられるので、売る事を考えている方、加工が面倒な方には良いと思います。
私の場合、スピードがでても75Km程度なので全然問題なしです。
もう少し安いと良いのですが…。
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4.0/5
エイプのミラーをショートステムミラーに交換して見ました（＾u＾）
ナポレオンのクラシカルミラー・AB-10（写真上）からの交換です。
ステーがかなりショートなので小型車（エイプ）にはちょうど良いかな？って思って購入したのですけどハンドルを幅の狭い物に交換しているのでショートステムミラーには自分の腕がモロに映ってしまいます(+o+)
後方が全く見えない訳では無いのでショートステムミラーをしばらくの間は使って見ます(^_^;)
作りもしっかりしていて綺麗なメッキ仕上げのお洒落なミラーなので形的には気に入っていて値段的にも納得しています（＾-＾）
ステーの長さが3種類位メーカーから販売されていて
自分の好みに合わせてステーがチョイス出来れば星は満点だったのですけど…
現時点でのステーの別売は無さそうなので星は4つです。
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