マフラーはアクラが作りと性能が良いです。
ヒートカバーを取り付けるのが面倒ですが、取り付けの時間は40分位です。
あと、付属のボルトがトルクスネジなので工具を持って無い方は購入が必要です。
音量はノーマルよりは多少大きくなり、ドロドロ感が増します。バッフルが無いので調整は不可能です。

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音質＆低回転時のトルクアップに満足です。

チタン製なら120点ですが…

多分、アクラポより、性能的に上と！思います。

アクラポの音質を知りませんが！

この音質は好きですよ！

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大きい音でありながら、下痢便マフラーのように下品でなく、エンジン始動時から心地よいサウンドを聞くことが出来てとても満足してます。
マフラーの形状もスタイリッシュでカッコいいです

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デルタの遮熱板無しエキパイからのパワーボックスへ変更のため、
どうせ買うならカーボンかなって思って購入。

カーボン製の部品は初めて購入したのですが
軽さに驚きって感じです。

取り付けは、向かって左→中→右と仮止めして、
右のネジが取り付けにくかったのですが
押さえつけたらうまく回ってくれました。
ヒートガードが浮いてたら、ネジが斜めに入ろうとしてしまします。

一応、ネジにはスレットコンパウンドを塗布してます。

取り付けて走行はしてませんが
無いよりはあった方が
火傷しなくて良いかなって思います。
断熱してくれると思います。

デルタのエキパイはついてなかったので
ズボン越しに熱が伝わってきます。

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まず音が良い??

低音が効いていて，かつ耳触りのいい感じです。

キャブセッティングはしてません，アフターファイャーは多少ありますが今迄付けていたマフラーに比べたらかなり少なくなりました(´∀｀)

手曲げエキパイがとても美しく，純正ルックなのが◎。

また一段と走るのが楽しくなりました！

私はとてもお気に入りですです(о´∀`о)！

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ボアアップして無い、ノーマルのモンキー50のエンジンに付けてました！うるさ過ぎず気持ちの良い音でとてさすが、ヨシムラって感じでした！

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2016アフリカツインに取り付け、2600kmほど走行しました。まず、デザインがとてもいいと思います。アフリカツインのノーマルマフラーはBMWのG○のリスペクト値が高く、もっとオリジナリティが欲しい部分でした。交換後は軽快なスッキリとした印象になりました。音量面(アイドリング)ではノーマルより低音が少しだけ強調されたかな?程度の印象でした。走行面では一般道での利用ではノーマルより気持ちのいい部分(3000rpm?4000rpmくらい)があります。ただし、高速道路巡航時にノーマルより若干もたつく回転領域があると感じました。アクセルオフ時にバックファイヤとかも出たことはないです。ツーリングメインの利用なので高回転域の状況はわかりません。
ともかく、アフリカツインのスリップオンの中では一番、デザインがいいと思います。収まりもよく、純正パニアケースにも干渉しません。アフリカツインはDCTモデルです。

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zrx1100 購入時はストライカーのスリップオンが装着されており、今回フルエキを選定するにあたりノジマと迷いましたが、チタンの綺麗な焼け色に惚れて決めました。取り付けに関してはラジエーターを外しました。製品精度がとても良く対応するパイプに番号シールが貼ってある為、簡単に交換することができました。注文から1ヶ月半待った甲斐がありました。ぜひオススメです！

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MT-09用のインプレが無かったので書いてみます。

取り付けはSP忠男でやってもらいました。

今まで街中を走る時はB-MODEしか使いませんでした。STD以上だとギクシャクしてしまうからです。
ところが、マフラー交換後はSTDモードでもギクシャクせずに普通に使えるようになりました。

アクセルのツキの良さやエンブレをマイルドにしてくれています。

正直、楽しいと思いました。

そして前が開けたら（バックミラーを確認してからｗ）アクセルをワイドオープンして加速しても怖いと感じることもなく、気持よく加速してくれます。
これがまた、ついつい開けたくなってしまう禁断の味付けです。（免許に優しくない）
じゃじゃ馬なMT-09がトレーサーやXSR900のような味付けに変わります。
コンピューターセッティングではなく、マフラーだけでこんなに特性を変化させてしまう、SP忠男の技術力に脱帽です。

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リトルカブ88ccボアアップに取付ました、ただしポン付けできませんでした。ブレーキペダルに干渉します。ブレーキストッパーに輪切りにしたホースを被せて対処しました。
エキパイとマフラーの嵌め合い精度はそれはど良くないです、液体ガスケットを塗り対応しました。
音は大きめで低音、イイ?音です
溶接跡もキレイです
性能は、抜けが良くなったせいでしょうか低速トルクは薄くなり高回転は伸びる様な感じに成ります。

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