×

PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価: 3.9 /総合評価1802件 (詳細インプレ数:1720件)
買ってよかった/最高:
695
おおむね期待通り:
562
普通/可もなく不可もない:
325
もう少し/残念:
108
お話にならない:
112

PMC:ピーエムシーのブレーキのインプレッション (全 112 件中 111 - 112 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かずのりくんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KH400 | ディオ(4サイクル) | エイプ100 )

4.0/5

★★★★★

本来Z用なのですが長さ、フイッティングがKHとおなじ40CMなのでつかってます。ステンメッシュだと雰囲気がぶち壊しになるし安全性にも問題が。これは日本製らしく安心です。ただKH純正とはめっきの色が違うのでマスター側は触らずに下の分岐側のほうをワイヤーブラシで磨いてクリヤーを塗りました。またスプリングも半分の長さにきると純正と同じになります。取り付けたばかりなので耐久性はまだわかりませんが4、5年も持ってくれればいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:10

役に立った

コメント(0)

kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

5.0/5

★★★★★

 非常に簡単な物理的原理で考えられた商品。実際取り付けてみましたがやはり効果は絶大です。後輪がちゃんとロックするようになりました。それでも現行のディスクには劣りますが。
 低予算でリアブレーキを強化したい人、オリジナルのスタイルをあまり崩したくない人、ドラム用のバックステップをつけてリアブレーキの効きが弱くなった人にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/15 13:15
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

PMC:ピーエムシーの ブレーキを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP