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バッフル・インナーサイレンサーのインプレッション (全 867 件中 661 - 670 件)

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たまぢろうさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: CBR250RR | ZX-4R )

利用車種: CBR250RR (MC22)

4.0/5

★★★★★

大加工をしてしまったので見えないと思いますがFADDY DADDYのスリップオンに装着してます。純正のバッフルは締め付けが甘かったのか、走行中にどっかに飛んで行きました。
内径51ミリ用なので入るハズなのですが、なぜかきつくて入りませんでした。
マフラー、バッフルどちらの問題かはわかりませんがバッフルを少し削って入るようにしました。
で、それはさておき消音効果の方ですが、個人的には大変満足しています。
FADDYのマフラーはバッフルを抜くと、結構な音と低速トルクの落ち込みがあって街乗りレベルでは乗りにくく気になっていました。
コレを装着してからは音量は勿論ですが低速トルクの落ち込みが解消され、運転が楽になりました。
個人的にはとても良い買物をしたと思っています。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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タナカさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: CRF250M

4.0/5

★★★★★

ノーマルと比べるとかなり静かになります。
ノーマルを外すとき、液体ガスケットが付着してるのでマイナスドライバーでこじって外しました。左がリストリクターローノイズです。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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タクさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R25 )

5.0/5

★★★★★

スタンダードバッフルの音が純正の音と大差がないという書き込みを見たのでマフラーの購入と共にこれも購入しました。
確かにスタンダードの方だと優しい音だったのでこれを取り付けたところ、重低音に迫力がでて「やったー!新聞屋って言われなくなる!」という感動が生まれました。笑
ですがスタンダードバッフルを取り外すのに30分程度かかってしまったのが難点です。
そのほかは概ね満足しています。

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投稿日付: 2013/07/05 17:23

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isoturiさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Dトラッカー | WR250X )

4.0/5

★★★★★

デルタの排気音は弾けるような高い音で、あまり好きな音ではなかった。
なので、今回サイレンサーのグラスウール交換ついでにデイトナのインナーサイレンサー(排気干渉消音タイプ)を消音対策として付けてみた。
結果は、バッフルを外した直管状態にインナーサイレンサーのみだが、思ったより静かになった。また、排気音は今までよりやや低音となり良い感じになった。
しかし、元々付いてたバッフルを付けた状態よりはやや大きい感じだ・・・。
走ってみた感じでは抜けは全くストレスなく、すごくいい感じである。また、走行時の排気音も今までより低い音となり、期待していたレベルの音量となった。
しかし、普段乗るのにはご近所迷惑を考え、現在はバッフルを付けて乗っている。抜けは当然悪くなるが、音質はそのままいい感じである。
ツーリングに行く時はバッフルを外して行くのがいいかも?

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投稿日付: 2013/07/03 17:57
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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: YZF-R125 )

5.0/5

★★★★★

マフラー交換に伴って音量が気になるようになったので購入しました。ちなみにマフラーはSP忠男のスーパーコンバットです。前回ヤマモトレーシングのマフラーに装着したときはあまり変わらなかったので、今回もあまり期待していませんでしたが、いざ装着してみるとかなり静かになりました。
純正並みかそれ以下だと思います。いい意味で期待を裏切られました。

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投稿日付: 2013/07/03 17:57
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みっしょんさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
購入前にネットでレビューなどを調べていてあまり消音効果が少ないと言うことでしたが、実際使用してみるとアイドリング時も結構音量が下がり回したときに適度な音量が出るのでとてもイイ感じです。パワー感についてはありなしで体感出来るほどは変わりませんでした。

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投稿日付: 2013/06/28 14:22

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みっしょんさん(インプレ投稿数: 18件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
こちらと同時にP1 パワーチップも購入しましたが自分は、P1 パワーチップだけで十分消音効果がありました。純正くらいの音量で重低音が少し欲しい方にはおすすめです。

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投稿日付: 2013/06/28 14:22
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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: YZF-R125 )

4.0/5

★★★★★

cb400sf versionSにヤマモトレーシングのスリップオンサイレンサーを装着した際に純正のバッフルがなく音がうるさかったので装着しました。値段が安く、サイズも豊富です。さすがデイトナさんです。装着した感想ですが音が少し小さくなりました。期待したほどではありませんが、まあこんなものでしょう。満足してます。

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投稿日付: 2013/06/27 11:33

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8(ハチさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SR400 | ボルティー | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

JMCA以外のマフラーを数本装着するも、どれも爆音・・

数値的には、ほかよりも音圧レベルが低い、BALELを選ぶも・・・

逆に甲高い音質になり、そのままでは近所迷惑も甚だしい・・・

ということで、お財布には優しくないこの商品、装着してみました。

結果、嘘のように静かです(自分的に)

マフラーをカスタムしてあることはわかるが子供や老人の前を通っても、嫌な顔をされることない

ご近所さんにも配慮できる効果・・。

2ストの調子の悪い原付より静かかもしれません。

買ってよかったです。

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投稿日付: 2013/06/26 18:08
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

TSRのレーシングスリップオンに装着しました。
メーカーHPでは100dbということですが、装着によって多少音量は
減りましたが、劇的な変化はありません。
機械的に測定したわけではありませんので、あくまでも主観ですが、
これを装着することによって車検を通すことは難しいでしょう。

走行については、下のトルクは増しますが上が詰まります。
特に1、2速が顕著で、スタートにストレスを感じます。
簡単に取り外しができるので、高速走行のサーキットでは外すといいの
かもしれません。

しかし、適度に詰まった感じが、結果的に公道で走るにはちょうどいい
力加減になったと思います。

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投稿日付: 2013/06/20 18:41
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