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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30280件 (詳細インプレ数:29005件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 5441 件中 5111 - 5120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ポッカさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )

4.0/5

★★★★★

どうしても光が入るとオレンジ色が出てしまいます。
光を通すものですから仕方なく思います。
でもノーマルバルブよりスッキリした感じになったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/25 19:02

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やんやんさん(インプレ投稿数: 32件 )

5.0/5

★★★★★

純正のステップにちゃんと足を乗せているとリアブレーキが正直ちゃんと踏めませんでした。そこでデイトナのショートステップホルダーを購入しました。装着するとびっくりするぐらい自然にリアブレーキが踏めます。これがほんとは正しい位置なんじゃないかと思ってしまうぐらいいい位置にステップがきます。リアブレーキが踏みにくいと思った人には絶対お勧めです。ただし、思っていた以上に装着には時間かかってしまいましたが・・・結構ばらさないと組み込めないんです。しかし、そんな苦労もすっとんでしまうぐらいしっくりきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/25 19:02

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やんやんさん(インプレ投稿数: 32件 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルだと左足つま先を少し内側に入れないとシフトチェンジがしにくかったのでデイトナのこのシフトペグを購入。2.5cmほどペグが長くなりますのでつま先を内側にしなくてもシフトチェンジが出来るようになりました。ちょっとしたことかもしれませんが、バイクは走る以上シフトチェンジをし続けなければならないので重要なパーツかもしれませんね。無くてもいいけど、装着した時の満足感は結構ありました。お勧めです。

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投稿日付: 2013/03/25 19:02
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MTXRさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: Z250SL )

4.0/5

★★★★★

ノーマルウィンカーをLEDウィンカーに交換するために、各メーカーのウィンカーを物色したのですが、デイトナさんのものはウィンカー本体+取り付け基部(この商品)を組み合わせることで汎用性がぐんと高くなっており、好みに応じて突き出し量を選べます。
もともとはデイトナのウィンカーを形状から選び、それを取り付ける為に購入する、といった流れでしたが、がっちり取り付けられることや、取り付け後の緩みが無いことから満足しております。
但し、それなりにごつくなりますので最後は好みが分かれるかもしれません。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01

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MTXRさん 

自分のインプレに追記です。この商品、「サビ」ます。サビ記念に、「CGCウィンカーボルトアルミ」と入れ替えました。ちゃんと、「デイトナ」さんのウィンカーを取り付けられました。

MTXRさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: Z250SL )

5.0/5

★★★★★

ウィンカーをLEDにするために購入しました。もともとリア側に装着済みだったので、今回の前側装着でようやくお揃いとなりました。
照射面積が広く、しっかり他の車に合図が見てもらえること、LEDらしく点滅が「スパッスパッ」と歯切れが良いこと、消費電力が低いことなど、大変気に入っております。
ちなみに「XR250 Motard」では、ノーマルウィンカーがポジションランプを兼ねていてエンジンキーONで点灯しますが、この商品とそっくり入れ替えたところ(もちろん、フラッシャレジスタかませます)ポジションランプとして両側が点灯、作動させた方のウィンカーが点滅、という具合に作動します。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

少し前のバイクを感じさせる音と振動を放つマフラーです。
ノーマルマフラーと比べると燃費がほんの少し
悪化した?かもしれません。
社外マフラーにはありがちな課題です。
乗り心地に影響まではせず、乗ってて
楽しいと感じるはず。
メッキ仕上げで、見た目も優れてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/25 19:01
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グリーンモンスター32さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZRX1200 )

4.0/5

★★★★★

ZRX1200のメーターの間に装着しました。Y製と比較してセンサーも付いて半額位で買えました、只本体をセンターに置くと表示部分が右に寄ってしまいます。見にくくはありませんが気分的なことです。セットボタンが左右か下に在れば自分としてわ100点でした。あと、他の方も書いていますが最初に電源を入れた時に画面がまだらになってしまい故障かと思いましたが少しして正常に戻りました。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01
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たくさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

性能うんぬんではなく、アクセント商品です。良いワンポイントになるので、替えて損はないです。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01

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たくさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

先輩のZRXに取り付けです。ヨシムラと悩んでおられたのですが、当方がこちらをオススメしました。取付に関しては簡単なので、誰にでも取付出来るかと思います。
良い点は付属のセンサーをアタッチメントで油温も水温も測れること!センサー交換ではなくアタッチメント交換で使用出来るのでコスパも良いです!
当方はヨシムラを使用していますが、買い換えようかと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/25 19:01
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bikemanさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: TZR250R | NSR250 )

4.0/5

★★★★★

nsrの純正水温計は丁度ブレーキのマスターのタンクで見づらくアナログなので見る角度によってすぐに正確な温度を確認しづらいため装着しました。

サブ機能で電圧計と時計などがあり時計はあまり期待していなかったのですがかなり正確で時間のずれがありませんでした(電波時計なのかな?)

同じような機能のあるヨシムラマルチテンプメーターに比べ値段がリーズナブルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/25 19:01
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