×

バッフル・インナーサイレンサーのインプレッション (全 864 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
onoさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: 900SS(-1998) )

サイズ:外径47mm×内径18mm
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

【使用状況を教えてください】
 DUCATI 900SSの社外マフラーに取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
 サイレンサーに2か所穴あけが必要になります。
【使ってみていかがでしたか?】
 爆音が我慢できるレベルまで静か?になりました。
【付属品はついていましたか?】
 サイレンサーに固定する際のネジのみです。
【期待外れな点はありましたか?】
 特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/26 22:34

役に立った

コメント(0)

onoさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: 900SS(-1998) )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 3

【使用状況を教えてください】
 DUCATI 900SSの社外サイレンサーに利用しようとしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 私の確認不足で、角度がありすぎて、サイレンサーに入りませんでした。
【取付けは難しかったですか?】
 取り付けられませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
 使ってないので、効果はわかりません。
【付属品はついていましたか?】
 付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
 作りはちゃんとしていましたので、取り付けができれば効果は期待できるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/26 22:28

役に立った

コメント(0)

rikiさん(インプレ投稿数: 2件 )

タイプ:消音

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

キッチリ排気抵抗と音量抑制してくれます。サイレンサー内へ設置するので目立ちませんが、ストレート構造のサイレンサーの場合、テールエンドからMVスリットの底面が見えて格好悪いです。私は、底面を黒に塗装しました。排気抵抗があるので、内径45のストレート構造でも中低速トルクが純正並みにあります。音量は純正と比較して、アイドリングから中低速時は少し大きい重低音です。高回転時は音が大きいとは思わないです。値段は張りますが、良い商品と私は思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/26 21:24

役に立った

コメント(0)

kuwayoshiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 3
  • 一時間使用した状態

    一時間使用した状態

車検時に使用する為、購入。
他社のマフラーですが、とりあえずグラスウールを巻いて固定して使用しました。
静かにはなったのですが、一時間ほど使用して取り外してみたら塗膜?が剥離していましたので評価を下げました。
スペーサーは今から自作したいと思います。
車検で問題なければ評価をあげたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/16 11:02

役に立った

コメント(0)

荒井照影さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

タイプ:消音
利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3
  • 綺麗に焼けました

    綺麗に焼けました

  • これから煤けてくるのかな?

    これから煤けてくるのかな?

  • センター出ししました

    センター出ししました

  • 適当に耐熱の艶消しブラック塗装しました

    適当に耐熱の艶消しブラック塗装しました

MVスリットの【消音タイプ】を取り付けました

【消音】と【スポーツ】を購入して比べてみました
エンジンはヤマハのFZR1000です
最初は【スポーツ】で走行しました
消音はされているようですがもう少し消音された方が好みですので却下
そこで、今度は【消音】を試しました
消音されていて発進時のトルク感も増えました
ですが、やはり好みではありませんでした
却下したいところですが、もう1台のバイクに【スポーツ】を使うことにしたので、こちらの車両には【消音】で行きたいのです
(更に追加で購入するのが嫌なので)
そこで穴を空けてみることにしました
穴のサイズは8mmです
たった8mmでも音量は変わるようです
10mmでもいいかもしれません

またサイレンサー出口からMVスリットがうっすら見えるので、耐熱艶消しブラックで塗装しました
いい感じす

また今回走行して穴を開けるタイミングで焼け色がついたのですが結構綺麗でした。写真を掲載致します

こちらの車両にもアウテックス
ハニカムキャタライザーを取り付けています。
同時に取り付けできるのがありがたいです。
音量と環境を同時に調整できました。

飽きっぽいのでいつまで使うかわかりませんが、穴開けを拡大していき遊んでみたいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/11 16:47
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

荒井照影さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

タイプ:スポーツ
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 3
  • キャタライザーを入れてみました
その奥にはMVスリットが入ってます

    キャタライザーを入れてみました その奥にはMVスリットが入ってます

  • 消音タイプです

    消音タイプです

  • キャタライザーとサイズピッタリ

    キャタライザーとサイズピッタリ

  • 排気の抜けがわかります

    排気の抜けがわかります

  • 耐熱艶消しブラックで塗装しました

    耐熱艶消しブラックで塗装しました

  • 耐熱艶消しブラックを乾かすために少し走行したら焼き色つきました

    耐熱艶消しブラックを乾かすために少し走行したら焼き色つきました

お手軽に消音できます
同製品のほぼ直管サイレンサーに取り付けして効果を発揮される目的で作られた商品でしょうから

そこそこ消音されているサイレンサーにはちょうどいいと思います

【スポーツタイプ】を取り付けました
今回取り付けたサイレンサーはテックサーフのカーボンです
取り付けた感想としては【静になった】です
99デジベルの車両なのでギリ車検も行けそうの感じです

それと写真の通り耐熱艶消しブラックで隠蔽しましたこれでエンドからキラリと見えるのを防げそうです

またアウテックスのハニカムキャタライザーと併用もできるのがよかったです
音量と環境を同時に調整できました

【スポーツ】と【消音】どちらも試したのですが、消音だと【静かすぎる】感が強かったです。

比べるときは工具を持ってツーリング等にいけばわかりやすいと思います
【消音タイプ】についてはまた次の機会にレビューしたいと思います
別車種に取り付けて検証してみました

投稿日付: 2026/01/08 17:04

役に立った

コメント(0)

利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 5

友人からもらったEN125…格好良い社外マフラーが付いてるのですが、ちょっと爆音過ぎるので、グラスウールをこの商品に巻き付けて、取り付けました。想像していたよりも、キッチリ消音出来て大満足!! デイトナのインナーサイレンサーはハズレ無し!買って良かったです!!爆音マフラーにお悩みの方に、強くお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/31 21:34

役に立った

コメント(0)

煙巻さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ゼファー1100

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

直管のドロドロバリバリが取れて少しマイルドになるが
ほぼ直管(笑)
音はいい。だが公道使用はやめた方がいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/18 18:21

役に立った

コメント(0)

onoさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: 900SS(-1998) )

サイズ:外径47mm×内径18mm
利用車種: 900SS(-1998)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
ドゥカティ900SSの社外マフラーに取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
社外マフラーが爆音で近所迷惑だったため、このバッフルを取り付けた所、我慢できるレベルには静かになりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
サイレンサーに2か所穴を開ける必要があります。
多少隙間があったので、アルミテープを巻いて調整しました。
バッフルが目立たない様に、装着前に耐熱ブラックで塗装しました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他とは比較していません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/15 23:08

役に立った

コメント(0)

onoさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: 900SS(-1998) )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 3

【使用状況を教えてください】
 ドカティ900SSのテルミマサイレンサーに付けようとしましたが、角度、外径共にダメでした。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 外径が1mmオーバーでした。
【使ってみていかがでしたか?】
 使っていません。
【注意すべきポイントを教えてください】
 外径が1mmでも大きいそのままでは取付は無理です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
 比較できていません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
 インナーサイレンサーは外径がぴったり合うものを購入することをお勧めします。

投稿日付: 2025/12/06 23:10

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

バッフル・インナーサイレンサーを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP