Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

アルミ製の一枚板をプレス成形した美しい形状がWRの洗練された車体とベストマッチして格好良いです。WR250Rに似合うアンダーガードはこれしかありません。平板溶接した廉価版とは一線を画します。お値段は相当なものですが(;゜д゜)

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オフロード車の外装やガード部品類は転けて傷だらけになるのが当たり前だし、何よりしっかりガードしてほしいのですが、これはアルミ製で外観重視で作られています。先日林道ツーで転倒した時、足をぶつけて簡単に曲がってしまいました。材質はステンレス鋼板でも良かったと思います。
当然プレス型の費用も製品で償却するため部品単価が非常に高価です。ちょっと残念な感じです。

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MT-07のデザインにマッチするMT-09用純正オプションを付付けました。純正キャリアにもベースなし取り付けでき、ワンキーで取り扱えることも満足しています。

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見た目を大きくしたく購入。
エアロ仕様にしようかと迷っていたのですが、それにしてしまうと、スタイリングが固定されてしまうと思い、エアロとは違ったコマジェにしようと決めたのです。

ドライバーからすると、こまいスクーターと変わらないように見える（殆どのドライバーは原1か原2なのか区別できない）のか、狭い道ですれ違う時、以前のバイクより避けてくれず、不安と不満を感じたので、購入することにしました。ドライバーの距離感判断ミスで二度事故にあっているので、原2のコマジェが原1と思い込まれると危険（直進車が来てるのに対向車は平気で右折してくる）なので、少しでも、大きく見えれば幸いです。

取り付けは車体側のネジと粘着テープで固定します。粘着テープは予めバイザー側に張り付けてあるので、別途用意する必要はありません。ですが、裏を返せば任意で張り付け位置を決めれないということです。そして、自分のモノは左右で張り付け位置がずれていました。純正なだけに雑な印象をうけました。

バイザーはペラペラです。薄くても硬いと思ったんですがそんなことはありませんでした。何かと接触すれば、割れてしまいそうです。気軽に買い換えようという値段ではないので残念です。

カーボンプリントはちゃちいです。商品写真が高級感あるように見えた（値段的にもそうであると思った）ので残念です。値段がもう少ししてもいいので本物のカーボンを使ったものがあればいいなぁと思いました。

フィット感はさすがに純正。しっくりときます。形状も気に入っています。
まぁ、純正だと思うと不満も過度になってしまいますが、概ねよい商品です。

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このチタンのペグはとにかく軽いです。さすがチタンでできているだけあって作りもしっかりしていて軽くて何度も転倒しましたが未だに曲がったり折れたり破損はありません。
純正から比べるとかなり操作感もよく非常にお勧めです。
ただ値段が2万円を超えているのでかなり高額になります。

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LEDクリアウィンカーセット2との違いは、ウィンカー本体がセットに含まれているかいないかです。セット3は、日本仕様のウィンカー本体とLED部、それからリレーが付いてきます。社外品のほうがカッコいいですが、車検を考えると純正が楽でいいと思います。

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