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KN企画:ケイエヌキカク

ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価

KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。

総合評価: 3.9 /総合評価2632件 (詳細インプレ数:2473件)
買ってよかった/最高:
1023
おおむね期待通り:
875
普通/可もなく不可もない:
430
もう少し/残念:
133
お話にならない:
169

KN企画:ケイエヌキカクのカスタムパーツのインプレッション (全 2367 件中 351 - 360 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
もとさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: アドレスV125S | SWISH )

カラー:ブラック/ゴールド
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 3
乗り心地 2

乗り心地は硬めになったような気がします。
見た目がかっこよくなったので、良しとします。
純正より乗り心地はかっちりした気はします!純正直すより買った方が早いと思い購入しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/30 17:25

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neoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: TW225E )

利用車種: BWS100(ビーウィズ)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
  • まとまりは良いけどデカいかも

    まとまりは良いけどデカいかも

  • 交換後の画像になりますがグリスと簡易的な取説が入ってます

    交換後の画像になりますがグリスと簡易的な取説が入ってます

【使用状況を教えてください】
KOSOのプーリーセットに組付けました。
ウエイトローラーの大きさは事前に確認は必要。
バラシて確認した偏摩耗ウエイトローラーは7.5g×6個だったので
7g×3個、8g×3個の組み合わせにしました。
ボスワッシャーに関しては0.8mmを使用しました。
【使ってみていかがでしたか?】
セット物なので至ってわかりやすかったです。
組み合わせで変更できるのも良いかと思います。
組み替えたばかりなので耐久性はわかりません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較はしてません。
【注意すべきポイントを教えてください】
ウエイトローラーの向きくらいではないかと思います。
▼他に交換時にあると良い物
インパクトがあるとものすごく楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/30 11:04

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さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: SWISH | CBR600RR | アドレスV125 )

カラー:レッド
利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】

アドレスV125Sで使用しました

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

予定通りのものでした

【取付けは難しかったですか?】

ネジの取り付け穴が確認しにくく
時間がかかりました
ビッチも少しだけあってない感じがありましたが
付きましたので良しとします

【使ってみていかがでしたか?】

あまり見えませんが
見た目が黒から赤になり
レーシーな感じになりました

【付属品はついていましたか?】

ネジとステッカーです
【期待外れな点はありましたか?】

上死点の合わせのマークがありません
今後メンテナンスの際は元のファンを仮付けする必要が
えるかも知れません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/22 20:21

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さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: SWISH | CBR600RR | アドレスV125 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
アドレスV125Sの
ベリアル トルネードマフラーに使用しました

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

はい イメージ通りです

【使ってみていかがでしたか?】

ベリアルマフラーが特殊だったこともあり
付属のボルトの長さが足らなかったので
手持ちのボルトを加工して装着しました



【注意すべきポイントを教えてください】

カラーも付いていますので
難しい無いです

【他商品と比較してどうでしたか?】
値段と融通が効くタイプでしたので
こちらを選びました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/22 20:14

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Love Machineさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 4

画像では明るめですが実際はかなり黒ぽいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/22 15:55

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luckyfireさん(インプレ投稿数: 36件 )

利用車種: アプリオ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

横綱マフラーを取り付ける際に使用しました。
ノーマルマフラーはキタコのガスケットを使用していますが、ノーマルはガスケットがちょうどハマるよう窪んでいます。
横綱マフラーのフランジ当たり面はフラットな形状なので、こちらのガスケットの方が合わせやすくズレにくいです。
あと、エキパイの太さもノーマルより太くなっているので、ガスケットの内径もノーマルでは小さい為交換が必要かと思います。
排気漏れもなく良好です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/20 17:13

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グランさん(インプレ投稿数: 233件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

まず付属品のドライブフェイスが入って無いトラブルがありましたがウェビックさんならびにKN企画さんの対応していただき無事届きました!品質は良さそうです!ちょっとプーリーの純正プライマリシーブキャップのネジ穴がわずかに合わないですが、丸ヤスリで少し広げることで取り付けできました!あと付属のウエイトローラーはバリがあったりともう少し品質を上げていただいて純正と同じグラムだとありがたいです!慣らし運転中ですが変速もスムーズで良い感じです!マジェスティ4HCは部品も少なくなってきてるのでKN企画さんに期待してます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/20 14:52

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グランさん 

投稿者です!約1年ほど経ちましたましたが、今の所調子良く乗れてます!

さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: SWISH | CBR600RR | アドレスV125 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 2
  • 上側がKN
下側は純正

    上側がKN 下側は純正

【使用状況を教えてください】

走行距離も4万オーバーになり
補修も兼ねて交換しました

ボアアップも見据えて
強化セルを選択しまひた

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

思っていたより見た目良かったです
外装を組んでしまえばほぼ見えませんが笑

【取付けは難しかったですか?】

本来はエアクリーナーを取り外すかと思いますが
少しずらして作業しました
取り外した方が効率がいいです

駆動系の熱を放出するダクトが邪魔なので取り外さないといけません

【使ってみていかがでしたか?】

元気よく回っています

【付属品はついていましたか?】

プラス側にネジが付いてました



【期待外れな点はありましたか?】

期待外れはなかったです

ただ、 説明書は無かったです
エアクリーナー側にネジ2本と
メットイン外してプラス配線のネジ1本
を外す必要があります
上にも記載しましたがエアクリーナーは取り外した方が作業性はいいです


純正は確か1万軽くオーバーしていたかと思うので
お得です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/19 12:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: シグナス X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

158ccを長年ノーマルセルでかけてきたがなんとかかかっていたから交換しなかったがいよいよ回し切らなくなり本商品を購入。
一撃のかかり具合。
ボアアップ車には必須アイテムか??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/18 18:11

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たなとすさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3

取り付けてからカートコースで走行
今までの他社ボアアップキットよりトルク有り
性能は悪くない
シリンダーガスケットがスリーブギリギリで1枚駄目にした
予備を持っていたため事なきを得た
個体差があるのかもしれないが購入しようと思っている方は
ガスケットの予備を持っていたほうが良いと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/18 18:08

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