ZETA RACING:ジータレーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータレーシングのブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価:	4.3 ／総合評価6891件（詳細インプレ数：6537件）
買ってよかった/最高:		3368
おおむね期待通り:		2460
普通/可もなく不可もない:		781
もう少し/残念:		164
お話にならない:		114

ZETA RACING:ジータレーシングのカスタムパーツのインプレッション (全 2694 件中 1661 - 1670 件)

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : リヤディスクガード

￥5,910 (税込)

こまちさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： WR250R | CBR250RR(2017-) | ZX-4RR )

ガード！

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

ワイズギア、ZERO-G、ZETAと悩み
こちらに決定しました。

装着後オフロードコースで転倒しましたが
しっかりとディスクを守ってくれた痕がついており
ガード性能も問題無いかと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/08/31 21:34

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ステアリングステムナット

￥1,280 (税込)

しゅうさぁ~んさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： KLX250 | シグナスX SR )

簡単に取り付け可能

5.0/5

★★★★★

KLX250　2006年式
ステム取り付けの際は、アルマイトが剥がれるのが嫌だったので、薄い布もしくは、スーパーの袋で閉めると傷がつきにくいです。

自分の場合は薄いウエスなどで締めました。

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投稿日付： 2015/08/30 17:56

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ドライブカバー

￥4,670 (税込)

た~坊♪さん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： TE250 | FE501 | FC450 )

見た目と排土性重視で！

利用車種： CRF250L

4.0/5

★★★★★

純正のガードは全体を包む構造で安全性と静音に優れていると思いますが、山に行って絡んだ草や土がカバーを外さないとなかなか取れません。
ZETAのガードなら清掃も楽ですし見た目が良いです。純正ガードに比べて若干重いです。チェーンの音もかなり大きくなります。

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投稿日付： 2015/08/25 18:07

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : テフロンスロットルチューブオープンエンド

￥740 (税込)

kenkenさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： NM4-02 )

スーパーシェルパにハンドガード取り付けるので交換

5.0/5

★★★★★

スーパーシェルパにハンドガードを取り付けたいので
オープンエンドのスロットルチューブとグリップを購入
取り付けは、純正のスイッチボックスのねじをはずし、
スロットルチューブからスロットルケーブルを抜きZETAのものと交換するだけで10分もあればできる作業です。
品質も良く大変満足しております。

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投稿日付： 2015/08/25 09:58

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : 【リプレースメント】インパクトX2ハンドガードリプレースマウンティングキット

￥3,120 (税込)

ロッシトムさん（インプレ投稿数： 45件 / Myバイク： ZX-6RR NINJA [ニンジャ] | WR250R | KX100 )

高く感じる

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

形状が良い

ネジをきつく締めすぎたことによる、固定部分の破損の為の買い替えです、ネジの周りくらいは丈夫な作りであって欲しいですね、材質はどんな転倒しても元どうりなので助かります、ガードがレバーと地面の間で挟まり、ガードの動きにステーが付いていくので、レバーが折れたことはありません、もう少し安ければ言うことないのですが。

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投稿日付： 2015/08/24 23:02

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