純正パーツ廃盤の為、購入取り付けてみて今のところ問題は、なかそう

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までのマフラーは音量が大きく、聞き疲れて仕舞う時がありました！笑。。こちらのマフラーは音量自体は小さいですが、音質は想像より随分と良いものでした。街乗りではトルクアップも感じられ扱いやすいです。サーキットでの走行などはサイレンサーのみを抜けの良いものに交換すれば対応出来るかと！点検や車検時にエキパイから交換する手間が省け楽ちんになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

政府認証が条件で被りにくそうなKファクトリースリップオンマフラーを選びました。
音量は純正と同じくらいか少し静かかな？くらいで良い感じ。メーカーのプレートは両面テープで付けるタイプなので、付けない選択肢があるのも良いところ。

純正のドでかマフラーが嫌で静かめなマフラーがいい方にはオススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

説明書はしっかりしており
カスタムド素人でも取り付けることが出来ました
ただガスケットなるものも交換か必要だったので
購入前に様々な感想を読んでおいて助かりました
見た目良し
音も満足
購入して良かったです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

単気筒×オーバーの歯切れのいい音は堪りませんね！
政府認証マフラーですが、125ccからボアアップしたかのような重低音でとても心地いいサウンドです！
取り付け後は、パークリーナーで入念に脱脂すればテールパイプがキレイに焼けます。
エキパイとの接続にガスケットを使用しない為、一応液状ガスケットの使用をお奨めします。
大満足の商品です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中古で購入して最初に付いていたのが、このデイトナキャプトンの廉価版の方のマフラーでした。その後色々付け替えましたが、結局このマフラーに落ち着きました。定番ですがこの値段でこの音と質感はやはり最高です。もちろん他のマフラーも良いのですが、自分にはこれが合っているなと改めて思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アイドリング時はそこまで大きな音ではなく、純正+?α?で音がちょっとカッコよくなったかな、という程度。純正のﾊﾟﾀﾊﾟﾀ言う感じではなく、それでいてうるさくもないのでいい具合です。
ゆっくりスロットル操作をするようなシーンでは開けたら開けた分だけいい音します。とにかく大きい音が好きな人には向いてない様に思いますが、単気筒らしい小気味いい音がします。
スロットルをパッと開けた時にはﾊﾞﾊﾞﾊﾞｯとそれなりに大きい音がします。下品な感じではなく、モトクロッサーの純正サイレンサーに似た音がし、非常にいい具合です。

あと何より見た目がサイコー

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

質感がとても上質。音量は純正よりも少し大きい程度でとても満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

納期予定日より早く届きました
梱包状態も良く商品も完璧でした
さすが武川さん取り付け説明書もわかりやすく完璧でした
取り付け時間も30分前後でした
排気音も他にわなく独特で気に入ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これぞ匠のマフラーという感じで、音質がよく、中低速が上がっているように感じます。また、重量が軽く、車両の取り回しに若干貢献しているように感じ取れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。