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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29898件 （詳細インプレ数：28581件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
3.0/5
ナンバープレートに角度がつきます、
少しなので、後ろから見て、番号が読めない、程のこともない、なので、切符を切られることも、ないと思うが、
プレートを付けようと思ったが、穴の位置が合わず、穴を削り大きくして、やっと入りました、
まー安いので、こんなものか？
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ノーマルから付け替えました。音はあまり大きくなく、まろやかになり期待どおりの心地よい音質になりました。振動は少し増えましたが、パワー感、レスポンスが改善され、燃費も少し良くなった様です。マフラー交換は初めてでしたが、大正解でした！
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2.0/5
写真で見るよりも現物はかなり雑な作りこみといった印象です。
商品説明には完全防水ではありませんと書かれていますが、というより防水を考慮している部分がどこなのか判らないといった感じです。雨天時にも運転し、長年使用するつもりなら、接触不良で動作しない場合でも問題のない使い方に限定された方がいいと思います。
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4.0/5
さすがLEDだけあり点滅が歯切れがいいです。
クリアーレンズでも昼間の見にくさはありません。
難点はボディーのメッキ塗装が悪く(クリアー層が無い為)少しのごみ等の付着のまま拭くと傷が入ってしまいます。
ウインカー、ステー、リレーをデイトナで揃えましたがさすがに金額が跳ね上がりました。
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CB50のウインカーをプッシュキャンセル式にする際、クラッチレバーを別途用意する必要があったため、購入しました。他の方の評判がいまひとつだったので期待しませんでしたが、やはり作りが粗雑です。僕のだけかもしれませんが、アジャスター用の溝も切ってませんでした。結局ドリーム50用を買いなおしたため、かえって高くつきました。なお、本商品と直接関係ありませんが、エイプやCB50をプッシュキャンセルにする場合はCRM50の純正品を流用するときれいにできます（社外品だと使わないスイッチがあまったりする）。
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1.0/5
ブランドを信用して購入しましたが内径部側面にドリル痕がありました。
使用した中では110番はうっすら、108番は良さそう、105番はくっきり。
（他番手は未確認）
大まかなセッティング出しに使用し、ある程度決まれば1個売りを購入した
方がよさそう。
他社のセット（違う番手）も購入したので後日確認したいと思ってます。
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3.0/5
ACTIVEデジタルモニターV3レブと横並びにひさしを付けて使ってます
V3は昼間見え憎いですが、此方は十分見えます
液晶の明るさが違いV3はグレー、アクアプローバは白
と言う感じです
アクアプローバの温度センサーは、センサー部分が長く
水流の妨げになるかも？と言う心配が有ります
また液晶パネル表面のパネルが弱く、ちょっと押してしまうと液晶表示がおかしくなります、押しすぎると多分、液晶が割れるぐらいは行く感じです
V3の視認性が良いと、V3の方が良いのですが・・・
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3.0/5
3KJジョグにデイトナ製のタコメータを取り付けるために購入。
ミラーのネジに共締めして取り付けたものの、原付には少し違和感があったので、タコメーターはけっきょくスピードメータの横に取り付けました。
物は悪くないけど、製品にかなりバリが出てたのは少しマイナスかな。
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今まで走ってきた記録をゼロに戻すため、ためらっていましたが遂に購入。
カフェカスタムやオールドカスタムには抜群に似合うと思います。
作り・外観は申し分なく。
個人的にはもう少しメーターパネルがあっさりしてるほうが好みかなって感じでした。
LEDはかなり綺麗で見やすくて良いです。
コストパフォーマンス的には十分すぎる出来だと思います。
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4.0/5
収納ケースも付いていてとても便利です。精度も問題ありません。番号の打刻は少し読み辛いです。
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