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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : パワーサイレントオーバルマフラー(政府認証)

￥34,301 (税込)

ran2024さん（インプレ投稿数： 78件 / Myバイク：パッソーラ | アドレスV125 | ジョグアプリオタイプ2 )

タケガワ Dio110用マフラー

利用車種： SH100

5.0/5

★★★★★

取り付けるだけだと、あのモッサリ感はなくなりません。

WRを13X6 で「ズバーン」と加速します。

体重80キロ。

音は静かで、クオリティーはよい。

買って大正解の一品です。

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投稿日付： 2013/02/13 19:46

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TRICKSTAR:トリックスター

TRICKSTAR:トリックスター : レーシングスリップオン

￥65,630 (税込)

安全運転さん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： ADDRESSV125 [アドレス] | ZX-12R )

マフラーをいろいろ交換しつつ乗り味を変えて楽しんだり、車検時にノーマルに戻しやすさなどを考えて、スリップオンを選択。
エンドを着けているときは音にしても音質にしてもおとなしすぎる感じですが、乗りやすさはマイルドになって一気にましていい感じです。
エンドを外した際にはそれなりに音にしても音質にしてもたくましくなります。作り込みも、乗り味にしてもカワサキ系メーカーだけあり、満足です。フルエキだと気が引けるけど、気軽に手軽にマフラー交換して楽しみたいっていう感じの人にはスリップオンというのはおすすめだと思います。

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投稿日付： 2013/02/12 19:58

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Peyton Place:ペイトンプレイス

Peyton Place:ペイトンプレイス : ステンレス・キャプトンスリップオンマフラー

￥55,481 (税込)

たにやんさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： GB250クラブマン )

間違いないです

4.0/5

★★★★★

迫力がありそれでいて耳障りでないいい音です。ルックスもよく高級感抜群です。

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投稿日付： 2013/02/12 19:56

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さかなさん（インプレ投稿数： 60件 )

８インチにベストバランス

4.0/5

★★★★★

8インチの車両にとても似合うと思います、T社のアップマフラーからの交換で
すが、高回転の伸びが良くエンジンも綺麗に回る様になりました。

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投稿日付： 2013/02/12 19:55

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MotoGear:モトギア

MotoGear:モトギア : 手曲げチタンフルエキゾーストショートアルミ

￥130,114 (税込)

Choroshiさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： ZEPHYR750 [ゼファー] )

迷いに迷って･･･

5.0/5

★★★★★

長い時間迷いに迷って決めました。

期待通りの音でした。重低音で！

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投稿日付： 2013/02/12 19:54

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そらまめ太郎さん（インプレ投稿数： 112件 / Myバイク： R nineT )

サイレンサーバンドの位置を変えたくて

5.0/5

★★★★★

購入理由はタイトルのとおりです。
画像は同時購入の同社製のイニシャルアジャスターステーに取り付けた状態です。と言ってもこれじゃないとポン付けできませんのでステー交換のみ目的ですとかなりお高くつきます。
また思ったより内側に入り込みますので張り出したマフラーですとカラー等でオフセット調整が必要かもしれませんね。
これからサイレンサーを購入するのでどうなるか楽しみです。

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投稿日付： 2013/02/12 19:52

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RSV:アールエスブイ

RSV:アールエスブイ : 4ストシリーズIIIサイレンサー

￥39,600 (税込)

ビンちゃんさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： Vespa 50S )

良い音です！！。

利用車種： CRF250L

4.0/5

★★★★★

うるさくない音量です。

性能も、低速トルクからの信号ダッシュ＝そこからの伸びも申し分無く＞とにかくスロットルに手堪えの有る良い走りにCRF250Lが生まれ変わりました！！！。

スリップオンとしては珍しく良い商品です！！！。

ただ、マフラー装着後、二日ほどエンジン始動しなかった後＞＞なかなかセルを回してもエンジンがかからず・・・？？（原因不明）？？。悩みましたので・・・。

あえて星は4個とさせていただきます。

ちなみにその後は問題なくエンジンは始動し、回っております（＾＾；）？

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投稿日付： 2013/02/12 19:51

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