音的にFMFが好みだったのですが、認定マフラーとして、選択枝が無い状態で仕方なく、バレル4にしました。
最初は破裂音が嫌でしたが、慣れて来ると、
「この音もこの音で良い音」と思う様になり、今では満足している状態です。

音的に余り変らないと思いますが、見た目でビートのエキパイを入れている音になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ボアアップ車の為か最初に付けていたヨシムラよりも好印象です。排気量によってはインナーバッフルの頭を飛ばして調整します。外すと抜けすぎて出足鈍くなる傾向ありです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

4-2-1集合式の特徴である低回転域でのトルクをしっかり感じました。

個人的な問題ですが、レプリカのような甲高い音ではなく、心地よい重低音がお気に入りです。

ワイバンより安い所もあり、このマフラーのコストパフォーマンスは最高だと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回は動画つきで投稿します。

制作して頂いてから2年半ほど使用しています。このマフラーは前半のエキパイ部分がアレーテボルテックスに内部加工を施したもので、そこにワンオフのパイプとTRオーバルサイレンサーを組み合わせたモノです。画像でもわかるとおり、ノーマルに比べるとかなりスリムになります。

取り付け、取外しはラジエターを動かすのが手間でなければ、比較的簡単にできると思います。精度も良く、ピッタリはまります。

性能は2本出しとは言え、高回転型。回すほどにレーシーなサウンドとともに、パワーも盛り上がります。元々低速を意図的に削られている'06~'07の低速域を補うようなマフラーではありません。そこを補うにはやはりインジェクションコントローラーしかないでしょう。自分はiconIIを使っています。iconIIと組み合わせると、高回転時はこれ以上開けるのが怖くなるほどのパワーを体感できるようになりました。

音は動画で確認してみて下さい。

総合的に非常に満足しており、これからもずっと使い続けます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイルエレメント交換の際、ゼファー750のほとんどのマフラーが外してからの作業になるので、エキガスも必需品になってきます。
消耗品の小さなパーツですが大切なパーツですので当たり前のように普通に使える事が大事になります。
当たり前に機能している事に満足しています。
コストパフォーマンスもいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トルクヘッドパイプとセットでつけてます。
取り付けに関しては苦労は無いものと思います。
旧型と比較して若干音は高音な感じです。
乗ってれば気にはなりませんが音量は大きめなので住宅街とかでは
ちょっと気を使います。（というか爆音に近いです）
チューニングと合わせての導入なので当たり前ですがパワフルで
ストレス無く吹け上がります。
別売りのバッフルつければ音量はノーマル程度まで落ちます。
使い分けすれば良いマフラーだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
念願のマフラー交換しました。
取り付けは特に問題なく実施できました。初めてマフラーを交換したので、性能の良し悪しは分かりませんが、抜けが良くなり、軽くなった気がします。ちょっとだけ音がうるさいかなぁ~。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

重低音が聞きたくてサンダーヘッダーにしました。

期待通りのサウンドです。

ただ、ぬけが良すぎて低い回転域ではノーマルニ比べてトルクを感じません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

焼き色の美しいチタンエキパイとカーボンサイレンサーの組み合わせが抜群に恰好良いです。
音量は控えめですので、あまり回しすぎなければ街中でも問題ないと思います。

ヨシムラのトライオーバルの方がパワーが出ていたような気がしますが、パワーダウンが気になるというほどではありません。


一番残念なのがバンク角が浅く、あまり倒すとせっかくのエキパイをこするということです。
街乗りレベルでは問題ないですが、バンクさせたい場面が多い場合には12インチ化などで地面からの距離を稼ぐしかありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

250TRに取り付けています。ノーマルマフラーの農耕機の様な音が気に入らなかったので購入しました。まず音としては、ノーマルバッフルはかなり静かで物足りなかったため、セミレーシングバッフルを購入して取り付けています。バッフルレスだとさすがに爆音で近所迷惑なため、自分はセミレーシングバッフルがちょうどいい感じです。添付の動画はセミレーシングバッフルのものです。
また、取り付けは、作業自体は簡単なのですが、エキパイとサイレンサーの結合部のフックが硬くて引掛けるのに苦労しました。
問題点としては、マフラーの抜けが良くなったためか、アクセルを戻す時にアフターファイヤーが頻繁に発生します。
ただ、値段も比較的安く、見た目も格段に良くなるため、オススメできるマフラーだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。