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マフラーのインプレッション (全 6619 件中 601 - 610 件)

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こずえさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:HL-Ti(ヘアラインチタニウム)
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

スーパーカブ110の見た目の印象がだいぶ変わりました!
音もよく、カブっぽくない音がします。
純正マフラーと比べるととても軽いので、もっと軽やかに走れるようになります!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/27 21:41

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いつしろさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ステンレスポリッシュ
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • オールステンレスマフラー
気に入ってます。

    オールステンレスマフラー 気に入ってます。

JA55時もモリワキモンスターマフラーでした。
デザイン・音など大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/27 20:28
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コムギさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
街乗り?ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい(申し訳ありません他店にて購入)
【取付けは難しかったですか?】
二人で作業しましたが、ある程度バイク、車をいじって遊んでいた事がある人であれば余裕かと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
車検に通す事や、万が一バイク屋さんにお世話になる事を考えるとやはりJMCA対応マフラーが最低条件でした。
YouTubeでマフラーの音を色々聴き比べた結果自分には一番気持ちの良い音に感じたのがこちらのマフラーでしたが大正解でした。
音量、音質、中回転からの伸びの気持ちよさが最高です。
【付属品はついていましたか?】

【期待外れな点はありましたか?】
ある訳が無いです。R7にはこのマフラーが一番です!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/24 16:21

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ラーメン大好き小池さんさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MT-125 | MT-25 )

サイレンサー仕様:F-BLACKチタン
利用車種: MT-125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • F-BLACKチタンのサイレンサー

    F-BLACKチタンのサイレンサー

  • マフラー内部の触媒

    マフラー内部の触媒

  • サイレンサー内部はストレート構造

    サイレンサー内部はストレート構造

  • クリアランスもバッチリ

    クリアランスもバッチリ

  • 単気筒なので取り付け簡単

    単気筒なので取り付け簡単

  • サイレンサー取り付けステー

    サイレンサー取り付けステー

開発ブログなどトライ&メイクで作られ開発陣が納得して製造されシャーシダイナモの結果もアップされているのが購入の決め手です

手持ちのZ125PROがショートオーバル焼きチタンなのでラウンドタイプはヤメてサイレンサー仕様がF-BLACKチタンのSS-OVALチタンにしました
車体の色もマットブラックなので統一感を持たせ渋く仕上がり音量音質共に満足し溶接部分やF-BLACKチタンも綺麗な仕上がりで見た目と音、軽さも性能の1つですね…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/24 13:35
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マサヒコさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

カーボンの低音にチタンの焼き色といい素晴らしいサウンドとルックスです。ノーマルに比べて見た目、サウンド、質感、伸びは大幅にアップしています!バッフルを取り外しできるとこも高評価です!ノジマのファサームお勧めです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/24 07:07
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ケンケンさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB250R )

サイレンサータイプ:マットブラック(重量:2.9kg【純正5.25kg】)
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • サイドバックと併用してもマフラーとは接触しないので問題無いです。

    サイドバックと併用してもマフラーとは接触しないので問題無いです。

排気音が軽快になるので走っていて気持ちが良いです。

このマフラーの排気音は排気口から音が真っすぐに抜ける構造なので、バイク側面(横方向)にはあまり広がりません。また、排気口がノーマルよりやや上向きなのでバイク後方3mにもなると排気音は頭上を越えていきます。
夜間の住宅街を法定速度で通過する分には近所迷惑にはならないと思います。

取付金具のネジ位置も車体とバッチり一致しているので、初心者にも簡単に取付できると思います。
慣れている方だと10分、初心者でも30分あれば作業完了するレベルです。

また、サイドバック(パニアケース)を取り付けしてもマフラーと接触する事はありません。

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投稿日付: 2025/05/23 12:54

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ウエビック三郎さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 890 ADVENTURE R )

本体材質:チタン
利用車種: 890 ADVENTURE R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3
  • 綺麗にパッキングされて届きました

    綺麗にパッキングされて届きました

  • バッフルは脱着出来ないです。リベット揉んでやろうと思えば出来るタイプ

    バッフルは脱着出来ないです。リベット揉んでやろうと思えば出来るタイプ

  • 重量は思っていた程軽くありませんでした

    重量は思っていた程軽くありませんでした

  • ユーロ5適合。程よい音色です

    ユーロ5適合。程よい音色です

交換作業はボルト二本脱着するだけでとても簡単、シンデレラフィットです。
音は交換後、エンジン始動してみると「あまり純正と変わらんのじゃね?」と、感じました。
実際に走行してみると、ノーマルではエンジンのヒュルヒュルガチャガチャと言うメカノイズしか聞こえなかったのが、少しは二気筒らしいドコドコ音を感じるようになりました。
元気よく走るだけなら少々物足りないように感じますが、早朝や深夜でもアクセル開けなければ純正と音量音圧はそれほど変わらないので、この位で良いと思いました。
重量はノーマルより少し軽い位ですが、作りはとても綺麗で立派です。
バイクの性格的に、絶対に転倒するのでプロテクター的な物が付いていてほしかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/22 18:31
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蝦夷のアホさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 400 | フォルツァ Z )

SM(メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ)/重量(STD400:4.1kg/250:3.7kg):2.2kg
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • アップ

    アップ

  • 全体

    全体

スリップオンなので実際のパワーアップは期待していませんでした。ですので予想通りという感じです。
音に関しては低音が響き、パラツインならではのドコドコ音が心地いいです??
低回転でも、高回転でも乗っていて気持ちいいです??

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投稿日付: 2025/05/19 22:29
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豊ちゃんマンさん 

同じ仕様ですね。ホントに良い音します!

xfcbhhさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FZR250 | YSR50 | ビラーゴ400 )

素材:スタンダードステンレス(SUS304)
利用車種: TZR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

某チャンバーからの交換です。
軽くて錆びない素材のステンレスを選びました。スチールチャンバーに比べて音もパリパリと硬い音がしていて面白いです。作りも良く綺麗で大変満足しています。
取り付けに関してはいつも通りタンクとシートカウルを外しての作業です。セッティングは出しやすくて楽でした。
乗り味は純正に近く、低回転からでもスムーズに加速ができて扱いやすいです。吹け上りは純正よりちょっと軽くなります。峠やツーリングがメインの方にはドンピシャだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/18 23:20

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しゅんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

タイプ:チタンブルー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 意外と、簡単に付いた

    意外と、簡単に付いた

  • 他に無いインパクトマフラーだか、高額なマフラーマフラー

    他に無いインパクトマフラーだか、高額なマフラーマフラー

オークションヤ()ーなど、は取引ありますが、今は 初めてのネット注文は、怖いイメージありますが、初めてこちらの ホームページで 購入しました。注文も分かりやすく頼みやすかったです。注文から 次の日に 到着しました。マフラーのかたちで 他マフラーメーカーには無いインパクト。ただ、高額なマフラーメーカー 評価見てもいいので、決めて良かったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/18 21:34

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