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ZETA RACING:ジータ レーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価6891件 (詳細インプレ数:6537件)
買ってよかった/最高:
3368
おおむね期待通り:
2460
普通/可もなく不可もない:
781
もう少し/残念:
164
お話にならない:
114

ZETA RACING:ジータ レーシングのカスタムパーツのインプレッション (全 2694 件中 1151 - 1160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
nuRunuさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン | CRF125F )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

愛馬のCRF1000Lに装着しました。
握り心地がよく、角度調節も工具が必要にはなりますが簡単で良いです。

クラッチレバーも同じジータにしようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/29 03:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: CRF450L

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

商品価格も、リーズナブルで取り付けも容易に出来た。
機能的にも大変満足出来るもので、見た目もカッコ良く気に入りました(*?-?*)。
引き続きZEAT商品に期待致します。( ??? )

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/26 22:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: CRF450L

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取付けも簡単で、デザイン、機能も満足できるカスタム商品です。
Costパホーマンスも満足できる代物。
今後のZETA商品にも期待したい。( ^ω^ )??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/24 22:05

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yoshiさん(インプレ投稿数: 121件 )

利用車種: KLX250

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • Oリングは純正を流用です。外してもエンジンオイルは漏れてきませんでした。

    Oリングは純正を流用です。外してもエンジンオイルは漏れてきませんでした。

ラジエーターホースをDRCのブルーに変えたら、同じ色でドレスアップしたくなって…。
コインドライバーを持ってたので、純正は難なく外せましたが、普通のマイナスドライバーだと、あんまり良く無いんじゃ無いかとおもいます。10円玉かなんかで、ペンチ使って外すのも一考かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/24 14:34
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yoshiさん(インプレ投稿数: 121件 )

利用車種: KLX250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
  • Oリングは純正を流用です。

    Oリングは純正を流用です。

ラジエータホースをDRCのブルーに変えたら、更にドレスアップしたくなって。
同じブルーで色合いが統一出来て、小ちゃなパーツですけど満足です。あとは値段がもう少し安ければ…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/24 14:29
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

ノーマルのクランプより軽量化され、見た目アップになります。
性能が上がる訳ではないですが、ZETAのパーツを青で揃えていく事によりレーシーになります。
取付けボルトも付属しているので、簡単に装着できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/08/24 11:37

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英樹さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ゼファー750 | TT250R )

利用車種: SL230

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

取り付けも簡単で、大変満足の行く商品ですね。
取り付けている方も多いのでこちらの商品を選択して正解だったと思う。大変満足の行く商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/15 14:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250R

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

この商品は見た目アップパーツで変えても性能アップにはなりません。
純正のエンジンプラグは大きなマイナスドライバーで取り外す事ができますが、持っていないので500円玉を使いました。
簡単に500円玉は歪んでしまいますかが、一応使う事ができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/13 01:02
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

性能が上がる訳ではないですがアルマイトブルーがワンポイント入るだけでレーシーになります
ただのキャップなのでもう少し価格を安くしてほし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/12 23:27

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5

WR250X純正タンクにZETAのガスキャップをつけています。
タンクバック付かないかなぁとグニグニし、その後しばらくしたらちぎれてなくなってました。
やむなく青を購入し取り付けました。

ちぎれた残骸が劣化していたのか引っ張ってもとれなかったのでニッパーでぱちょん。
向きを間違えて先端のZがNになったりしましたが取付は簡単、ねじ込むだけです。

盆栽目的なので性能はわかりませんが、割と目に付く箇所なので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/08 22:18

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