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ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「Ｋ・ＣＯＮ」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい！」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価2214件 （詳細インプレ数：2138件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1176 | |
| おおむね期待通り: | 608 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 367 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 17 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
3Mのネジロック液です。
【使用状況を教えてください】
リアディスクローターを新品に交換する際にボルトも新調する事にしました。ローターボルトの再使用は原則的に禁止されていますから。純正ボルトの値段は１本１１０円（税込）。このステンレスボルトは１本２５３円（税込）。２倍以上の値段しますが、ローター１枚取り付け分合計６本でも１５１８円（税込）なので、まぁいっかぁ?と思い購入しました。こんな所でケチケチしても仕方ないですしね?ｗ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真で見たまんまですね?ｗ
【取付けは難しかったですか？】
自分は電動インパクトレンチを持っているので、無理なく楽々作業でした。ローターを取り付ける時は、ボルトにネジロック液を塗布して、トルクレンチを使って６本のボルトを同じトルクで締め付けて完了です。因みにネジロック液は３M製のTL22Jを使いました（写真参照）。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付け後1000キロほど走ってからの感想ですが、今のところ何も問題ありません。
【付属品はついていましたか？】
有りません。
【期待外れな点はありましたか？】
全くありませんが、もう少しお値段が安ければ....ｗ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントや注意点：ディスクローターを固定しているボルトは、かなり強固に締まっていて、ハンドツールで緩めようとすると、ボルトの頭を舐める恐れがあるので、電動もしくはエアーのインパクトレンチの使用をお勧めします。また、新品のローターを取り付ける時は、ボルトにネジロック液を塗布した上で、締め付けトルク管理をキチンと行わないと非常に危険です！ブレーキ部品は「重要保安部品」である事をお忘れなく！！
説明書の有無・わかりやすさ：パッケージの中に寸法図や奨励締め付けトルクが記載されている紙が同梱されていますので参考にしてください。
一緒に準備するべきアイテム：インパクトレンチ、ネジロック液、トルクレンチ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
長い間交換していなかったので硬化してダンパー効果が無くなったのでリフレッシュの為、交換！
純正を購入しようと見積りしましたがキタコ製品の2倍位するのでキタコ製にしました。
こちらの方がコスパもいいので大満足です！!
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ナンバープレートの裏側が丸見えになりません。
スッキリでバッチリです。
愛車であるYZF-R7に取り付けしました。
アクティブさんのフェンダーレスキットを取り付けました
のでナンバープレートの裏側が丸見えでまた汚れも付着す
るのでナンバープレートベースを取り付けることにしまし
た。
当初はキジマさんのを取り付けする予定でしたが売り切れ
だったので他の物を探してたらこちらを発見しました。
なんと振れや振動を抑えるために真ん中にゴムがつけられ
ていてこれが本当に良いです。
見た目もスッキリしてすごく気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
バッテリー交換時に誤ってアクセサリ電源用のヒューズを飛ばしてしまったので購入しました。
バイク用品店に行っても良かったですが、ちょうど他の商品を買う予定もあり在庫のあったWebikeで購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
単体で見るとえっ？こんなに小さかったか？と心配になりましたが問題無かったです。
写真にある通り2Aは3コ入っていました。
【使ってみていかがでしたか？】
当然ではありますが、全く問題ありませんでした。
特に何か変化がある訳では無いですがちゃんとアクセサリ電源が使えるようになりました。
【総評】
ヒューズを飛ばして焦って買いに行く前に前もって買っておいた方が無難です。
2Aだと写真の通り3コ入りなので残りの分は予備として持っておけます。
価格も安価なので良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
２個必要でちょうど２個入りが売っており大変助かりました。
エンジンスライダーの取付け加工に使用しました。
使用箇所は写真の通りです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ホームセンターなどの物より品質が良い。
ナイロンのロックナット も出して欲しい。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ナンバーとピッタリ合う。裏からの見た目が黒で統一されて良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイクにUSB充電器を追加するためのアクセサリー電源の分岐に使用しました。
なるべく純正のカプラー等を変更したく無かったのでこちらのスプライス端子を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通り10コ入りで届きました。
潰れたりしてるやつも居なく、問題無かったです。
【使ってみていかがでしたか？】
純正ハーネスの被覆だけをむいてUSB電源用のコードと圧着しました。
作業自体は非常に簡単かつギボシ端子のようにかさばることもありません。
ただ、純正配線の途中で使う場合熱収縮チューブを入れられない(カプラーからいったん配線を抜けばいけますが)ため、絶縁テープで処理しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
被覆部分は圧着しないので、しっかりと芯線だけで圧着することが大事です。
【総評】
非常に安価で配線をスッキリまとめることが出来て満足です。
配線同士を半田する方もいますが、バイクのハーネスは作業し辛いのでスプライス端子の方が楽に作業できると思います。
また、後から配線を追加する可能性がある場合にはギボシ端子の方がおススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
セロー250 のキャブ調整に購入
始動性が非常に悪いのは評価通りでした!
定番のスローの交換と同時作業
キャブも一個しかないので作業は簡単です。
エアクリ外す方が多いですがづらす程度で取れるので20?30分で終了!
マフラー交換位ならメインは触らない方がいいかな?と思います。
今はかかりも良くなり、低速のトルクが少し増えたのでフロントUPが楽になりました!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
バイク用CB103ホンダタイプのギボシが量販店をいくつか探しましたがなく、webikeを検索したところ有り、購入しました。流石、webikeですね。品数の豊富さに感謝です。
バイク用のギボシは小ぶりなんですね。(知りませんでした)
製品としては、普通のギボシで特に感想はないです。
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