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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9827件 (詳細インプレ数:9482件)
買ってよかった/最高:
4641
おおむね期待通り:
3376
普通/可もなく不可もない:
1341
もう少し/残念:
269
お話にならない:
185

KITACO:キタコのカスタムパーツのインプレッション (全 8378 件中 4761 - 4770 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
imatchさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: NSR50

5.0/5

★★★★★

ミニバイクサーキットで遊んでる NSR50のエンジンオーバーホールの為に購入しました。
昔は 大手バイクショップ行けば 直ぐに手に入っていた商品でしたが...

納期も早く Webaikeに取り扱いが有って 助かりました!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/04 19:08

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いーさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | VJR125i )

利用車種: VJR125i

5.0/5

★★★★★

VJR125で使用。

純正のサスだと、タンデム時にフルボトムするので、他車流用にはなりますが、PCX用に交換しました。

取付は、カウルも特に外す必要はなく、上下ボルトを外して交換するだけです。
ただし、純正と上部幅は同じですが、下のコの時部分が2mm程度広かったので、念の為、M8のワッシャーを挟みました。

長さは純正300mmに対し310mmと少し長く、取付後は、沈み込みが少ないのか、リアウィングエンドで30mmUPしました。
足つきの変化は、べた足だったものが、踵が多少浮く程度にはなりましたが、走行時には問題ありません。

また、少し長くなったので、センタースタンドを立てた時のタイヤの浮きが少なくなりました。
その影響が良い方になったのか、センタースタンドを立てるのが、結構軽くなり、楽になりました。
サイドスタンド時も、長さ変化の影響はなく、バランスは悪くありません。

乗った感じは、5000km経過した純正に比べ、しっかりした印象です。
硬さもシートが柔らかいのであまり感じず、路面の凹凸を超えた時に、ピタッと収まるので乗りやすいです。

購入時は、プリロードが最弱設定になっています。
タンデムするとフルボトムしそうなので、3mm程度縮めて使用しています。

ただ一点、気になったのは、ブルーのメッキが薄いので、少し擦っただけで剥げました。
色の合ったマニュキアで補修しました。

でも、このサス、2本セットで安価に購入でき、簡単に作業できたので、交換して良かったと思います。

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投稿日付: 2016/01/04 14:06

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ムラカミさん(インプレ投稿数: 25件 )

3.0/5

★★★★★

最初短いステーを買ったら後ろが全然見えなくて、
後から長いステーを買いました、
長さが選べるので助かりました、
見た目的には短い方がカッコいいのですが。

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投稿日付: 2016/01/03 20:46
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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

5.0/5

★★★★★

通勤用スクーターでの使用なので限界性、タッチ等はよくわかりません(ディスクに結構な磨耗がありますがそのまま使っているので)
ただ、しっかり効いてます。
ブレーキパーツなので信頼できるブランドの物を選びました。
変なパッドでトラブル発生したらただじゃすまないので。
数ヶ月使用してますが、何も起こらず普通です。

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投稿日付: 2016/01/02 21:17

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しげさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GROM [MSX125] | スカイウェイブ250 リミテッド )

利用車種: PCX150

4.0/5

★★★★★

純正のフワフワした感じが無くなりました。多少硬い感じですが、乗り心地が悪い訳では無いです。値段を考えれば、十分満足です。ただ、取り付けは少し面倒ですね。

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投稿日付: 2015/12/31 23:30

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けんじさん(インプレ投稿数: 26件 )

4.0/5

★★★★★

新型アドレス110につけました。

雨風を軽くしのぐために購入しました。

効果は、無いよりはいいかな?ぐらいですけど
個人的にはカッコよくてお気に入りです。

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投稿日付: 2015/12/31 22:00

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T-GARAGEさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: スーパーカブ50 (AA04) | CUB70 [カブ] | TW225E )

利用車種: TW225E

5.0/5

★★★★★

ビームスのマフラーが汚れていたので、磨きあげ組み付けと一緒にガスケットも交換しました。そんなに高い物でもないので何セットかストックしておくと便利!

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投稿日付: 2015/12/30 02:58

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5.0/5

★★★★★

PE24で使用しています。
寒さで指がうまく動かず、ラジオペンチで
ニードルから抜き取る際に変形させて
しまったので、また注文しました。
汎用品のEリングはニードルジェット溝より
厚みがあるため、うまくハマりませんし、
溝をおかしくしてしまいます。
出先でリセッティングするときに飛ばして
しまったり、変形させたらエンジンが
掛かりません。車載の予備に1つ、車庫に
1つ常備しておくのが安全です!

リューターに挟んでニードルを研磨すると
ニードル溝が潰れてしまいます。
スクレーパーでなぞると修正できるので、
修正してからEリングを装着しましょう。

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投稿日付: 2015/12/28 22:53

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web!keさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

いたって、普通なガスケットで値段も送料も含めて問題無し。

そして、マフラーを交換をしたさいには、
無駄な排気漏れが無くなるようその都度、交換をした方が安心。水冷エンジンで二度手間は、かなり面倒。

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投稿日付: 2015/12/28 13:09

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いっちゃんさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: モンキー | BWS125(ビーウィズ) )

4.0/5

★★★★★

くまモンキー(FI)に取り付けました。
本来ならFIは燃料警告灯があり取り付け不可ですが
LCDメーターに交換し警告灯が不要になったので取り付けることが可能になりました。

車体色との相性を考慮し赤色を選択

ワンポイントアクセサリーになり、ドレスアップ効果とゴムパッキンの劣化予防と雨によるメーターへの浸水防止効果も期待できるので耐久性の向上にもつながり正に一石二鳥です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/28 00:42

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