400Xに装着です。ノーマルで乗るつもりでしたが、少しづつカスタム開始。低回転から4000回転ぐらいまでは重低音が心地よく響きます。高回転ではエンジン音が勝りますが、ノーマルマフラーでの頑張ってる感が無くなりました。見て目もGood。

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最初はRSヨコタ？何それ？って感じがしました。

いろいろマフラーを選んでいる上で値段は5万以下、カチ上げはエキパイがする為なし、音は五月蝿すぎず静かすぎずという条件で選んでいました。

そうしたらバイク屋に行った際、偶然このマフラーを付けているバイクを見て、音を聞いたら一目惚れしてしまったのでネットの通販を探すに探しやっとこれを見つけ購入を決めました。

良いところとしては音がいいですね。そこら辺の安物マフラーとは違っていい低音が響きます。
パワーに関してはあまり意識はしていないのですが、大幅なパワーダウンも感じられません。
マフラー自体がスリムな為、純正よりも車幅が狭くなり、すり抜けや細い道も通りやすくなるのではないかと思いました。
ちなみに純正より後ろに長いです。

少し残念な点は、やはりフルにバンクさせるとエキパイがすりそうです。まあ峠など攻める乗り方をしない私にとっては問題なしです。
後、バッフルを取り外しできるようにすれば楽しみも増えると思います。

バッフルの取り外しができれば★5でした。
写真ではエキパイを耐熱塗装しています。

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同社のサイレンサーを購入した際に一緒に購入しました。
国産のものだとボルトはステンのみが多いですから新鮮でした。
ただ、6コでこの価格は少し高い印象です。
私は気に入っていますからバッフルも同時購入して楽しんでいます。

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13年式のCBRに付けました。カーボンサイレンサーです。
以前はアクラポビッチを付けていましたが、見た目の好みが変わったので付け替えました。松本エンジニアリング製のバッフルがはじめからついていますが、出口が細すぎて音がショボくなります。
ですのでパワーチップも買い足しました。
低速では重低音、回転が上がってくると官能的なサウンドに変わります。サイレンサーを交換するとトルクが下がるような書き込みもありましたが、この商品に限っては逆にトルクは太くなる印象です。
満足しています。
ただ、バッフル無しのストレートでは近所迷惑です。

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排気音がうるさくなってきたため交換用として購入しました。社外チャンバーのサイレンサーのオーバーホール用に何の問題もなく使用できる商品です。

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純正マフラーは静かすぎる。しかし、DEV○LやF○Fはあまりにやかましい・・・
しかしモタード乗りとしてはやっぱり音量はほしい・・・
そんなときに見つけたのがこのマフラーです。

フルエキなので、あまり専門知識のない私一人での取り付けにいささか不安でしたが、シンプルな構造だった事と、シンプルで分かり易い説明書のおかげで、1時間ほどで完了。

音量は適度にうるさく、音質は低めで『ボボボ』と『バババ』の間、といった音。

抜けがよくなったものの、低速トルクがなくなるわけではなく、むしろ強くなった？と感じるほど。
燃費の低下もほとんど無いように思います。

サーキット、ジムカ、峠、街乗りと、オールマイティに使用し、現在15、000kmほど走行していますが、中のウールがいい感じ焼けて、さらに心地いいサウンドを出してくれます。

結果として大満足です。

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さすがヨシムラという感じです
ヨシムラJAPAN、信用出来るマフラーブランドだと思います。
このマフラーにした一番の理由は、エキパイの形状ですね
他メーカーには、この形状はないと思います
USヨシムラのエキパイも形状違うし
説明書もしっかりしてて、きっちりぴったり取り付けできました（ガスケットだけご用意を！）
試乗感想ですが、音量は新品のわりに低音で大きめかな（気に入ってますが）
低速が無くなった感じはしないですね
高速の伸びは感じますが、ノーマルエンジンに4速なのでまあまあかな
お高いですが、損をしない買い物をしたと思います

フェンダーレス、ウインカーの処理だけはご注意をですね

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少しこもったような音ですが、ノーマルと比較して音は大きめです。シングルの心地よい排気音と共にエンジン回転数を上げるとシート下に大きめの振動を感じます。形状はウィンカーを下げることによってマフラーのエンド部分がより上がったように見えるデザインが気に入りました。

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今の型は国内仕様が発売されていながら、多分そんなに売れていない（まだ、他に走っているのを見てません…）こともあり、当然マフラーも種類はない中で、アクラポやブルーフレーム等もありましたが、やはりコストの面でこれにしました。

取り付けてみるとやはりノーマルにはない重低音がいいですね。もう少し音量は大きいと思ったのでやや拍子抜けはしましたが、まぁこんなもんでしょう。

エキパイとサイレンサーの取付金具が合わなかったことを除けば満足しています。
（クレーム後の良品の送付が迅速だったので、これは愛嬌ですね）

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以前のゼファーにも取り付けていたので感じはわかっていましたので40％OFFに引かれて買いました。
アップタイプですが流行のカチ上げ過ぎることも無くちょうど良い感じです。
音量ですがシャボン玉の4-1＞デビル＞ストライカー（バッフル無し）＞ストライカー（バッフル有り）＞ツキギ（ボルテックス）といった感じでとても静かで気を使わずに済みそうです。音質も4-1らしいおとで満足しています。
問題点はタンデムステップがステーに干渉してしまいますので気をつけてください。あと真直ぐ（安いタイプ）の車高調を入れている方はエキパイが干渉しますよ。

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