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4.0/5
カブ90のほぼ直管のマフラーに早速装着しました。バッフルなしではイメージ通り爆音でしたがこの商品を付けてそこそこ何とか行動で走れるかな？くらいにはなりました。がもう少し内筒径を小さくして欲しいです。より消音、トルクアップかな。
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5.0/5
当初ショートバッフルφ22を購入しましたが、かなり
音が大きかった為ロングバッフルφ25を購入しました。おっさんライダーには調度いい位の音量です。
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標準のφ19のバッフルでは物足りず購入しましたが
かなり音が大きくおっさんライダーではちょっと恥ずかしく再度、別のバッフルを購入
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5.0/5
XR250に取り付けていた、DELTAデルタ のマフラーの音が最近かなり気になりだしました。
歳のせいか音は静かな方がストレスがありません。
昔は爆音の方がうれしかったのですが、
バックファイヤーも多かったので、DELTAデルタ リストリクターローノイズを取り付けたら音も穏やかになりましたし、バックファイヤーもなくなりました。
非常に気に入ってます
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5.0/5
長年使ってきたモンキー用SP忠男スーパーコンバット（ワンテール）が経年変化かけっこうな爆音になってきたので、この商品を付けてみました。
φ57のこの商品で、大きさはほぼぴったりです。外周にわずかな隙間ができますが気にならないレベル。
取付のためにテールパイプにネジ止め穴を加工する手間はありますが、消音効果もけっこうあり、個人的に抜け過ぎだと感じていたマフラーだったので、中速トルクも増えたような気がします（あくまで気がするレベルですが）。
純正マフラー並とは言えませんが、爆音とはほど遠いくらいに音も抑えられ、満足です。
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3.0/5
ノーブランドのマフラーに取り付けました。
ストレート構造で煩かったんですが、これで排気を絞ることで
幾分静かになりました。といってもあまり劇的には落ちません。
質感はかなりよく精密な感じで、所有感が高いです。
最初は綺麗ですが、3年もすると排気の熱で腐食してきます。
こればかりは仕方ない。
あと、熱の関係でボルトが緩むことがあるので定期的な増し締めは
必須です。私は増し締めに加えて定期的にネジロックを塗布してい
ます。
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メーカーのわからないマフラーを購入し、そのままでは族車のような音を出していたので、すごく恥ずかしく走ることができなかったので、バッフルを購入し取り付けたところ音が静かになったので安心して走れるようになりました。大変良い商品です。
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某ショップのマフラーが五月蠅すぎたので試しに購入してみました。取り付けてみましたが、思ったほど消音されなかったため取り外しました。もともとのマフラーの性能に左右されるのかもしれません。
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3.0/5
取り付けにはサイレンサーの穴あけが必要です。
ショットガンマフラーに、取り付けました。
消音機能はあると思いますが、バッフルが付いてるのが丸わかりで見た目がいまいちです。仕方がないことですが・・・
せめてもの抵抗で耐熱スプレーで黒く塗りたいと思います。
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CB1100のK-FACTORY CSRマフラーに取り付けました。
もともと付いていたバッフルでは排気音が少し物足りなく、バッフル取り外し可能なマフラーだったので遊び心で買ってしまいました。
しかしながら注文して正解だったと思います。音量も納得いく大きさだし、音割れも無く、なによりも抜けがとても良い。
低回転でのスカスカ感もそれ程無く、以前のバッフルでは3000回転あたりからパワーの谷間が有りましたが、そこまでヒドく感じる事も無く レスポンスも良くなった感じがします。バッフルだけでこんなにも違うとは…！！
ただ、CB1100はインジェクションなのでエンジン始動時に回転数が自動的に上がってしまい、それに伴いイイ音がします！
近所迷惑にならないように、暖機運転の時はマフラー出口に別の簡易バッフルを装着し対処しています！
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