ZETA RACING:ジータ レーシング

MD47 CRF250Lsにアーマーハンドガードと同時に取り付けました。
取り付けはボルト2本のみでカンタン。
より精悍なオフ車らしい見た目と、林道で横から伸びる草や木からの防御、副次的に手への防風性も獲得できます。

良い点
・とてもオフ車らしくカッコよくなる
・草や木が手に当たらなくなる
・冬は手が冷たくなりづらい

悪い点
・CRFの赤と微妙に色が合わない

色についてですが、CRFが赤ピンク系とすると、このプロテクターは赤オレンジ系です。
オフ車で赤と言えばほぼホンダだと思うので(偏見)、しっかりホンダ色に合わせてほしかったです。

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下が膨らんでいるものは、バンクした時な擦りそうな感じがするので、下が膨らんでいないタイプを探してこちらを選びました。レビューとか全く無かったのですが、ZETAなのでものはいいことを知っているので安心して購入。なかなか入荷しなかったのですが、コロナ禍なので仕方ないかなと思いました。2-3ヶ月待ちましたが、満足しています！

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冬の寒さ対策で取り付けました。ブラックはなかなかカッコいいです。取り付けて正解

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テーパーハンドルが最もバランス良く強度としなりがあります。
クランプはテーパー用にしましょう！

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とっても高級感のあるレバーです。
レバーの幅も調整できて、自分好みにできます。　

使用後しばらくして、ブレーキランプが点きっぱなしなのに気づきました。
あれ？なんでだ？と。

ブレーキスイッチを押す部品が入っているのに気付かなくて紛失しました。
2本目を購入し、1つは予備に倉庫で眠ってます。
完全に自分の不注意なので、商品には凄く満足してます。

皆さん、お気をつけ下さい。

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ストリートファイターV4に装着しました。このバイクには変かと思いましたがそうでもありませんでした。
走行してみると手に風がほとんど当たらなくて快適でした。冬なんかはグリップヒーターがよくきいてくれそうです。購入してよかったと思います。

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シッティング、スタンディングの両方でハンドルが遠くてしっくりきていませんでしたが、これのおかげでばっちりです。30mmと悩みましたが、結果的にこちらで十分でした。造りもしっかりとしていて安心できるのもOK。

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Zetaのハンドガードを使ってるので自ずと選択することになりますが満足してます。
少し大きめなのでガードの範囲も広がってると思います。
カラーの選択肢も多いのもいいですね。

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ストレスのない操作系、特にブレーキ、クラッチは重要なポイント。可倒式もポイントになったが、決して指の長くない私にはハンドルグリップからの距離が問題であり、調整できることによるベストポジションを得られたことが一番のメリットであった。素材感、精度ともに高いレベルにあり、アフターパーツとして推薦できる商品だと思われる。

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アーマーハンドガードのおかげでスマートに無骨感がでます。

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