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マフラーのインプレッション (全 6619 件中 1641 - 1650 件)

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ごん太さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: R1300GS | ADV160 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

音量はノーマルとそんなに変わらないですが、ブリッピングした時やスロットルを大きく開けた時など歯切れの良い音が気に入っています。
何より良いのは見た目の美しさ!
ノーマルのコストを考えなければならない造りとは違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/31 06:28

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まあぼおさん(インプレ投稿数: 1件 )

SC (カーボンカバー)重量(STD4.7kg)2.9kg
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

エキパイの径が太くなったのが一番大きいと思いますが、極低速が弱くなりました。
たぶん同じ理由で、真夏に水温が高くなると発進時のクラッチがつながる直前くらいによくストールします。
径が太すぎて排ガスを吸い出す力が足りなくなるのが一番の理由と思われます。

6000rpmぐらいからようやく本領発揮といった感じで、そこからは気持ちよく回ってくれます。
普段そんなにぶん回す方ではないので燃費は上がりました。
ノーマル時45km/?から交換後は50km/?になりましたね。
音は想像よりもうるさかったです。

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投稿日付: 2022/12/30 23:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:BLACK (ブラック)
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

新車で購入し、WR'Sのフルエキを13年程使用していたのですが
直近の車検を機に純正に戻して1年程乗りましたが音が物足りなくなりコスパが良くて渋いモリワキショート管にしました。

音はVTECに入るといい音を奏でてくれます。

純正と比べて格段にふけが良い訳はないですが、乗りにくくもなっていないので後で気分を変えたい方にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/30 16:16
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ヒデじぃさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:BP-X(ブラックパール カイ)
利用車種: PCX eHEV
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • スタイルもカッコイイ!
マジで!

    スタイルもカッコイイ! マジで!

ヨシムラのマフラーとモリワキのマフラーと迷いに迷い、初めてモリワキを選びました!結果、大正解自分好みのサウンドでヨシムラよりも約3万円も安く作りもしっかりしてて納得のマフラーでした。
久しぶりの良い買い物しました。

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投稿日付: 2022/12/29 18:47

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ロイぱぱさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: GSX250L | モンキー | ゴリラ )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

見た目もよく、音もいい!
サイレンサーの削り出しがすごくかっこいいてす!
音は大きめですが抜けが悪いよりはいいかなとw

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投稿日付: 2022/12/29 17:40
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wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 )

利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • アロー取付後

    アロー取付後

  • ストックとアロー

    ストックとアロー

  • ストック撤去

    ストック撤去

  • サーボキャンセラー

    サーボキャンセラー

  • 交換前ノーマル

    交換前ノーマル

数社から後付マフラーが出ていますが、ネット動画等を参考にアローに決めました。
決め手はパニガーレV2のフォルムを壊さない。値段が今より5万程度安かった事です。
この商品を取付時は、別途サーボキャンセラー取付が必要です。
取付は動画で調べると大体わかりますが、首長自在の6角ソケット、ヘックスは必須となります。
あとは、本体パイプとクランプで固定する際にパンダジャッキ等で持上げ調整すると固定が容易となります。
ECU書換等は行っていないですが、性能は大変満足してます。音が大きくなるとかの次元では無いです。
購入検討の方は日記も上げているので参考にしてみて下さい。
本当のパニガーレV2が体感できるマフラーです。

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投稿日付: 2022/12/29 09:35
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ぼぶっちさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XMAX250 | 250SB | スマートディオ )

利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

取付け後走行すると、まるで車体が軽くなったかのような加速感が明らかに感じられます。抜けがかなり良さそうで、吹け上がりも小気味良いサウンドとともにとても良く感じられ、アクセルレスポンスも良好です。
見た目のレーシーさと同じく、サウンドの量と圧は大きめですので、早朝深夜は気を使いますが、とても良い買い物をしたと思います。

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投稿日付: 2022/12/29 09:11
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ロイぱぱさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: GSX250L | モンキー | ゴリラ )

利用車種: シャリー50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

デザイン、サウンド最高
ブレーキの上を通るのでシャコタンカスタムにもおすすめ!
シャリー、ダックスにはホットラップ 製のマフラーがかっこいい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/26 16:48

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あきさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: HAYABUSA )

タイプ:SMC (メタルマジックカバー/カーボンエンド)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

セールで購入できたのでコスパも良く大変満足してます!サウンドも問題なし??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/25 22:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:SS(ステンレスカバー)/重量(STD5.0kg)3.1kg
利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

とても満足してます。
カッコいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/24 19:16

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