ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30318件 (詳細インプレ数:29040件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13507 | |
| おおむね期待通り: | 11129 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4180 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
Vストローム250に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
以前他車種に取り付けた事があるので、変わりなく。
【使ってみていかがでしたか?】
ゆすっても引っ張ってもびくともしません。以前に比べて箱鳴りも少なくなった気がします。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付ける順番ですかね。手順は取説をきちんと読んでからやった方がいいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
某社のステーからの乗り換え(?)ですが、取り付けは面倒だしグラグラするしで、最初からこっちの商品にしておけばよかったです。
値段は通販サイトを比較して探す事をおすすめします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
ドレスアップパーツ
しっかりと作り込まれていて高級感があります。
他のメーカーのものよりデザイン性が高いような気がします。
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デイトナ製スピードメーターとセットで購入。
FTR223の場合取り付け穴がM6だったのですが、ワッシャー等で取り付け出来ました
M6バージョンもあると良かったのですが。
それ以外は特に不満も無しです。
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
お嫁さんのCL250に転倒時(立コケ)のダメージ軽減にデイトナエンジンガードを購入ました。パイプもなかなかゴツくて大きい感じで効果も期待出来そうです。
装着はセンター側で部品が分かれてていますが真ん中のネジをはめる時少し時間がかかりました!
それと、エンジンとフレームのボルトを抜くので、説明書のとおりエンジンが落ちない様にジャッキアップした方が良さそうです。
エンジンガードはツーリング時には足置きも出来そうなのでホームセンターで農業用の黒いビニールホースを30センチ買ってきてまん中切ってキズ防止に付けました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
完全自己満見た目性能だけ大幅にupしました!
あ、ワイヤーロックは可能なのでそこまですれば安全性能もupとなりそうです。
質感も良いですし、大人しいカラーを選んだので主張しすぎずさり気ないアクセントとなりました。見てニンマリするので、つい確認してしまいます。下回りの点検頻度も上がるか?
取り付けは、元のキャップを外して代えるだけ。
お値段の事の記載も多いですが、もう少し安くても良いかなとは思いました。
耐久性は付けたばかりなので不明で。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
さらに視野が広がりいい感じになりました
作業は簡単ですが、ミラーレンズから両面テープのフィルムを剥がすのに手こずりました
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 耐久性 | 3 |
可もなく不可もなくです。もう少し安いと有り難いですね。エンジン周りのワンポイントアクセントにいいです。本当はシルバーが欲しかったのですが、メーカー製造中止のようで残念でした。
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タイプ:3ピースLサイズ(本体サイズ:縦105×横125mm(最長部))
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タンクパッドをデイトナにしてみました。
とてもいい感じかと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
3か月ほど使用しました。シニアなので、余りスピードは出しませんが、風よけに最適です。
視界も良好で、全く問題なく使用しています。
取り付けも簡単で、30分ほどで取り付けることが出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
純正ミラーに貼り付けるタイプの広角ミラーです。
ブルーミラーとなっているため、コントラストがはっきりし、後方確認が行いやすくなりました。
デメリットとしては、二度と取り外しができなくなるので、思い切りが必要です。
車両購入時の公式オプションとして紹介してあったため、ホンダとしても推奨しているカスタムのようです。
ミラーの見え方に不満がある人は、他社のミラーに交換する間に一度試してみてはいかがでしょうか。
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