5.0/5
HONDAでとりつけると高いし、自分で取り付けしてみたかったので購入。安いので助かります。案外簡単なので次回からはずっと自分で取り付けます。
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4.0/5
コストパフォーマンスにとても優れ性能も純正に近くフィーリングもよくよいものだと思います。ただ純正に比べるとダストは少し多めなようなきがします。
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4.0/5
良い意味で、突出したところがなくお気に入りのパットです。
減りも少なく、コストパフォーマンスは非常に高いと感じます。
ブレーキが冷えている時の、かけ始めの一瞬は利きが甘い気がしますが、温まっていれば癖もなくコントロール性が高いパットだと思います。
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4.0/5
セール期間で、半額以下でお買い得感有り。
インプレもそこそこ良いので、耐久性に期待。
フィーリングは、純正と同等で問題なし。
街乗り&ワインディング程度ならオススメ。
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ノーマルパッドが欠けてしまい厚みは残っていたものの気持ち悪いのでパッド交換することにしました。
ノーマルでも不満は無かったのですがせっかくなら違う物と思い色々調査。
雑誌等で評判のいいパッドは高価で躊躇いましたが個人ブログ等で評判も良く値段も手頃なこの製品を購入してしてみました。
もちろん何も問題なく交換出来ます。
その後軽く走ってみましたが自分のバイクってこんなにブレーキ効くんだ。っと感動しました。
あとはどの位持ってくれるのか気になる所です。
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XR100モタードに取り付けしました。RKという事で購入。
色は金色で見た目は良いです。使用してみた感じは特に問題もなく少しリアブレーキを踏むだけで結構効きます。命にかかわるものなのでちゃんとしたメーカーのを買いたいですね。おすすめです。
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5.0/5
以前より使用しておりますが、効きコントロール性、耐久性のバランスが良いと思います。
このパットを選んでいれば、自分的には問題無しです。
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4.0/5
リヤブレーキパッドが・・・怪しくなったのでデイトナのパッドに交換、走る止まる走る止まる・・・おーーーー良く止まります。パッドは早めの交換を!!
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XR100モタードのフロントにブレンボカニを取り付けています。ブレンボの付属のパッドだと効きが悪く、ノーマルキャリパーの方が断然いいなぁと思ってました。(2ピストンと1ピストンだからしょうがないかなぁ)
ブレンボを諦めるのは寂しかったので、パッド交換をしてみることに。
このパッドを取り付けたところ、ノーマルキャリパーまではいかないと思いますが、なんとか使えるレベルになりました。
これでブレンボを使い続けられます。
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5.0/5
ノーマルに不満があった訳ではないのですが、ノーマルの値段とこちらの商品との値段を比較したうえで、一度試してみるのもアリかなということで購入してみました。制動力に関しては、まったく問題ありません。
今後の耐久性に期待します。
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