ブレーキパッドの口コミ・動画インプレッションを探す(470)| ウェビック

モンキー10インチNSR50系2ポットキャリパーと160ミリのディスクで使用。NSR80でミニサーキットで遊んでたままのデ○トナゴールデンパットを使っていたのですが、この仕様になってどうもブレーキが効かない。
特に初期が効かない。
これ以上だと「メタリカしかない！」という事で、購入しました。
早速テストしてみましたが、カチッと剛性感もあるし、握った分自分望む制動力があるので非常に良い感じです。
リリース感もイイです。
まだ長期使用していないのでダストとか鳴きとか分かりませんが、良いパットだと思います。
ただし外したゴールデンは5年眠っていて残量半分でしたので単純には比較は出来ません。

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投稿日付： 2012/07/09 17:34

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,649 (税込)

denさん（インプレ投稿数： 10件 )

車検前に交換しました！

5.0/5

★★★★★

パッドが減っていたので、ユーザー車検前に交換しました。
安い！赤い！効く！自分的には非常に満足です！
もちろんリアブレーキ検査も問題無く通りました。
持ちとディスク攻撃性はまだ分かりませんm(_ _)m

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投稿日付： 2012/07/06 18:44

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takuさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： GS1200SS | GSR750 | CBR650R )

初のカーボンロレーヌ

利用車種： GSR750

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

初めてカーボンロレーヌというメーカーを使用してみました。
グレードは上から二番目のSBK5。
GSR750という車種なため、マイナーなのもあり、
選べるパッドがほとんどありません。
取り付けてみた感想は、ディスクが微妙に黒くなります。
それほど、はさんでいるときの音はしません。
効きは初期が多少あがった感じ。
それと、全体的な効きもあがった感じ。
ただし、劇的に変わったわけではありません。
やはり、変えるならブレーキシステムで見直す必要があります。
ただ、GSR750のABSなのでマスターなどを簡単に換えれるかどうか微妙です。

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投稿日付： 2012/07/05 19:02

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おふろーどさん（インプレ投稿数： 18件 )

CRM250ARのリヤに純正からの交換です。

3.0/5

★★★★★

CRM250ARのリヤの純正パッドが消耗したので、この商品に交換しました。
ブレーキペダルをぎゅっと踏み込んで、ぐっと効く感じですですが、純正パッドより、力強く踏み込まないと効かない感じがします。ただ、雨の日も、普段と大差なく効きます。
初期制動は、純正とあまり変わらないような。
値段が高い分、耐久性に期待します。

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投稿日付： 2012/07/05 19:02

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おふろーどさん（インプレ投稿数： 18件 )

CRM250ARのフロント純正パッドからの交換です。

3.0/5

★★★★★

CRM250ARのフロントの純正パッドが消耗したので、この商品に交換しました。
初期から効く感じです。純正の場合は、ぎゅっと握りこむとタイヤがロックする感じがありましたが、このパッドはそれがなくなりました。純正と比べて、初期制動は良い分、最後のところで効きがちょっと甘いかなという感じです。
ただ、雨の日も、普段と大差なく効きます。値段が安いので、コストパフォ-マンス
はいい方ではないでしょうか。後は、減りが早くないことを期待します。

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投稿日付： 2012/07/05 19:02

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