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マフラーのインプレッション (全 6619 件中 6511 - 6520 件)

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hayabusa881さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRM250AR  )

利用車種: CRM250R

5.0/5

★★★★★

以前もプロサーキットのチャンバーを装着していましたが、プラチナモデルを装着している他車に憧れていました。今回この商品がまだ発売されているのをここで見つけ即買いしました。バイクを通勤に使っておりますが、出勤や帰宅が早朝深夜になることが多く近所迷惑に配慮した、2000rpm位での静かさと高回転でのレーサー並みのサウンドはプロスキル等より賓が良いと思っています。(ちなみにサイレンサーもプロサーキットです)また、重量も実際計っていませんが、こちらのプラチナの方が軽量のような気がします。発送・梱包も問題なくスムーズで最高の買い物ができ大変満足しています。在庫があるうちにぜひこの商品をおすすめします。

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投稿日付: 2012/06/25 16:34
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メタボライダーさん(インプレ投稿数: 29件 )

5.0/5

★★★★★

純正部品が入手困難なうえ2個入りでこの価格、大変助かります。

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投稿日付: 2012/06/25 16:34

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こるたんさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

マジェスティ125 07年式Fiに装着しました。

大げさなぐらい大きいサイレンサーで、噂通りのジェントルなサウンドでした。
バッフル入れないと、五月蝿いと感じる方が多いと思いますが、2種類のバッフル付属で、径の小さい方はバイクに興味が無い人でも不快に感じないレベルかと思います。
交換には液体ガスケットを別に用意する必要があります。

交換自体は然程難しく無いので、インターネットの親切なサイトを探せば素人でも問題ありませんが、スプリングを留めるには結構な力が入ります。
下手にペンチなんかで掴むと、ばねが行方不明になる可能性大。
S字フックを代用品にして嵌めましたが、成人男性でも入れられない人はいるかもしれません。
使用工具は、ボックスレンチと六角レンチとS字フック(スプリング入れの代用品)です。

製品自体の仕上がり、コストパフォーマンスも非常に良いと思います。
交換直後はエンスト病とアフターファイヤーが出ましたが、100kmも走ったら出なく殆ど出なくなりました。
Fiが学習した?(・∀・)?

買ってから300kmしか走っていませんが、今のところ非常に満足です。

動画を取る時間が無かったので、後日時間を取って再投稿したいと思います。

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投稿日付: 2012/06/25 16:33
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しんちゃんさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CM250 | モンキーBAJA | Z125 プロ )

5.0/5

★★★★★

KLX250にD-トラッカー用を取り付けました。また、エキパイもヨシムラの抜き文字の入ったチタン製に交換しています。NHKのプロジェクトXを見て以来ヨシムラの大ファンなので、まずパーツはヨシムラがリリースしていればヨシムラを購入します。マフラー・カムは最高です。4mini用もリリースされているようなので、モンキーもヨシムラでいじっていきます。

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投稿日付: 2012/06/25 16:30

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りあくろさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | DIO [ディオ] | TDR80 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
もともとヨシムラのマフラーを付けていましたが、他のマフラーも付けてみたくなり某オークションで買ったサイレンサーを取り付ける為に購入しました。
角度は個人的には問題ないと思います。少し内側(左側)によっているようですが。
材質がアルミの為、前後の材質により目立つかもしれません。
私はエキパイ側、サイレンサー側はチタンなので目立ちます。サイレンサーだけでもアルミにしたらいい感じになるかもです。

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投稿日付: 2012/06/25 16:26
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マサヨシさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: YZF-R6 | XR100モタード )

5.0/5

★★★★★

何も文句ないです。ヨシムラのスリップオンからの買い替えでしたが大満足です。

サウンドもライダーの気持ちを駆り立てる感じでいいですね♪今まではスピードを出すと風切り音でマフラーの音がかき消されてましたけど今は常にレーシーなサウンドを聴きながら運転できます(笑)

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投稿日付: 2012/06/21 16:21

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マジックさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: シグナスX | RGV250γ )

利用車種: XJR400

4.0/5

★★★★★

元のWRsのスリップオンが音のわれがひどくて交換しました

重量は純正のものよりかなり軽くなりました
そのおかげでとり回しがかなり軽くなりなかなかです

音もわれもなくかといって静かすぎるというわけでもなく空冷らしい
なかなかいい音がします

あと吹け上がりはフルエキの例にもれずよくなります
よく心配されるトルク抜けも気になりませんでした

ただ見た感じチタンって言われないとわからないので焼き色ギラギラが好きな人は
オススメしません
自分はシックでバイクの見た目にあっていると思います

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投稿日付: 2012/06/21 16:21

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マジックさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: シグナスX | RGV250γ )

5.0/5

★★★★★

純正の音がおとなしすぎるので交換しました

アルミ製なのでサイレンサーがかなり軽くなり
さらにバッフルを調整することで無段階に特性を変化できます
音量も調節できればトルク特性もある程度変えられます

レスポンスはもっとも絞っていても純正よりはるかによくなります

スリップオンとしては少々高めですがオススメできるサイレンサーです

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投稿日付: 2012/06/21 16:21

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マジックさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: シグナスX | RGV250γ )

5.0/5

★★★★★

CBR125はこれかアローぐらいしかフルエキがありません
見た目が好きだったのでこちらを購入しました
純正のおとなしい音から結構勇ましい単気筒独特の音がします
しかし爆音というわけではなくちょうどいい音量です

それとこの車両マフラーでだいぶパワーを絞っているらしく
これを付けた時にかなり燃調が狂いました

キャブセッティングした後は一段と盛り上がる加速が上がり大満足です

多少低速が弱くなった感がありますがそれを打ち消して余りある高回転の伸びがあるので非常に満足できるマフラーじゃないかなと思います

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投稿日付: 2012/06/21 16:21
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マジックさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: シグナスX | RGV250γ )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

見た目のインパクトが大きくて音量もそこそこでるマフラーを探していて購入しました

結果は両方ともいい感じです

チタンの焼き色はなかなか高級感があっていいです
音量も結構大き目でボボボボボボといった感じです

ウエイトローラーのセッティングはしていませんが普通に走っていきます
トルクの抜けた感じもありませんので非常にいいものだと思います

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投稿日付: 2012/06/21 16:21
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