ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3973件 (詳細インプレ数:3760件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1947 | |
| おおむね期待通り: | 1313 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 568 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 61 | |
5.0/5
走行距離が1万kmを超えたので交換してみました。オイル交換後は、路面の状況がはっきり把握できるようなフィーリングになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
以前は車体色に合わせたグリップエンドをつけてましたが、色付きバーエンドがチャラい感じがしてホンダ純正に惹かれてこの商品に交換しました。
純正だけあって車体にマッチするしメッキはちゃんと磨けば光るのでかなりいいです!
なにより純正パーツとしては安価なのが一番の決め手かな・・・。
買って損は無いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ツーリングに行くときに、どうしても貨物は搭載したいので買いました。普通に用途はこなしてくれます。私は買ってよかったかな。タンデムしても特に問題無し。普通のキャリアです。他の方も書いてらっしゃいますが、溶接のあとが気になる人は実物をご覧になってから買っても遅くはないかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
カゴのオシャレに目覚めたらこれしかない。モンキーの積載性が抜群に。
見た目もよし、付けて間違いなし。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
前回フロントシングル、リヤとブレーキメッシュホースに交換時に購入。2年間が経ち、残りで前後ブレーキオイル交換しても500mlで足りました。純正での安心感と500mlで前後2回も使えてこの価格はかなり安いと思います。峠での長い下り坂で長時間使って大丈夫な、安心できる商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
NS-1・CB400SFどちらもこちらを入れていますが、効きは十分です。他のメーカーは使用した事無いですが、お得なのでこちらが良いかと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
純正指定のフルードですが、峠を流す程度~ツーリングでは、1年以上の耐久性がありました。
値段も高くないため、自分で交換できる人なら工賃が浮くのでいい商品ではないかと思います。
ブレンボなどの有名メーカーにすることで、タッチ感や耐久性の向上できますが、普段使う分には、DOT4純正フルードで十分だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ホンダ車純正指定のフォークオイルです。
ずっと変わらず純正製品としてあるだけあり、癖のない性能と耐久性です。
フォークオイルは基本的に鉱物油がベースですので、粘度の違いで選んでいましたが、個人的に次はASHの化学合成油のフォークオイルを試してみたいと考えています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
数年前からヤマハ車とスズキ車に使用しています。
純正と言うことで品質には全く心配が無く、CPはとても
良いと思います。
こまめに交換するものなので、このくらいの量が入っていると
助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
自宅で空気を充填する際にはあまり苦労しなかったのですが、ガソリンスタンドではダブルディスクが邪魔だったり、ハンドポンプではホースが短くてポンピングがしにくかった為購入しました。
L字のアダプター取り付けも検討しましたが、やはり着けっ放しにする事での緩みや、それによるフェンダーへの接触が気になり、ホース型の当商品にしました。
思ったとおり充填作業も楽になり、未使用時もコンパクトなのでサイドバッグに入れておけば、旅先でも安心です。
ちなみに、購入から3年近く経ちますが、ホース部分の劣化もありませんので、コストパフォーマンスもなかなか良いものだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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