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ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価4063件 （詳細インプレ数：3839件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2013 | |
| おおむね期待通り: | 1333 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 574 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 63 | |
バイクを買って走り始めて間の無い頃、一度オイル交換したら、全体は元の赤っぽい色なのですが、結構黒く変色した部分があり、それ以降 2or3、000kmでは交換しています。オフロードバイクでサスを良く使うためか、やはりすぐに黒くなっています。よく働いてくれていると納得しています。交換しても、サスの挙動をじっくり感じられるほどのんびり走行でもないので良くなったかは分かりませんが、ガンガン行くと少しは滑らか？やっぱり変化は分かり難いものです。
性能感は、他ブランドを使ったことも無いので、こんなものかと思ってます。そもそも結構な頻度で交換しているつもりなので、ショックメーカーとかの高いものを試そうという気にもなりません。ここでも、純正品の性能安心感、安定感、ハイコストパフォーマンスが光ります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.0/5
トップケースを取り付けるのには必要となりますが、高いです。
あと、パッセンジャーにはこちらの握り手の形状のほうが良いと思います。
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車体が白、シートが赤なので赤色のステッカーにしました。HONDA＝赤のイメージなので、左右に貼り見た目重視のチューン。コスパも良し。
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4.0/5
一人で乗るのも勿論、タンデムを楽しみたい時にあると便利だと思い購入いたしました。
バックレストは大きめなので安心感があります。
取付金具があれば容易に取付出来ますのでお勧めです。
また全体的に綺麗で丁寧なデザインになっています。
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HONDA車乗りの為、この商品を購入。同メーカーの商品は安心して使用できます。しかも、コストパフォーマンスにおいてもベスト。純正でコスパ良しで最高です。
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【Webikeモニター】
フロントマスターシリンダーを初めて交換するので、購入しました。
車体:HONDA CB50S
マスターシリンダー:マグナ50用
値段が安くて満足です♪
でも、数十円単位ですが、ちょびちょび値段が変わってますね…
購入したのは4月末なんですが、購入時は1040円ぐらいでした。
マスターシリンダー交換後、フルードを入れました。
まだ公道を少ししか走ってなく私有地で走行してみましたが、タッチ感が違いますね。
値段もお手軽でオススメです。
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4.0/5
性能に特に不満はありません。量が多いのでバンバンエア抜きで使える。
4輪と兼用なのか、ホムセンの車コーナーで同じ商品を見かけ少し驚きましたが、規格ものですからそれでもいいのか、と勝手に納得。それなら量が多いのもわかる気がします。
量が多いですから複数台で使用される方には最適かと思います。1~2台程度ならelfや東単などのもっと小分けにされたフルードの方がいいかと思います、長期保存はできませんので。。。(^o^;)
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4.0/5
一番安いので買いました。ホンダ純正で安心できます。ブレーキのききは普通だと思います。
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3.0/5
製品ボルト4本使用に対して、付属ボルトが6本あった。
説明書がついていない為、どのボルトを使用するのかわからなかった
作りはしっかりしています。
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ノーマル・シートは前下がりで、腰を安定させようと力が入り疲れました。ハイ・シートは座面がフラットに近くなり腰の疲労が激減しました。
ハイ・シートのオプション設定が無い前下がりシートの車種では座面をフラットにする費用がもっと多額になります。
慎重176cm体重69Kgですが、両足の靴底がベッタリ付きます。
性能、費用ともに満足しています。
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