ZETA RACING:ジータレーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータレーシングのブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価:	4.3 ／総合評価6891件（詳細インプレ数：6537件）
買ってよかった/最高:		3368
おおむね期待通り:		2460
普通/可もなく不可もない:		781
もう少し/残念:		164
お話にならない:		114

ZETA RACING:ジータレーシングのカスタムパーツのインプレッション (全 6419 件中 5571 - 5580 件)

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : フロントディスクガード

￥5,370 (税込)

瞬火さん（インプレ投稿数： 34件 )

良い品です

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

WR250R用に買いました。
ずっと欲しかったのですが、やっと車種別のマウントキットが発売されたので購入できました。

主にレース用で、結構使い込みましたが、割れることもなくまだ現役です。
キズは増えてますが、それだけディスクをガードしてくれてるということなので付ける価値ありです。

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投稿日付： 2013/02/15 14:51

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : フロントディスクガード用マウンティングキット

￥3,670 (税込)

瞬火さん（インプレ投稿数： 34件 )

車種専用なのでピッタリ

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

ジータのディスクガードとセットで購入。
当然収まりも良く、ヤマハ純正であるかのようです。

レースが終わる度に外装は全バラシで洗車するんですが、このマウンティングキットがあると、フォークガードを外す際に内側のボルトがとても脱着しにくくなります。

まぁ仕方のないことなんですが、アクスルシャフトのナットをいちいち緩めてマウンティングキットが動くようにすればやりやすくなります。

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投稿日付： 2013/02/15 14:51

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瞬火さんは34件のインプレッションを書いています

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : オイルフィラーキャップ

￥1,746 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

性能には関係ないですが

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

ドレスアップとノーマルは手で簡単に回せるので用心なのと、なにより質感が上がります。

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投稿日付： 2013/02/15 14:51

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : テフロンスロットルチューブ

￥871 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

グリップ交換ついでに

利用車種： WR250X

4.0/5

★★★★★

値段も安いので、グリップ交換ついでに替えました。テフロンなのでグリスなどに頼らず滑りが良いのを期待しています。

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投稿日付： 2013/02/15 14:51

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : バーエンドプラグ 29mmタイプ【汎用】

￥1,839 (税込)

ひかちゅーさん（インプレ投稿数： 64件 / Myバイク： ZEPHYR400χ [ゼファー] )

格好良い

4.0/5

★★★★★

形状が良い

ジータ製品はなんといっても格好いいです。
Ninja250Rでペンスケのハンドルにつけていましたが径が合わずラバーを巻いて対処しました。
難点としては締め込みの六角が柔らかかった・・・
それ以外は特に問題ありませんでした。

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投稿日付： 2013/02/12 19:57

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ひかちゅーさんは64件のインプレッションを書いています

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アルミニウムスロットルチューブ

￥4,409 (税込)

まいけるさん（インプレ投稿数： 455件 / Myバイク： WR250R | CRF150R | CB1300SF )

取り付けが簡単！質感がいい！あまりハイスロではない。

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

このスロットルはエンデューロレースに使用しています。
箇条書きにインプレします。
(1)デザイン、質感、細部まで作りこみがいい！！
(2)転倒にも強く、耐久性が抜群！
(3)グリップボンドを使わなくても、しっかりしてとまります。
(4)グリップが若干しっかりしたタッチになります。
(5)あまりハイスロになっていないので、もっと激しいハイスロも出して欲しい。

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投稿日付： 2013/02/12 19:57

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