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マフラーガード・ヒートガードのインプレッション (全 554 件中 61 - 70 件)

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kyoさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: Z1000 (水冷)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

他のメーカーに比べてデザインがとても良い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/06 18:55

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郊外から見る都心の夜景さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: グランドアクシス | GSX-S1000 | GSX-8R )

カラー:レッド
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

少し高いがコレのパチモンとは質感が全然違う。
厚みがしっかりとあり、色合いも良し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/03 19:30

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ppmさん(インプレ投稿数: 1403件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
ロングツーリング時の転倒リスクに備えて装着しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
中華製の安価なものに比べて精度は高く、クオリティーは高いと思います。ボルトもステンレス製ですし、CB1100の専用品ですので安心です。

【取付けは難しかったですか?】
マフラーを固定しているボルトを外して入れ替えるだけですので、簡単に装着出来ます。

【使ってみていかがでしたか?】
タンデムステップを出した状態よりも外側に出ており、安心して走れます。普段は必要ないかもしれませんが、荷物をたくさん載せた状態のロングツーリングなどではやはり立ちゴケが心配なので安心して出掛けられます。

【付属品はついていましたか?】
ボルトやワッシャー、説明書が付属しています。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼二本出しマフラーのCBには2つとも取り付けられますが、方出しマフラーの場合は一本しか装着出来ませんので一本バージョンのラインナップの商品も欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/08/18 18:54
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

平織りのカーボン製で非常に価格は高いです
その割にサイズは小さくあまりガードしてくれません
ガードよりドレスアップメインの品ですのでその辺を考慮して購入されて方がいいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/08/05 19:23

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ハマーさん(インプレ投稿数: 1件 )

ミラータイプ

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ミラータイプを購入しました。
質感は安っぽい感じでした。
装着後2.3日後にバイクカバーを外したらまさかのサビサビ!!
言葉を失うほどひどい状態に!!。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/17 20:09

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ぴぃさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • カーボンの黒が締まります。

    カーボンの黒が締まります。

タンデム走行はしませんが、装着しないとサイレンサーの付近が間が抜けた空間のような気がします。

私はサイクロンマフラーと同時に購入しました。

やはり付けるとカッコがいいですね!

ただし、高いよぉ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/03 21:02

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katRさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-4R )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

ヒートガードとしての効果は不明ですが、とにかく恰好いい!!
取付は簡単なようで意外と苦労しました。特別な技能は必要ないですが、組付けの順番を間違えて何度かやり直しました。
コスパは悪いけもしれませんが、総合的には満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/10 20:24

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xr-100mさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

見た目はいいしヨシムラブランドはわかるけど
値段高すぎです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/10 11:52
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kryoさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ダックス125 | トリッカー )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

SP忠男のエキパイに純正ヒートガードだと前乗りでスネが熱いのでこれを試してみましたがベストマッチ。出っ張りが少なくなったのでスネがあたりにくいし、あたってもカーボンはそれほど熱くなりません。カーボンの質感も良くて軽くて最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/09 15:24

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まさくんさん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • ノーマル

    ノーマル

  • 全体図

    全体図

  • 取り付け後

    取り付け後

ヨシムラサイクロンと同時装着で外観の見た目が向上.できればマフラー本体に付属して欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/26 07:00

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