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ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。フェンダーレスキットやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ！
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価4022件 （詳細インプレ数：3808件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1872 | |
| おおむね期待通り: | 1416 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 543 | |
| もう少し/残念: | 105 | |
| お話にならない: | 84 | |
カラー：ブラック
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
操作感とレバーの質感が良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
質感が良いです。
ブレーキレバーの交換に合わせてクラッチレバーも交換。
質感、使用感共に良い感じです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキホースを取り外したら必ずクラッシュワッシャーは新品に交換。
というか2年に一度の車検に合わせて交換でも良いかなと。
今回、キャリパーとマスターシリンダーのフルオーバーホールを実施して、ホースは取り外したのでワッシャーも新品に交換しました。
buildalineのブレーキホースを使用しているので、アクティブさんのワッシャーで。
まぁ再使用できなくもないし、実際のところ使い回してる人はそこそこ居るとは思いますが…こんな安いものをケチって安全リスクを高めて万が一、何か起きてから悔やんでも後の祭りですから。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
2年前にbuildalineのメッシュホースに変えましたが、その時から先日まではホンダ純正のブレーキフルードを使用していました。
今回、前後キャリパーのフルオーバーホールをするにあたり手持ちのフルードの使用期限が過ぎていたので新しいフルードを探していたところ、アクティブさんのフルードを見つけて一応専用フルードという事なので、じゃあコレにするか?と購入。
色は3色展開ですが、ピンクが分かりやすいかなと思ってピンクをチョイス。
作業方法は皆さん分かってると思うので割愛。
自分はキャリパー側からシリンジで入れていく方法でやってます。
エア抜きしっかりやって作業完了。
正直言ってフルードの違いがブレーキ制動力にどの様な違いをもたらすのか…自分には体感できません。
とりあえず言える事は、丁度いい量と値段かなと。
量が多くても結局はたくさん残るし、フルード交換の時期には使用期限超過?では無駄になってしまうので、前後の交換でほぼ使い切れるか多少余るくらいが無駄が殆ど無くていいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
フルードタンクをスモークで車体カラーベースを黒メインの赤がサブカラーで統一するためにチョイスしました。
性能面は比較できないですが
満足性は非常に高いと思います。
アクティブ性のフルードはカラーチョイスで見た目的に楽しめるのと劣化具合でも色に変化があるのでメンテナンス性にも
優れていると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ネジの締めすぎ注意
シンプルで良いです
外観､機能性には不満は無いですが、純正品に比べると製品の強度に不安があります。
今回はネジを強く締めすぎた為ネジ穴を破損させてしまい再購入となりました。それ以外は満足のいく商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 4 |
効果あるとかないとか色々言われてますが、個人的には非常に効果があったと感じています。特にコーナリング時の安定性と、エンジンを回していった時の振動抑制(安定感向上)を感じました。ただ、ゆったり走っている時はそこまで違いを感じなかったので、乗り方によっては効果を感じにくいのかなとも思いました。
欠点としては組み付けが大変だった点。事前に調べてはいたものの、22年モデルは組み付け箇所を通る配線が増えており、配線の取り回しに苦労しました。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
オイルホースを綺麗にまとめるのに使用しました！
キマりました！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 剛性感 | 0 |
ハンドルから伝わる振動が経験された。
パフォーマンスダンパー装着同士の仲間意識も芽生えるかも？
装着難易度は高め、動画も少し特殊なものが必要。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
色違いを購入！
問題なしです！！
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