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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30279件 （詳細インプレ数：29003件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
5.0/5
GB250クラブマンに取り付け。
10年前にもクラブマンを所有していました。オイルクーラーを取り付けていましたが、オイル温度計は装着
していませんでした。クラブマンはオイル管理をちゃんとしないと壊れると言われています。使用状況はオイル交換はまめにしていました。しかし、シリンダーヘッドからオイル漏れが発生しました。エンジンも不調になり手放しました。思った以上に酷使していたかもしれません。今度はオイル管理をちゃんとしようと
思いデイトナデジタルテンプメーターを装着。オイルの温度がリニアに分かり満足しています。
欠点としては、クラブマンの場合センサーを付けたドレインボルトの2面幅が純正のボルトより大きくなる為、メガネレンチ、ソケットレンチが入りません。
スナップオンのフランクドライブ付のスパナで取り付けと取り外しをしています。
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5.0/5
NISSINのラジアルマスターへ交換するために使いました。
これを使うとノーマルのブレーキホースにラジアルマスターを付けられます。
しっかりした作りで90度なら無理なく曲げて使えます。
面白い製品ですね。
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5.0/5
ノーマルのスポンジが破れたのと、エイプ100武川PD22ノーマルエアクリ仕様だったのですが、ゲリラ豪雨などにやられると、シートを伝って、エアクリーナーの上から水が入るので、一掃のこと、パワーフィルターに交換しました。
PD22にも使えましたよ。
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5.0/5
全体的に黒っぽいので、赤いキャップがまさに紅一点。
非常に気に入っています。
個人的にはプラスティックの純正キャップよりも少し高級感があるように思います。また、つまみ部分の角ばった感じも◎です。
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xjr400r に取り付けました。
純正のステップ位置が低く、身長164cm短足の自分には足の股の裏が
シートに押し付けられる感じで苦痛でした。
足の位置改善の為購入しましたが正解でした☆
純正より斜め前上のポジションにて自分には快適で、足の股の押し付け
られる感じもなくなりました。
副産物で、ステップへの加重がしやすくなり、コーナリング等も含めて
バイクとの一体感が増した感じがします。少々値が高いですが、作りを
見れば納得できると思います。
xjr400r rh02jの純正ステップはかしめてつけられてるので、かしめを
グラインダーなどで吹き飛ばす必要があります。
最大の難所はそこぐらいで、純正ステップさえ外せればあとは説明書にも
詳しく載っていますし、見なくてもわかりやすい単純な構造だと思います。
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5.0/5
足回りは、デイトナでまとめています
人によりメーカーの対応が悪いと聞きますが、
そんな事は無くばっちり対応して頂き信頼をしています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
キャンプツーリングに行くために急遽購入しました。
タンデムバーと供締めするため着脱も楽なので使用しない時は外しておけるので便利だと思います。
シート形状の関係でシートからキャリアまでがフラットにならない点がありますが、フックの掛け場所も多く積載能力は申し分ないと感じました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
自分のは4VPではなく、買ったバイク屋いわくEU仕様なので、配線を加工して取り付けました。
（この時点でメーカーからは保証外になりますが、、、）
加速の違いが体感出来るぐらい良くなり、最高速も+5キロ程UPしたのでかなり満足です。
また、うれしい事にプラグに綺麗な色が付くようになりました。純正CDIのままではいくらジェット類を交換しても、プラグの半分が灰色で、半分が白だったのが無くなりました。
グラアク、BW's100にリミッター等は無いのですが、このCDIは本当につけて良かったです。
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5.0/5
デルタの排気音がうるさくなってきたので、サイレンサーのグラスウール交換をした。
購入したのはデイトナ 消音グラスウール(セラミックコーティング)
値段が変わらなかったので、長持ちするセラミックコーティングの方を購入した。
今のサイレンサーとサイズはピッタリ！
取り付け後エンジンをかけてみると今までよりかなり静かになった。交換した甲斐がありました。
後はセラミックコーティングがどれほど長く持ってくれるか？ですね！
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5.0/5
マフラー交換に伴って音量が気になるようになったので購入しました。ちなみにマフラーはSP忠男のスーパーコンバットです。前回ヤマモトレーシングのマフラーに装着したときはあまり変わらなかったので、今回もあまり期待していませんでしたが、いざ装着してみるとかなり静かになりました。
純正並みかそれ以下だと思います。いい意味で期待を裏切られました。
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