キャリパーの口コミ・動画インプレッションを探す(21)| ウェビック

キャリパーのインプレッション (全 253 件中 201 - 210 件)

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : リアブレーキキャリパー旧カニ P2 32 84mm ブラック

￥19,800 (税込)

ひなちちさん（インプレ投稿数： 48件 / Myバイク： NSF100 | ZX-14R | YZF-R125 )

エイプのディスク化に

4.0/5

★★★★★

エイプのフロント側に使用するため購入しました。

ブレーキといったらブレンボでしょう！

取付まで問題なく完了しましたが、エア抜きとバンジョーの取付位置が、エイプの場合、下に来てしまい、エア抜きが大変になってしまいました（笑）

エアを抜く所とバンジョーが近いのがちょっと残念でした。メガネレンチは無理でしたので、スパナで行うしかありません。
問題ではないですが・・・メガネの方が楽ですよね・・・

でも、利きは最高ですね。
変えてよかったと思ってます。

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投稿日付： 2014/02/24 17:44

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ひなちちさんは48件のインプレッションを書いています

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お猿さんさん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク： APE100 [エイプ] | VTR250 | CB250F )

秘密があるんです！

4.0/5

★★★★★

これはですねw
なんとO/Hキットがでているのです！
似たような形のラージピストンφ34はないので、
こっち買ったほうがお利口さんですねw

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投稿日付： 2014/02/10 15:59

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お猿さんさんは32件のインプレッションを書いています

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Northline:ノースライン

Northline:ノースライン : DR-Z400SM用ブレンボレーシングキャリパー(CNC加工済み)

￥82,500 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

まだアタリがでていませんが

5.0/5

★★★★★

加工済みで、特にスポークへの干渉はなく、ノースラインのキャリパーサポートとの組み合わせで問題なく取り付けできました。
本体とブレーキパットのみで、ボルト等は何もつきませんので、取り付けボルト、バンジョーボルト等は用意する必要があります。
また、ピストンの動きが少し渋かったので、最初にグリスアップして取り付けしました。
取り付けて近所を動作確認で回っただけなので、効きはまだイマイチ分かりません。
見た目は満足。しっかりとエア抜き、アタリ出しをすればそれなりの性能が出ると期待しています。

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投稿日付： 2014/01/14 18:02

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : ブレーキキャリパー P4 30/34 40mm

￥15,826 (税込)

たばちゃんさん（インプレ投稿数： 79件 / Myバイク：シグナスX )

すごい効き！

利用車種：シグナス X

4.0/5

★★★★★

2012国内仕様Cygnusに取り付けました。
ノーマルとは段違いの効きです！
オーバースペックですが、カッコだけならこれでOK！
強いて言えばキャリパーを固定している4本のボルトがダサい（アルミか、これは？）
交換しようにもHEX穴をなめてしまいそうで、このまま。
ということで星4つ。

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投稿日付： 2014/01/06 17:17

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たばちゃんさんは79件のインプレッションを書いています

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バニさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： Ninja1000 | GROM [グロム] (MSX125) | BWS125 )

GROMに取り付け

4.0/5

★★★★★

GROMのブレーキの頼りなさに嫌気がさして、ブレンボに変更です。カニでも十分だと思いましたが、折角なので4PODにしました。フロントフォークがゴールドなので　ブラックアルマイトを選択です。見た目・効き、大満足です。

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投稿日付： 2013/12/13 12:24

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バニさんは26件のインプレッションを書いています

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バニさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： Ninja1000 | GROM [グロム] (MSX125) | BWS125 )

GROMに取り付け

5.0/5

★★★★★

GROMのリアブレーキの効かなさに我慢が出来ずに　ブレンボに変更です。フロントをブラックアルマイトの4PODにしているので色・ロゴの似た　旧カニにしました。ホースの取り回しもこの様にしたかったので、拘りました。効き・見た目・統一感　大満足です。
ただエア抜きがやり難い！

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投稿日付： 2013/12/13 12:24

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バニさんは26件のインプレッションを書いています

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KONさん（インプレ投稿数： 89件 / Myバイク： MT-09 | アドレス125 )

キャリパー本体の性能は充分

利用車種： KSR110

4.0/5

★★★★★

相変わらずブレンボのパッドは効きませんね。
ニッシンのブレーキマスターとのコンビですが、初期制動は良いのですが全開からのフルブレーキはいまいちです。
パッドはゴールデンパッドに変えました。

タイカワサキ純正のホイールとのクリアランスはギリギリです。

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投稿日付： 2013/12/12 17:47

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KONさんは89件のインプレッションを書いています

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : リアブレーキキャリパー旧カニ P2 32 84mm ブラック

￥19,800 (税込)

e32iさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： APE100 [エイプ] )

エイプ100のリヤに取り付け

5.0/5

★★★★★

NSR50純正からカニブレンボに変更！

見た目も効き具合もよくなりました。

取り付けの際、エアーがなかなか抜けませんでしたが、作業は特に難しくなく、簡単でした。

オススメできる商品だと思います。

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投稿日付： 2013/12/04 13:53

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e32iさんは8件のインプレッションを書いています

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : ブレーキキャリパー P4 30/34 40mm

￥15,826 (税込)

ドランさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： ZZR250 | GSX-R750 )

よい感触！

利用車種： ZZR250

5.0/5

★★★★★

純正キャリパーが変形してしまったぽいので、ブレンボにしました。
4POTなだけあってとても効きが強いです。そしてすごくコントロールしやすい。
あとパッドの脱装着が簡単でした。
この価格でこの性能は大満足です。
ただ、ブレーキパッドが大きいので少し削りました。これがなかなか面倒くさかったです。

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投稿日付： 2013/10/29 19:05

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ドランさんは7件のインプレッションを書いています

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makoさん（インプレ投稿数： 128件 / Myバイク： CB1300SF | ZRX1200 | CBR250 )

バイカーズフロントブレーキキャリパーガード

3.0/5

★★★★★

フロントホイール周りのドレスアップに購入しました。取付は説明書はなかったですが、純正キャリパーの取付ボルトを外し付属品のボルトでカバーといっしょに締め付けるだけと簡単でした。
見た目のほうはインパクトがあります。カッコいいです。ただフロントシングルディスクで左側にキャリパーがあるのでサイドスタンドを立てているとあまり目立ちません。リアのキャリパーのほうが目立つと思うので今度購入したいです。

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投稿日付： 2013/10/03 10:39

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