ブレーキマスターシリンダーの口コミ・動画インプレッションを探す(103)| ウェビック

サトケンさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： ZZR1400 )

ブレーキフィーリング改善

5.0/5

★★★★★

ニッシンのラジアルに比べ、全体的にカチっとしてる印象
特にブレーキリリースのタッチの改善は良い。
リザーバタンクの位置やホース取り回しは微妙。
ブレンボ、ニッシン両タイプのリザーバがつかえるのは良い。
ボルト一本でつけられるのも楽。

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投稿日付： 2012/08/24 11:59

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サトケンさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： ZZR1400 )

動作のスムーズ化と明確化

4.0/5

★★★★★

ニッシンのラジアルに比べ、動きにブレが無く動作がスムーズ。
クラッチのつながる感覚も明確になった。
若干は軽くなっていると思うが、驚くほどではない。
φ16にすれば軽くなると思うが、動作量がかなり増えると思う。

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投稿日付： 2012/08/24 11:59

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

バンディット1200S　油冷ファイナルに装着しました。

元々は、クラッチを軽くしたくてクラッチをNISSINラジポンにしましたが、左右のバランスが悪いので、ブレーキ側も変えました。

この製品の、というよりはバンディットの問題ですが、ABSが付いているためエア抜きは根気がいります。
多少あたりが出てから、試乗→エア抜きを何回か繰り返さないと、抜け切れません。

性能については、他の方が書いている通り。

価格が安く、補修パーツが手に入りやすい、というのが良いと思います。

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投稿日付： 2012/08/22 17:44

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COBRA820さん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ )

目立ちます

4.0/5

★★★★★

形状が良い

値段も安く、作りもしっかりしています。
でも、ガードの役割を本当に発揮するかどうかはわかりません。
見た目のカスタマイズ目的にはいいと思います。

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投稿日付： 2012/08/20 19:51

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あるくさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： R1300GS )

BUELL　XB12Sに付けてます

4.0/5

★★★★★

取り付けが大変。レバーの交換でイモネジをいわしそうになりました。
あとは見た目もかっこよく、操作性も格段によくなって気に入っております。
他人とは違うものが好きな方にはお勧めです。

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投稿日付： 2012/08/20 19:51

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : 15RCS ラジアルブレーキマスターシリンダースタンダードレバー

￥57,420 (税込)

マジックさん（インプレ投稿数： 75件 / Myバイク：シグナスX | RGV250γ )

ブレーキをにぎるのが楽しくなる

5.0/5

★★★★★

DR-Z400に装着しました

ニッシンだと17からとなりタッチが硬くなりすぎるので
ブレンボにきまってそれから16かこの15にするか悩んだのですが
握りしろが多いほうが好みでレバー比を変えられるこのマスターにしました

純正のシングルディスクにいい感じでマッチしていてすごくきもちいいです

コントロールしやすくなるのですごくオススメです

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投稿日付： 2012/08/13 14:42

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絶狼-Zero-さん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： CBR600RR | ZEPHYR750 [ゼファー] | SEROW250 [セロー] )

目立っていいです。

3.0/5

★★★★★

セロー250FIに取り付けました。

機能的に何かある訳ではないですが、目に入る所なので
自己満足感は高いです。
加工も綺麗ですのでキラキラするらしく仲間にあれ？と言われる
事が増えました。
まぁ、その後だいたい意味あるの？と聞かれますが・・・。（苦笑）

セローの場合、取り付けると微妙にパッキン接合面が横から見える
事になります。
純正の様にフタのフチが回り込んでいる形状にはなっていないので。
特に支障はないですが、フチがあって接合面隠れてたらもっと
よかったかも。

光物症候群の方には満足度高いですよ。（笑）

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投稿日付： 2012/08/10 14:22

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : ラジアルブレーキマスターシリンダー

￥15,700 (税込)

くろぐろむさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク：グロム )

やっぱりラジポン

4.0/5

★★★★★

最初はマスターシリンダの出っ張りが気になり、メーターに干渉を避ける為、ラジポン投入しましたが、いざ試乗してみるとレバータッチや握りこんだ時の制動力の立ち上がりが素晴らしい。
さらにチョイ乗りが楽しいです。

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投稿日付： 2012/08/08 14:32

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ／タンク別体式】

￥10,080 (税込)

シンさん（インプレ投稿数： 65件 / Myバイク： XR100モタード | シグナスX | MT-07 )

ブレーキフィーリングが良くなりました

利用車種： XR100モタード

4.0/5

★★★★★

純正ブレーキレバーが遠くて調整式レバーが欲しくて購入。
レバーの形状が良く、調整を使うことはなさそうです(笑)
4段階じゃなくてダイヤル式無段階なら最高だと思います。

ブレーキかけたときのレバーストロークが少なくかっちりし過ぎでした。
マスター径は同じなので、組み上げてレバーストローク量が増えたのには驚きました。
しかしコントロール幅が広がり良い感じです。
欲を言えばもう少しだけ少なかったら良かったですが、慣れれば問題ないと思います。

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投稿日付： 2012/08/06 16:56

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