ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
4.0/5
ZRX1200のメーターの間に装着しました。Y製と比較してセンサーも付いて半額位で買えました、只本体をセンターに置くと表示部分が右に寄ってしまいます。見にくくはありませんが気分的なことです。セットボタンが左右か下に在れば自分としてわ100点でした。あと、他の方も書いていますが最初に電源を入れた時に画面がまだらになってしまい故障かと思いましたが少しして正常に戻りました。
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4.0/5
性能うんぬんではなく、アクセント商品です。良いワンポイントになるので、替えて損はないです。
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5.0/5
先輩のZRXに取り付けです。ヨシムラと悩んでおられたのですが、当方がこちらをオススメしました。取付に関しては簡単なので、誰にでも取付出来るかと思います。
良い点は付属のセンサーをアタッチメントで油温も水温も測れること!センサー交換ではなくアタッチメント交換で使用出来るのでコスパも良いです!
当方はヨシムラを使用していますが、買い換えようかと思っています。
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4.0/5
nsrの純正水温計は丁度ブレーキのマスターのタンクで見づらくアナログなので見る角度によってすぐに正確な温度を確認しづらいため装着しました。
サブ機能で電圧計と時計などがあり時計はあまり期待していなかったのですがかなり正確で時間のずれがありませんでした(電波時計なのかな?)
同じような機能のあるヨシムラマルチテンプメーターに比べ値段がリーズナブルです。
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4.0/5
足回りの強化を狙って取り付けました。
軽く流す程度にしか走っていませんが、リーン中のギャップを乗り越えたときなんかにはフロントのねじれが軽減されて安定感が増したように思います。
「スタビなんで飾りだよ」言われがちですが、元の状態で足回りが軟弱な車両には一応効果がありそうです。
取り付けはアクスルを緩める必要がありましたが、特に問題なく取り付けることができました。(←テキトーなホイールに交換しているせいかもしれませんw)
それと、もう少し手ごろな値段だとうれしいですね。。。
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4.0/5
ボアアップしているので、この大型プーリーフェイスを選択しました。
加速は多少犠牲になりましたが、最高速はかなり伸びましたので良かったです。
50ccのままだと別のプーリーの方が良いかと思います。
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やっぱりデイトナですよ。前回はセールに飛びつき某メーカーを使いましたが、何となく作り材質とも安物ぽい感じでした。やっぱり信頼できるブランドで安心できると思えば少しくらい高くても仕方ないですね!ヽ(;▽;)ノ
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5.0/5
カスタムにと購入しました。
取り付けた感想としてはまず振動が減りました。
ここは満足できました。
もう少し重いウェイトがついていれば良かったです。
見た目はかなり好みなので、総合的にオススメできます。
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5.0/5
ポン付けなら世話がいらないんですが、ハイフラは避けられないので、
リレーを購入。繋げてみました。
点滅も早くありませんし、車検にも通りますし、問題なし!
LED化に欠かせません。
ウィンカーをLEDにされたい方は、是非このリレーを使ってほしいと思います。
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5.0/5
この写真はフロントフォークの一番下のボルトに装着するときの画像です。
NSR50のフォークになりますが、以前はオイル滲みが見られました。
実際にオイル交換すると、左右で量がだいぶ違いました・・ボルトを強く締め付けてもダメでしたので、神頼み!!というほどではないですが、この商品にかけてみました。
表面の特殊加工された黒い部分がシーリング性能をアップさせているらしいです。
触ってみると、ざらざらしていて緩み止めにもなっているそうです!一石二鳥です!
三個入りでこの安さですからね・・はっきり言ってお得ですね~!
M10やM12と他のサイズもあり、私はNSR以外のマシンにもドレンボルト等で使用しています。今のところ漏れはありません。商品の性能をしっかりと発揮してくれています。★5つでしょう!
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