ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価
ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価6891件 (詳細インプレ数:6537件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3368 | |
| おおむね期待通り: | 2460 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 781 | |
| もう少し/残念: | 164 | |
| お話にならない: | 114 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| ポジション | 3 |
ハードエンデューロで使用しているハスクバーナTE300で使用するために購入。
ハンドルを低くしたかったものの、純正ハンドル(pro taper)とほぼ同じ形状でした。
しばらくは予備として保管します。
※ZETAのハンドルは左側がローレット加工してあるので、ロックオングリップ装着には凹凸をなくすために加工が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
転倒時のレバー損傷を防止するために購入しました。質感・外観とてもかっこいいです。取付は簡単です。
センサースイッチを押す丸棒が細くて頼りない感じはしますが、機能は果たしています。ネジロック剤は忘れずに。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
HONDA CRF125Fに取り付けました。
しばらく欠品していたため、ちょっと待ちました。
純正のクランクケースプロテクターは、厚さも薄くガードする面積も狭いため、丈夫そうなZETAのEDスキッドプレートに交換しました。
新しくフレームも追加されるし、プレート厚みも厚いためとても安心感があります。
ちょっと重いですが、これならエンジンを壊して走行不能にならないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
タイプ:スタンダードシート
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
説明書には「問題なし」と書いてありますが、タンクとシートの間が空きすぎです。
立て付けも悪く、グラグラ動き、使用感も純正と変わらないような気がします。
純正に戻そうかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 剛性感 | 3 |
| ポジション | 4 |
ハンドルの高さが低くく、長時間乗っていると首や肩、背中が痛くなって来るので、お手軽に高さが調整できるこちらのパーツを取付けました。
19mmアップですが、姿勢がだいぶん楽になりました。
急な下り坂で手に掛かる力も減り、操作がしやすくなりました。
ただ、取付け部に段差が出来る為、見た目は多少悪くなります。
ハンドル交換ほどの変化は無いと思いますが、お手軽に安価で出来るカスタムなので、姿勢でお困りの方の最初のカスタムにおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CRF250ラリー(MD44 普段はモタード仕様です)に装着するために購入しました。
たまにオフホイールに交換して、ハンドルバーもモタード用のプロテーパーのヘンリーリードからZETAのmx-123に付け替えて山道や雪道を走るのでオフロードポジションとして高さ14ミリのこちらを装着します
程よい高さで肘が上がりすぎない抑えのきくポジションがお気に入りです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
各社からいろいろ類似品が出ているが、コスパではジータこれ逸品!欲を言えば外側に向かう程テーパー状に肉厚にしてもらえば更に安定感が増すと考え品質、質感を評価4としました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 4 |
CRF250MD44モタード仕様の愛車に前後強化サスペンションを投入しましたので、大幅に接地感もタイヤの食い付きも良くなりましたので、敢えてフロントハンドルの位置を上げて(本当はモトクロッサーのCRF450の様にフロントフォークを伸ばしてクランプ位置を三センチ上げたい)ポジション変更のためにこちらを購入しました。
スパイラルハイシートにさらにアンコ1センチ追加してよりフラット形状に仕上げたポジションに合わせた形です。
ノーマルサスペンションではあまりに接地せず不安定でしたので、ハンドルポジションは低い状態で押さえ込むライティングから、適正なサスペンションによる安定に合わせてポジションを更にアグレッシブに荷重移動出来る様に変更した次第です。自宅近くのワインディングを流した感じでは良い感じです、次はコースで走り込んで適正なポジションをセッティングしていきます
自宅には14ミリアップと10ミリアップのバーライズがあるのでどれが一番合うか後日報告します
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
バーエンドとして使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでカッコイイです。
【取付けは難しかったですか?】
ネジ締めるだけなので簡単!
【使ってみていかがでしたか?】
駐車場が狭い為、金属製バーエンドは壁が削れるのでコレを選びました。
金属よりはましですが、ゴムのようなものの方が適していたと思います。
【付属品はついていましたか?】
ボルト二本
【期待外れな点はありましたか?】
スライダーとしては良いと思います。私の仕様目的には少し硬いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
タイヤ交換、チェーン調整時に、純正は調整位置が非常に見にくく整備しにくいので本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色が赤のみだったので派手ですね。黒とかグレーがあれば良いのに。
【取付けは難しかったですか?】
簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
純正だと下から覗きこむ必要がありましたが、メモリの目視が非常に分かりやすくなりました。
【付属品はついていましたか?】
付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー!2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立!デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見!サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル!二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に!公式フォト&メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催! 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧!信州絶景道30選!
コメント(全0件 )