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Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング

Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング : パワーチップ P1

￥6,050 (税込)

ともさん（インプレ投稿数： 48件 / Myバイク：リトルカブ | スーパーカブ90 | STREET ROD )

付属のﾊﾞｯﾌﾙでは

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

バッフルでは物足りなかったので交換しました
思ったよりは音量は大きかったですがすぐに慣れました
カラーもえらべるので良かったです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/07 08:51

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ともさんは48件のインプレッションを書いています

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BEAMS:ビームス

BEAMS:ビームス : SS300用バッフル

￥2,600 (税込)

kusakariさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： XT250X )

大満足

利用車種： XT250X

4.0/5

★★★★★

価格も安く取り付けも簡単
音量はノーマルバッフルと比べると大きくなりますがさほど迷惑にはなりそうにない程度です
音質はノーマルより太く低い感じに

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/31 21:25

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kusakariさんは18件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 排気干渉消音タイプ

￥819 (税込)

ENGINEてんちょさん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク：ドリーム50 | YZF-R15 )

メーカーなど一切判らないマフラーに使用しました。
サイレンサーにエンドバッフルが付いているとトルク感は有ったのですが高回転域で元気が無くなり、最高速も伸び悩んでいました。そこでエンドバッフルを外すと音は喧しいく高回転域では延びるのですが抜けが良すぎる為に低速トルクが薄くなってしまい、発進時などにアクセルワークに気を使う事になっていました。
そんなマフラーのエンドバッフルの代わりにこの製品を取り付けてみました。
音は幾分かは抑えられ、トルク感はエンドバッフル取付時と同じくらいありアクセルワークにさほど気を遣わなくても良くなりました。
そしてなんといっても、高速域での伸びがバッフル取り外し時と同じくらいに感じられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/31 21:10

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ENGINEてんちょさんは38件のインプレッションを書いています

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