ZETA RACING:ジータレーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータレーシングのブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価:	4.3 ／総合評価6891件（詳細インプレ数：6537件）
買ってよかった/最高:		3368
おおむね期待通り:		2460
普通/可もなく不可もない:		781
もう少し/残念:		164
お話にならない:		114

ZETA RACING:ジータレーシングのカスタムパーツのインプレッション (全 2694 件中 2481 - 2490 件)

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : COMPバーパッドミニ(220mm)

￥1,510 (税込)

OTTさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： CT125 ハンターカブ | ジョグ125 )

カッコイイ

5.0/5

★★★★★

純正ハンドルに装着しました。サイズはぴったりで、ドレスアップにも良いと思います。値段が安いのもイイですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/25 19:01

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP クラッチ可倒式

￥5,636 (税込)

小太郎さん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： DT230 LANZA [ランツァ] | VMAX 1200 | MT-09 )

デザインが最高です。

4.0/5

★★★★★

形状が良い

ピボットレバー（ブレーキ）を以前購入したため合わせて購入しました。
機能面も期待していますが、デザインがかっこいいですね。
タッチの調整もやりやすくおすすめです。

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投稿日付： 2013/03/25 19:01

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : パイロットレバーブレーキ

￥7,510 (税込)

赤兵衛さん（インプレ投稿数： 12件 )

予想以上

3.0/5

★★★★★

あくまで、ノーマルブレーキのまま乗り続ける人にはおすすめです。
非常に作りが良く、質感も良いです。
アジャスト機能も細かく設定できるので、手の大小に関係なく調整できます。
もちろん、前後左右に可動するので転倒しても安心です。

ただ、将来的にマスター交換を考えている人はガマンしましょう。

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投稿日付： 2013/03/21 18:03

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : パイロットレバークラッチ

￥8,570 (税込)

赤兵衛さん（インプレ投稿数： 12件 )

予想以上

3.0/5

★★★★★

ブレーキレバーを交換すれば、クラッチレバーも必要ですね。
ブレーキレバー同様、造りは問題なくショートタイプなのでカッコ良いですが、その反面操作性は若干重くなります。

くれぐれも、マスターに交換予定の人にはおすすめできません。

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投稿日付： 2013/03/21 18:03

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : フロントディスクガード

￥5,370 (税込)

シェリーさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： CRF250L )

軸がずれてしまい時間がかかりました。

利用車種： CRF250L

4.0/5

★★★★★

最初、軸の間に入れて取り付けるだけと思い簡単だと思いましたが
結構時間がかかりました。取り付け後は、見た目は良いと思います。
取り付けの絵が小さく表、裏に悩みました。

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投稿日付： 2013/03/21 18:03

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ヨコさん [2013年03月29日]: こんばんわ昔豊岡に三年住んでました。＜震災の時＞
コノパーツよくわかんないですよね。。。

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットパーチ CP クラッチレバーホルダーセット

￥15,150 (税込)

しのてつさん（インプレ投稿数： 77件 / Myバイク： KLX125 | GSR250 | 790 ADVENTURE R )

ZETA ジータピボットパーチ CP

3.0/5

★★★★★

レバーの位置の細かい調整ができるのは良い。
ただ、遊び調整ねじがグラつくのはイマイチ。
あと、クラッチの軽さ重視と、切れ重視を変更できるとありましたが、
あまり代わり映えしなかった。

クラッチホルダーの破損を機に変えるのにはいいけど、ホルダーが壊れて
いなかったらレバーだけの交換で十分かも。

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投稿日付： 2013/03/19 11:04

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードベンド 22.2mm【汎用】

￥10,514 (税込)

よっさんさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： W650 | TDM900 | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

カッコいい

利用車種： TDM900

4.0/5

★★★★★

TDM900に装着しました。
ハンドルはレンサルなのですがポン付けは不可でした。
ベントの二ヵ所を万力で曲げたりして、微調整したらジャストフィットしました。
他は細部の作りや、コスパなど含めて大満足です。

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投稿日付： 2013/03/18 17:04

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アーマーハンドガードオプション X2プロテクター

￥2,943 (税込)

よっさんさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： W650 | TDM900 | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

カッコいい

利用車種： TDM900

4.0/5

★★★★★

TDM900にZETAハンドガードベントと共に装着しました。
初めてのハンドガードだったのですが、防風性の高さに驚きました。
値段もリーズナブル、カラーも豊富ですしオススメです。

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投稿日付： 2013/03/18 17:04

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : COMPバーパッド

￥1,476 (税込)

めろんさん（インプレ投稿数： 166件 / Myバイク： SL230 )

オフ車の必須アイテム

利用車種： SL230

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
SL230にブレースバーをつけたのでバーパッドをさがしていたら、手ごろな値段だったので購入。作りがしっかりしていていいです。付属の回転防止の部品も効果がありパッドがクルクルしないでいいです。デザインもカッコイイです。

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投稿日付： 2013/03/15 17:27

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : フライトレバー／ブレーキ

￥11,081 (税込)

BISKETさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： CBR600RR )

取り付け完了。でもまだあまり乗ってない。

利用車種： CBR600RR

4.0/5

★★★★★

取り付けが完了し、数十キロ走行した時点のレビューです。

FIT感⇒握りやすい。軽い。
コスト⇒高め
取り付け⇒簡単。ネジ締めのみ

全体的に満足しております。
現在、クラッチ側も購入検討中です。
なお、たまたまと思いますが、スイッチ用の棒を差し込むネジ穴がバカになっており、一度クレーム対応しております。

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投稿日付： 2013/03/14 16:12

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