MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

街乗り GROMをサーキットで走らせる時に用に買いました。

取り付けは装着しているパーツによっては多少の加工が必要だと思います。ノーマルマフラーは着きません。

音は大きいですが、下品な音ではありません。専用のインナーバッフルを装着しましたが、街乗りでもいけそうな音量感。

見た目はカッコいいです

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さすがの取付精度！何の苦労もなくピシャリと合いました。
また、音もいい感じで気に入ってます。
効果としてはトルクから伸びまで体感できるほど差があります。
これはオススメです。

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取り付け難易度　とくに難しいことはないが、古いガスケットを　　　　　　　　外すのが、なにげに大変。
見た目　　　　　あまり見かけない形なので満足です。
音量　　　　　　当たり前だか、純正より大きい。
音質　　　　　　低音がよく出てると思います。
効果　　　　　　中速のトルクは出るが高速は若干のつまり感が　　　　　　　　あるので、最高速は少し落ちてる気がす。
総評　　　　　　とはいえ、大満足な逸品です。

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音も見た目も良いです。ただ今まで使っていた速度とギアが少し変わるのと、一定アクセルで運転しているとたまに軽いノッキングみたいな感じになる時がありました。走りや燃費に影響はでてませんし、気にしなければそんな大した事ではないです。
音の方は全然変わり重低音が響き、レーシングサウンドになります。最終的に付けて良かったと思ってます。

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ノーマルからの変更になります。動画など確認してコチラのマフラーにしました。思ってたより音は大きいです。

マンションですが全然問題なし！ほんと良い音なので買って良かったです。あとパワーも感じれました。

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ハンターカブのマフラー、色々なメ−カ−から出ていますがヨシムラは凄く高いマフラーは静かだが、他は比較的うるさいという事を聞いていたのでモリワキにしましたが個人差は有りますが音量も丁度良い感じです。
装着する際にもアマゾン等で溢れているある国製品のガラクタと違って精度も完璧かと思いました。
とても人にお薦め出来ないガラクタには何回か痛い目にあっていましたがこのマフラーはお薦め出来ます
ユ−チュブの装着動画を見ても満足度が高いだけあります。

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レブル250の2025年モデルは連結部分に難ありです。
純正のマフラー連結部はキリカケがあるのに対してモリワキマフラー側には無いので加工が必要です。
ベビーサンダー（鉄用）ですぐ削れます。その際できたバリは取っておかないとガスケット入りません。
あくまで加工は自己責任で！
加工すると難なく取付完了で良い感じのサウンドで満足してます。

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乗りやすくなった気がします。
あと音が最高すぎます！

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歯切れのいい心地いい音質です。
少し高いですが変えて良かったです。

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やっとモリワキモナカのJB06用が発売され購入に至りました。前モデルから排ガス対策が施され、エキゾーストパイプの一部が太くなっています。取り付けに関しては、支持金具へのゴムブッシュのはめ込みと既設エキゾーストガスケットの取外しに時間を費やした程度で、何の問題は無く説明書とおりに作業を進めることができました。取付後、15分の暖気を行い走行してみました。低中速でのトルクが太くなり40キロからアクセルを開けるとノーマルマフラーでは感じられなかった身体背部を押されような圧力が感じられました。勿論、排気音は歯切れの良い単コロならではの鼓動を感じられアクセルを開けることの楽しさを満喫することができます。音質も重低音でモリワキマインドの拘りが感じられます。SUS仕上げのため100キロ走行後にはエキゾーストパイプがゴールドに焼け、今後の変化が楽しみです。モリワキマジックに感動した逸品です。

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