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マフラーガード・ヒートガードのインプレッション (全 554 件中 211 - 220 件)

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YJOさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RR | DR-Z4S )

カラー:SILVER
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
  • 見た目は良い   けど。

    見た目は良い   けど。

良く見ずに買ったのが悪いのですが、材質がアルミ製です。
熱伝導率が高すぎてエキパイに直接触るよりマシ です。
オフブーツを常に履く、林道にしか行かない向きには良いのですが、街乗りしかしないのであれば確実にヤケドします。
この時期、低温ヤケドでは済まないかなっと思います。

重量や質感はまぁ良いかなとは思いますので、ブーツ履く前提の方には、勧め無くも無い。

ぶっちゃけ、実用性は無いので見た目が好みな方以外は止めた方が無難ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/07 17:31
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CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

CB400SFに使用です。
社外フルエキを使用しているので立ちごけ程度のきずを防げるようにと装着しました。
マフラーの円周を測って、購入すればよいです。
質感がよく、安いゴムとは違いしっかりとしていて、装着して5カ月ほどたちますが問題なく使えています。やすいガードにある溶ける、ちぎれるとは無縁だと思います。
2個買って根本とエンド部を保護しています。ゴムのテンションのみで保持されていますがしっかり固定されています。
走行中にこけた場合、車体がスライドするはずなので、ゴムがズレなければ傷もつかないともいますが、立ちごけ程度ならしっかり防いでくれそうです。鉄板も入っており頼もしいです。

カラーも色々あるのでうれしいですね。
低価格かつ品質がしっかりしていてお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/03 20:47

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CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

質感がよいマフラーガードです。
溶けたりすることもなく、しっかりはまっております。
いろんな形のマフラーにくっつけることができるのでよいですね。
立ちごけ程度なら大丈夫そうですが、走行中にこけたりした場合はズレないか心配ですが、何もないよりはるかにましです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/03 20:38

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shinさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: W230 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
  • 見難いが本体とサイレンサーのクリアランスが無かったので少し凹んだ。試行錯誤して取

    見難いが本体とサイレンサーのクリアランスが無かったので少し凹んだ。試行錯誤して取

不満点について、まず取付説明書がない。
本体の直径が太過ぎて、サイレンサーの形状によっては取り付け不可。
Z900RS用となっていたので安心していたががっかりした。ちなみにサイレンサーはヨシムラのブレビス(スリップオンタイプ)でギリクリアランスが足らず、サイレンサーが少し凹んだ。
取付を検討している方は本体とサイレンサーとのクリアランス確認が必要。
満足点は…
特にこれと言ってはないが、ドレスアップ的にはいいかも。
高価は…転んでいないので不明。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/11 16:10
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さんまさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
現在愛車であるCBR250RRにヨシムラR-11を取付けていますが、テープパイプが剥き出しであり、煤などの汚れも目立ってしまうため社外ヒートガードを探しており、この商品を見つけました。
ヨシムラ公式ホームページ及びwebike上ではCBR250RR(17-19)は適合外となっていますが、ヨシムラ公式ホームページの20年型仕様R-11のページでは本製品が取付推奨品となっており、17-19年式のR-11と20年式のR-11では内部の構造に若干の変更があるだけでマフラー本体・テールパイプの形状に変化はないと以前webikeより回答を頂いていたので問題なく取付できると判断し、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
テールパイプにバンドを回してプラスのボルトを締めるだけで固定が可能です。
【使ってみていかがでしたか?】
もう少しテールパイプを覆う面積が広くてもよかったかもしれません。
【付属品はついていましたか?】
ヨシムラステッカーが付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。マフラーとの統一感も出てきてリア周辺をカーボンと黒でまとめることができたので満足です!
流石はマフラーの名門、ヨシムラといったところでしょうか。
但し、納期が非常に長く注文から2週間ほど経って配送されました。それ以外は文句はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/04 20:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FE250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

夏場での脛保護とズボンへの優しさに納得

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/02 17:58

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ようたろさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1100 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ガードは問題無かったのですが取付用のステンレス部品が壊れてて使い物にならなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/02 15:42

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999さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DR-Z4S )

利用車種: Cadwell 125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 50km走ったあとでも触れるくらいです。

    50km走ったあとでも触れるくらいです。

  • 取り付け部分です

    取り付け部分です

AJS Cadwell125に装着しました。
降車時にエキパイとマフラーの付け根に足が触れて火傷を2回したので購入してみました。
エキパイに直結しているので、これごと熱くなるのかと思いきや、ぜんぜん熱くなりません。
チタンの熱伝導率の兼ね合いからか、熱せられる量と風で冷える量が釣り合うのか走ってていれば熱くなることはありません。
アイドリングのまま長時間いるとだんだん熱くなりますが、常識的な時間であれば問題ありませんし、すぐに冷えます。

取り付けは初めてのことで位置決めに苦労しましたが、そこまで難しくはありまぜんでした。
説明書はないので取り付け方は検索してください。汎用品の取り付け方なので特別な加工などは必要ありませんでした。

まだ取り付けて間もないのですが、長期的にみて錆につよいチタン素材は値段だけの価値があると思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/29 20:33

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ひでさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | CB650F | PCX125 )

サイズ:L汎用 (外径45から60.5mm対応)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

思ったよりも小さ目でしたが、チタンマフラーにはさり気なく付いてる感がいい!!
ただ、もう少し安くてもいいかも‥

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/16 21:01
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mochaさん(インプレ投稿数: 25件 )

素材:綾織ドライカーボン(DC)
利用車種: ニンジャ H2 CARBON

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

scプロジェクトのスリップオンとの組合せの場合、ステーを自作しないと固定出来ませんでした。汎用性を持たせるならステーの事まで考えて設計して欲しいところ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/13 19:49

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