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Kawasaki:カワサキ

ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.3 /総合評価3405件 (詳細インプレ数:3247件)
買ってよかった/最高:
1677
おおむね期待通り:
1168
普通/可もなく不可もない:
428
もう少し/残念:
89
お話にならない:
44

Kawasaki:カワサキのカスタムパーツのインプレッション (全 1379 件中 881 - 890 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
manekinekoさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

Kawasaki車に乗ってるので

Kawasaki純正品を選択しました。

たぶんどのバイクメーカーの物を選んでも

性能にさほどの差はないかなと勝手に思ってます。

以前も同じ物を購入し交換しましたが

特に異常も無かったので再注文。

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投稿日付: 2016/07/10 16:12

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ナガオさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | モンキー125 )

3.0/5

★★★★★

さすが ドクターグリップ
書きやすくていいですね
残念なのは 上着のポケットにつけるフックがないことです
書きやすくていいのにもったいない

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投稿日付: 2016/07/08 09:59

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ダイナマンさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

クーラントは色々なメーカーから出てますので
迷いがちですが、
私の場合はラジエーターを洗浄する訳でも無く、
抜いた分を入れる感じなので、
他のメーカの成分でクーラントが変質するのが
怖いのでメーカ純正を選びました。

何も不具合が起こらないので、
結果良い選択だと思ってます。

もう少し安価だったら良いと思います。

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投稿日付: 2016/07/07 21:26

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SWRT555さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

転倒時の御守りとして、装着しました。
そして、その役目を果たしてくれました。
そう、情けないことに、立ちゴケ(右側にこかしました。)をやってしまいましたが、エンジンガードがあったおかげで、カウルは無傷でした。
但し、ミラー、ブレーキレバー、ハンドルバーエンド、ステップ、マフラーカバーにキズが付きましたけど。。
でも、折れたり、変形したりなど、交換が必要なほどではありませんでした。
後、余談ですが、エンジンガードの厚みのおかげで、車体が真横にならず、転倒からの引き起こしも楽に出来ました。

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投稿日付: 2016/07/02 19:52

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かわちゃんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ニンジャ250R | ZZR1400 (ZX-14) | シグナスX SR )

利用車種: ニンジャ 250R

5.0/5

★★★★★

定期的に交換しているブレーキオイルのためいつもこのカワサキ純正を購入しています。妻の ninja 250 r にも使用しました 。カワサキブランドの為安心感はあります。

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投稿日付: 2016/06/27 07:28

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かわちゃんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ニンジャ250R | ZZR1400 (ZX-14) | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★

妻の ninja 250 r 用に購入しました。タンクまわりが引き締まった感じがいい。カワサキ純正ならではの作りが決まってカッコいいです。購入してよかったです。

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投稿日付: 2016/06/27 05:23

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TAKESURF1970さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R6 | MSX125 )

5.0/5

★★★★★

今回KAWASAKIリストバンド購入しました、コストパフォーマンス、性能ともに満足しています。
お勧めいたします!!!!!
是非皆さんも使ってみてください!!!!!

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投稿日付: 2016/06/19 18:47

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QBさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: S1000RR )

5.0/5

★★★★★

カーボン「調」なのでただの印刷なんだろうなーなんて思っていましたが、実際に手に取ってみると、よく見なければ印刷とはわからないぐらい質感が高い商品でした。
ただ、ちょっと固めのシールなので、完全に貼り付くまではうまく固定する必要があります。
メーカーのアクセサリーなので、買って後悔するような商品ではないと思います。

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投稿日付: 2016/06/18 21:00

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右脳さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX250S KATANA [カタナ] | GSR750 )

4.0/5

★★★★★

バイクはスズキですが、値段も粘度もちょうど良かったので、OHついでに購入。

必要な量が、1.05Lな為2本買わないといけないのがちょっと。
でも、他の商品もほぼ1L缶ばかりなので、仕方ないのかと。

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投稿日付: 2016/06/15 10:42

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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

利用車種: ゼファー1100

5.0/5

★★★★★

ニッシンのクラッチマスターのタンクと入れ替えました。マスターシリンダーはニッシンのままです。特に問題なく取り付け、使用しています。フルードが透けて見えるので緑色のフルードにしてみました。自己満足ですが大変気に入ってます。いつかはカップが経年劣化して曇ってくるのかと思うと残念ですが、また同じものを購入します。

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投稿日付: 2016/06/13 23:15
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