ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価
ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価6895件 (詳細インプレ数:6541件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3375 | |
| おおむね期待通り: | 2461 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 781 | |
| もう少し/残念: | 164 | |
| お話にならない: | 114 | |
wr250xに装着。モタードなのでオフは走らないのですが万が一の転倒、接触の際に手を守るために取付ました。少し取付に苦労しましたがハンドル周りがカッコ良くなって大変満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
ハンドガード取付の際にオープンエンドのスロットルチューブが必要だったので購入。少しハイスロになっているのでアクセルワークが少し楽になりました。でももうちょっと安ければなー
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
購入時から社外のハンドルが付いていて、気持ち低いかなって思ってましたので、こちらの部品を購入。
丁度良い高さになりました。
ハンドルを交換するよりも安上がりだし、交換する時間もかからない
ので良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
CONMPは純正ボルトを使う仕様なので、そこが出っ張ってしまいますが、強度と単価を考えたらこれがベストです。
どうしても気に入らなければ市販のボルトを試しても良いかもしれません。でもここは信頼性を重視。
物自体は出来あがりも素晴らしくドレスアップ効果も高く、ハンドル周りの質感が高まります。
実用度としては、通常の使用であればそこまで変化は感じませんが、高速時の素早いレーンチェンジ、タイトコーナーの切り返し、ガレ場等の走行時にハンドルが振られる時には、確実な操作が望め走行への安定性がが得られます。付けて良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイクラのプロベンド トリプルクランプ サイドタイプではWRの場合、ブレーキラインに干渉する上、メーターのリブに当たってしまうため、かなりの加工が必要。
そのためこの製品に変えた。
トリプルクランプより短い為、若干ハンドガードが下気味に付くことと、多少押し込み気味で取付する必要があるがきれいに取り付けられる。
ボルト穴が斜めだったり、左右穴明けピッチが違ったりと、他社のようなこともなく安定した製品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ZETAのホームページには「白がなくなったら黒に変更するね」って書いてありますが、黒が来ました。ハンドルバーが黒色なのでちょうどよかったです。
グッリプの部分の長さが115mmで、オープンエンドのグリップを選択する場合、この長さのグリップ選ぶとよいでしょう。ちなみに対応車種はKLX125です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
ZETAアーマーハンドガードベンドにネジでつけるだけです。
X2プロテクターを選びましたが、もう少し大きくても良かったかなって思っています。
見た目は良いですが、飛び石や林道での木の枝から守ってくれると信じています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
2012年式のKLX250に取り付けました。
できればラリー製のショートレバーが欲しかったのですが、インジェクション化したKLXには対応していなかったため、奮発して本製品を購入しました。
3フィンガータイプなので、純正に比べて良い感じにショートになり、レバー角の調整もできるので、より握りやすくなりました。。仕上がり具合や質感は値段以上のものがあると思います。
また、純正クラッチスイッチに対応するためのパーツも付属しているのが素晴らしいと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
2012年式のKLX250に取り付けました。
できればラリー製のショートレバーが欲しかったのですが、インジェクション化したKLXには対応していなかったため、奮発して本製品を購入しました。
3フィンガータイプなので、純正に比べて良い感じにショートになり、レバー角の調整もできるので、より握りやすくなりました。。仕上がり具合や質感は値段以上のものがあると思います。
また、純正ブレーキスイッチに対応するためのパーツもきちんと仕上げてあり、細かいところまで気配りができていて素晴らしいと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ホンダ公認! 1000個限定の立体メタルキーホルダー「スーパーカブ キーチェーン BLACK ED...
イタリア外務省がロッシやバニャイアらを「スポーツ外交大使」に任命!ローマでモーターサイクルを祝う特...
【開封レビュー】大人気のトイズキャビン「1/64フィギュアキーホルダー」に、あの大人気キャラクター...
【北海道ツーリング】ライダーにおすすめ!一度は行きたいカフェ&レストラン10選
なぜ「バイクはマナーが悪い」と言われるのか?次の世代へ受け継ぎたいライダーのマナー
「SSTR 2026 AWARD」受賞者が発表!感動のドラマを記録したオフィシャル写真集も予約受付中
【新車】新型キャリパーは自社開発品! KTM新型「390 DUKE」2026年モデルが82万900...
未来のライダーにカワサキを!「子供用木製バランスバイク Ninja ZX-10R」受注販売中
コメント(全0件 )