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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
適合外ですがninja250SLのタンデムステップ撤去に使用
付属ボルトはM8ですが取り付け穴はφ10です
長さは約130mm、オフセット約40mm、重量約150g
M10ナットをフレームに溶接して取付
表面仕上や溶接は値段なりです
左右撤去で約1.5kg軽量化
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
SV650用のマフラーステーとしての長さが最初から足りておらず、サイレンサーを固定できない
車種専用品とは言えない代物
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
主に街乗り・ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
かなり重厚？
【取付けは難しかったですか？】
いいえ。25年式S-1000のSlip-On R-11サイクロン EXPORT SPEC に問題なく取り付けできました。
【使ってみていかがでしたか？】
しっかりしてるのでビビり音が鳴るようなことはありません。リア周りがスッキリした。
【付属品はついていましたか？】
はい
【期待外れな点はありましたか？】
けっこう重さがあり、タンデムステップを外しての軽量化が予想より下回ったかな？
ブラックカラー（艶消し）もあるといいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
右側 アクラポビッチスリップオンとアルミビレットステーの組み合わせは素晴らしい。
左側 キタコのヘルメットロックのみですっきり。
右側 やはり純正ステップバーはやぼったい感じがします。
左側 右と同じくやぼったさがあります。
タンデムする予定のないライダーは付けるべきアイテムだと思います。
1.バイク重量の軽量化です。
重量も左ステップ470kg+右ステップ698kg=1168kg-overステー238=930kgの軽量化となりました。
2.純正ステップバーのやぼったさがすっきりしました。
3.アルミビレットステーのシャープな形状はレーシー度アップで見栄えはバツグンです。
4.アルミビレットステーの作りは細部まで申し分ありません。
5.形状が純正サイレンサーの取付位置と同じな為社外サイレンサーも問題なく付けれます。
今回OVERのアルミビレットステー(ブラックアルマイト仕上げ)をアクラポビッチのスリップオンマフラーと同時に交換しまたがステーの取付けボルトも付属しておりポン付けでした。ただネジロック剤を使って六角ボルトの緩み防止はやっと方が万全です。
アクラポビッチのスリップオンも問題なく取り付け出来ました。
仕上がりは最高です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正より少し長い感じですが
軽くて、削り出しのロゴがカッコイイ！
さりげないドレスアップに非常に満足です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
しっかりした物ですが、安心感があるし、カッコいい！軽量にもなるし非常に良いです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
一本のものは見た目があまり好みではなく、こちらを購入しました。
ヨシムラのフルエキに付けましたが、純正タンデムステップと同じような位置なので、少し位置がズレていましたが、普通に付けれるので無加工の範囲です。
クオリティはなかなかいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
トリックスター製もあり、質感・作りは間違いなく満足の行くマフラーステーです。
純正の取付よりやや後方になりますが今回はシングル仕様にするために購入させていただきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
カーボンパーツに変えたかったので
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージより良かった。
【取付けは難しかったですか？】
簡単ですが、締め付けトルクを教えてほしい。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目も良い。
【付属品はついていましたか？】
ステッカーと取り付け説明書
【期待外れな点はありましたか？】
締め付けトルクが知りたかった。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
要望
カーボンパーツなので 締め付けトルクを表記して欲しい
締めすぎると割れるし
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
タンデムステップステーを取り外した後のマフラーステーは、最初ノーマルステーからステップのみ取り外していたが、不要な部分が目立つので手持ちマフラーステーに汎用ステーを組み合わせて取り付けた。
しかしこれもスッキリしないので本品を購入した。
届いた状態は簡易包装でこういうところで価格を抑えているみたい。（個人的には過包装はいらない）
製品は溶接時のスパッタが飛んでいたり、表面のくすみがあって、こっちでも価格抑制してるのかと思った。アルミ磨きでポリッシュしたらきれいになったので許容範囲かと。
ヨシムラR77Sとの組み合わせではワッシャを使わなくても取り付けできたので、溶接の位置決め治具はしっかりしている模様。
見た目がスッキリしたので満足。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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訂正、長さは約230mmでした