ZETA RACING:ジータ レーシング

WR250xも終了につき パーツも減っていくので
目に付いた 今回の部品でしたが 付けなくてもよかと感じたものでした。 価格も高過ぎます ポイントがあったので 思い切りましたが 不必要な部品のひとつになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

VFR 800Fに装着。
クラッチレバーとともに換装しましたが、
全くがたつきなどはなく精度の高いレバーです。
ノーマルと比較して若干短くなりますが、
使用感は非常に良く、ノーマルよりも軽い操作感が得られます。見た目も派手さはなく気に入ってます。
交換は10分もあればできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

交換はプラスドライバー一本で純正のゴムパッキンと一部の部品を利用しますが5分もあれば終わります。
鍵ロックする事が出来なく不安もありますが、給油度に鍵を開閉する手間が省けます。色はブルーとチタン色がありますがボディに合わせチタンカラーにしました。ジータ製品を数多く使用してますがセンスがいいので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付け位置がモトクロスブーツでしっくりくるような位置になり、普通の靴で使用する時若干シフトアップしにくい。慣れれば平気です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

中古で購入したバイクに純正よりも高さの低いハンドルが付いていたため、若干前のめりになり疲れる感じがしたので、このキットを付けてみました。
わずか１９ｍｍアップの変化ですが、ポジションがだいぶ改善され、自分の好みになりました。
ハンドルバーの交換よりも作業が楽なので、微調整にはとても便利なアイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

何が購入の決め手になりましたか？】見た目と軽量化。そしてキャンペーン価格
【実際に使用してみてどうでしたか？】変化無し
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】純正を何度も外したので楽
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】精度の良い工具としっかり奥まで挿入
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
【期待外れだった点はありますか？】
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
【比較した商品はありますか？】無し
【その他】装着時に少し右側に倒してから作業すると、オイル漏れが回避できます。わたくしはそのまま作業してしまって、オイルをこぼしました。念のため、オイル受けもオススメします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

何が購入の決め手になりましたか？】前から欲しくてキャンペーンだったので
【実際に使用してみてどうでしたか？】友人も付けていた。精度も良さそうです
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】仮付けして何も違和感無し
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】純正ガードが磨耗して外すのが、やりにくかった。早めに作業するのがオススメです
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
【期待外れだった点はありますか？】
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】お値段がリーズナブルだと嬉しい
【比較した商品はありますか？】ヤ○オク品
【その他】チェーンが伸びて来ると、左右に振るので早めに対策するのがオススメです。チェーンとセットで交換するのでそれまでお預けです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

何が購入の決め手になりましたか？】前から欲しくて、キャンペーンだったから
【実際に使用してみてどうでしたか？】ファッションのパーツだと思いましたが、ブレーキフィーリングが良くなりました。コントロール性能が著しく向上し、ロック寸前の危険回避で事故を避ける事ができました。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】純正の割りピンを抜くのが、手間でした
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】全体を仮緩めして、割りピンの作業にかかると楽です。あと、潤滑スプレーをかけて浸透させてから割りピンを取る。ニッパーは必需品です。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）
【期待外れだった点はありますか？】無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ブルーをつけるつもりが廃盤になっていた…
【比較した商品はありますか？】無し
【その他】

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

価格、品質とも これくらいの物を求めていたので特に不満はありません。こだわって もっといいものがほしい方は レンサルをお薦めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイヤを外す機会が有ったためのついでに純正アジャスターボルト＆ナットも錆びてきたために交換。純正との比較ではサイズがM8×55に対してＺＥＴＡ製がM8×50と5ミリ短いが組み込むと半分以上入るため問題なしで軽量化にも貢献すると思われる。ちなみに純正ボルト＆ナット左右両方で49.05ｇ、チタンボルト＆ナットで24.7ｇ。24,35ｇの軽量化となったしもう錆びないでしょう。ナットも同メーカーのチタンフランジナットコンパクトを使用。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。