静音バッフルのパタパタ音が嫌で交換しました。
バッフル無しにすると、あまりにも音が大きかったので、物色していた所、本製品に辿り着きました。
アイドリング時は静音タイプと変わりませんが、回すとそれなりの音量となりますが、許容範囲内です。
静音タイプは、画像の通り、かなり絞られているので、高回転域が回らない感じでしたが、このバッフルにすると高回転域もスムーズに回ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB750four K1 の集合管にMRSのMを装着していましたが、音が気になりLに変更。音は最高に良いです。というのが弾丸などのピッピ音タイプも音はいいのですが雑音がメカノイズと交わりエンジンの不調がわかりにくく、他のものは直管に近く、普段乗りにはちょっと。Mタイプの方が走り的には勧めますが、直管との間位の音を望まれる方は最高にいいと私は感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中古で入手した【コニカルチタンサイレンサーV�V用】用に購入しました。
取付に関してははめ込んでいくのですが・・・かなりきつめです。
プラハンで軽くたたきながらはめました。
音量は比較的抑えられますが、当然ながら音質はこもったような音でよくありません。
取外しはかなり大変です。プラハンでたたいて入れるほどのなのでギチギチです。
パーツクリーナーなどで潤滑させながら引き抜く感じです。
まぁスカスカのバッフルなど意味がありませんのでしかたがありませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

EN1225の自作マフラーの消音に使用しました。錆びにくくよく消音される為購入は二回目です。無名メーカー製よりもお高いですが、品質を考えたらかなり安いと思います。３つ目もキジマのインナーサイレンサーを使おうと思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車検の為バッフル購入。無事に通りました。ポン付けですし助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セッティング用に追加購入しました
他の部品の構成や好みシュチュエーションで
いろいろ試します

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

標準サイズのサイレンサーでは、少し物足りなかったので　こちらを購入　　ちょうど良いサウンドで　満足してます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前乗っていたマグナ250に付けていたOver Racingのスラッシュカット イーグルスターにMRSサイレンサーを2個の組み合わせで使用しました(現在は親に譲渡し自分が整備)

JMCA規格のマフラーでしたが入手時には内部のグラスウールが劣化していたので芯抜きを行いインナーサイレンサーを交換。

250ccで2本出しなので排圧を稼ごうと出口が一番絞られているMRS-RS-60Sを選択したところいいカンジでした。

サウンドも以前よりいいカンジで、このサイレンサーに行き着くまでに10本ほど他社製品を試しましたがMRSが一番いい音です(笑)

パワーダウンも最小限で抜けすぎず、抜けなさすぎず…ちょうどいい塩梅で使い勝手が良いです。

取り付けて5年経過しグラスウールも5回ほど交換しましたが他社のグラスウールでもそこまで性能が変わらないのでインナーサイレンサー自体の性能だと思います。

せっかくなので動画も載せようと思いましたがWebikeのインプレ投稿欄からだと何度試してもリンクが貼れなかったのでコピペしてご覧ください(https://youtu.be/Yk-QVfQ7Aik)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エンドバッフルの径を大きくしたら
最高速までの上がり方が変わるか試したくなり導入。

Webikeもそれ以外も含め他の方が書かれたインプレッションを読み漁り
一つ上のサイズの22πロングを購入しています。

作りはさすがウインドジャマーズで
誂えた様にスッとマフラーエンドに吸い込まれます。
目えない部分のパーツなのに美しい仕上がりです。

エンジン始動。
若干音量が増えたかなくらいで
住宅街で吹かしまくらなければギリギリセーフな感じ。

走り出し。
痩せたで有ろう低速を感じる間もなく回転上昇。

私の愛車はボアアップ車なので高速に乗ります。
本線に合流時には既に押し出し感の希薄を感じました。
トルク感は失っていますがグングン速度は上がっていきます.。
そして最高速度は逆に低下でした。

これは１からセッティングのやり直し案件です。
でも19πで既に納得いく結果が出ていたので22πは御蔵入りにしました。
新東名で120kmの速度が出れば十分です。

人それぞれ弄り方様々なスクーター。
排気量も様々。
先ずは自車で試すのが1番という結末です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヤフオクゲットのZ125Proに付いていたマフラーにはバッフルがなく、うるさいうえに出だしにトルク感がない等、いいことがなかったので買い足して装着しました。
いい感じの音量＆音質になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。